جیلی در نمایشگاه خودروی پکن از یک شاسی‌بلند هیبریدی به نام کراس کانسپت PHEV پرده برداری کرد. خودرویی که از یک موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی سود می‌برد.
موتور بنزینی مورد استفاده در این کراس اوور جمع و جور، تنها 88 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. یک موتور الکتریکی هم 40 کیلو وات یا 54.4 اسب بخار نیرو به آن می‌افزاید. نیروی باتری‌ها از طریق باتری‌های 10 کیلووات ساعت تأمین می‌شود و می‌تواند به تنهایی تا 50 کیلومتر مسافت را پوشش دهد. استفاده توامان از بنزین و باتری، برد مسافت را به 650 کیلومتر می‌رساند. این در حالی است که مصرف سوخت در حالت ترکیبی، 5 لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.
شتاب صفر تا صد این جیلی هیبریدی، 10 ثانیه و نهایت سرعت آن 190 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. میزان گازهای CO2 تولیدی نیز در هر کیلومتر تنها 46 گرم اعلام شده است.
بنابراین می‌توان جیلی را در معرفی یک خودروی پاک و مقرون به صرفه، موفق دانست. هنوز معلوم نیست، نقش ولوو به عنوان شریک جیلی در تولید و ساخت این خودرو چقدر بوده است اما می‌توان رد پا و تأثیر مثبت مشارکت و خرید ولوو را در محصولات جدید و آینده جیلی مشاهده کرد.
جیلی سال 2015 را برای ورود به بازار این مدل با دو نوع پیشرانه معمولی و هیبریدی تعیین کرده است.
