در آوریل سال پیش بود که هواوی و شرکت چینی سِرس از یک کراس اوور جدید که عنوان اولین محصول عرضه شده توسط هواوی را به خود اختصاص داد پرده‌برداری کردند. کراس اوور SF5 از صفر توسط هواوی توسعه نیافته بود اما از جنبه‌های گوناگون محصول قابل‌توجهی بود. البته این خودرو نتوانست از نظر فروش به موفقیت چشمگیری دست یابد هرچند با گذشت چند ماه، هواوی روش متفاوتی را در پیش گرفت. SF5 هم‌اکنون به یک محصول لوکس‌تر تبدیل شده است و با برند جدید آیتو AITO سر بر آورده است.
آیتو M5 به‌صورت رسمی در دسامبر سال پیش معرفی شد و اگرچه ذات SF5 را حفظ کرده بود اما کابینی راحت‌تر، طراحی بهبود یافته و تکنولوژی کاملاً به‌روز را به نمایش می‌گذاشت. اخیراً برخی کانال‌های چینی اقدام به بررسی این خودرو کرده‌اند و ما نیز می‌خواهیم نظرات آن‌ها را با شما در میان بگذاریم.
اما هواوی در کجای فرایند توسعه این خودرو قرار داشته است؟ در ابتدا باید گفت هواوی پیشرانه‌های الکتریکی سیستم هیبریدی آیتو M5 را تأمین کرده است. این خودرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوی بنزینی به عنوان ژنراتور استفاده می‌کند و این نیروگاه درون‌سوز هرگز نیروی خود را به چرخ ها نمی‌فرستد. بسته به مشخصات خودرو، قدرت قوای محرکه این خودرو ۲۷۲، ۴۲۸ و ۴۹۶ اسب بخار خواهد بود. هواوی همچنین روی سیستم‌های الکترونیکی و اطلاعات سرگرمی کار کرده است و مجری این ویدئو نیز مدعی است سیستم اطلاعات سرگرمی آیتو M5 جزو بهترین‌های صنعت خودروست!
مدل پرچم‌دار آیتو M5 که در ویدئو حضور دارد از باتری نسبتاً بزرگ ۴۰ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند و در حالت الکتریکی شعاع حرکتی حدود ۱۵۰ کیلومتری را ارائه خواهد کرد. قوی‌ترین نسخه این خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۴ ثانیه‌ای دارد. زمانی که باتری خالی شود پیشرانه درون‌سوز ۹۰۰ کیلومتر دیگر را به برد ترکیبی خودرو خواهد افزود. یکی از ویژگی‌های عجیب این خودرو سیستمی است که صدای متفاوت پیشرانه و اگزوز را شبیه‌سازی می‌کند. جالب‌ترین نکته این است که این سیستم صداهای غیرواقعی تعویض دنده‌های گیربکس را نیز تولید می‌کند!
ارین صاحب جمعی
۲۵ اسفند ۱۴۰۰چرا انقدر شبیه پورشس؟؟؟ قبلا هم گفتم روزی که هواوی و اپل ماشین تولید کنن روز مرگ صنعت بزرگ خودروسازی وقتی اپل ماشین بزنه عین این میمونه شرکت h &m بیاد موبایل بزنه
new RAMIN
۲۵ اسفند ۱۴۰۰اپل 7 ساله داره میگه میخوام ماشین بسازم ولی من چیزی ندیدم… ولی هواوی تقریبا 2 سال پیش اواخر سال 2020 گفت میخوام خودرو مشترک بسازم و خب میبینم درحال ثبت سفارش و تردد در بازار چین هست!
نکته جالب اینجاس هواوی تماما خودرو ساخت خودش رو تولید نکرده بلکه به صورت مشترک خودرو تولید کرده. اولین خودروش SF5 بود که بانام seres sf5 که یکی از مدل های برند seres بود و پدال هم پارسال مطلب گذاشت وقتی رونمایی شد.ولی با توجه به تحقیق هایی که من کردم نسبتا آمار فروش خوبی تو این1ساله کسب نکرد(تو متن هم اشاره شدش)برای همین سریع یه ایده به ذهن هواوی رسید یه برند جدید بزنن به نام آیتو. آیتو هم همکاری مشترک seres و هواوی هست و نسخه بهبود یافته SF5هست. خداراشکر این بار این خودرو از استقبال خوبی مواجه شد!
مثل اینکه قرار آیتو m5 توسط بهمن موتور وارد بازار ایران بشه. حالا خودشون چیزی رسمی نگفتن ولی مدیر بهمن موتور گفته برای سال دیگه ماشین هیبرید میخواد رونمایی کنه.امیدوارم خودرو هیبریدشون همین آیتو m5 باشه. امیدوارم وارد بشه حالا با هرقیمتی(!) صرفا مردم بتونن جنس درجه 1 چینی رو ببینن و درک کنن…
کافر مقدس
۲۵ اسفند ۱۴۰۰بیشتر اینو ولوو ساخته تا هواوی !
https://www.nytimes.com/2020/06/14/world/europe/sweden-china-volvo.html
فردا روزی دست خط ساب هم دریکسری ماشین چینی رویت خواهد شد . فقط دوست ندارن زیاد بگن کی ساخت و پرداخت کرده . عین ما که فاز خودرو ملی داریم از پیکان تا آریا بگیر سمند و رانا رو میگیم خودرو ملی
Humer
۲۵ اسفند ۱۴۰۰مثل اینکه این خودرو قراره توسط بهمن موتور بیاید
الان یک عده میگن وای و فلان
ولی ما توی ایران خودروی ۵۰۰ اسبی زیر ۱ و نیم میلیارد داریم
البته از فکر فیسکر استفاده کرده و یک خودروی برقی با ژنراتور ساخته
ولی اگه با قیمت مناسب بیاید گذینه جذابی برای بازار ایران هست
مردیم از خوشی
۲۵ اسفند ۱۴۰۰هواوی راحت میتونه موفق بشه نه بخاطر تکنولوژی بالاتر از بقیه ، بلکه بخاطر تعصب چینی ها روی هواوی
زیزیگولو
۲۵ اسفند ۱۴۰۰ابوقراضه ها و آهن پاره های متحرک چینی👎👎👎👎
Sina10
۲۵ اسفند ۱۴۰۰یعنی کپی تر از این چی گیرتون میاد؟
جلوش کپی از اوروس
عقب از کاین
اسمشم کپی از M5 ب‌ام‌و است
چراغای جلوشم کپی از RS5 ائودی
عاقبت ورود شرکت های کاملا نامرتبط به دنیای خودرو
هر کسی که بودجه داره فکر کرده میتونه الکی وارد این بازار بشه؟
مردیم از خوشی
۲۵ اسفند ۱۴۰۰همین که از رو یه مدل کپی نکرده خوبه 😑 البته برا مردم چین کپی بودن یا نبودن مهم نیست
نکته دیگه ای که هست الان هر طراحی که بخوای انجام بدی آخرش شبیه به خودرو دیگه میشه و علتش به نظر من تکامل توی طراحی خودرو هاست
King Godzilla
۲۵ اسفند ۱۴۰۰#مردم_چینی_بی_عار
Sina10
۲۵ اسفند ۱۴۰۰این دیگه چجور بهانه ایه
اسم ماشینم بخاطر تکامل شده M5 ؟
حداقل اسم درستی هم بزارن
مردیم از خوشی
۲۵ اسفند ۱۴۰۰کامنت را درست بخونید من فقط ظاهر خودرو ها را گفتم نه اسم و ..
2311
۲۵ اسفند ۱۴۰۰بخاطر حمایت بی حد و حصر دولتشون همینا دنیای خودروسازی رو میگیرند، برای من فرقی نداره چون ماشین هایی که برای خودم میپسندم همگی اسپرت های سبک وزن هستن چیزی که چینی ها بهش ورود نمیکنند
مردیم از خوشی
۲۵ اسفند ۱۴۰۰دقیقا کره ای ها هنوز جرائت نکردند جدی وارد اسپرت ها بشند ولی این چینی ها احتمالا زود تر وارد میشند بخاطر تنوع برند و رقابت های داخلی ، کره ای ها همش فقط یه خودرو سازه 😑
King Godzilla
۲۵ اسفند ۱۴۰۰سوال اینه که اینایی که میسازه واقعن ماشینن
matin
۲۵ اسفند ۱۴۰۰امکانات رایانه ای که ماشین های سونی و هواوی دارن بخاطر
فعال بودنشون تو حوضه الکتونیک زیاده
King Godzilla
۲۵ اسفند ۱۴۰۰گاز ورمه گاااز ورمههه
محمد
۲۵ اسفند ۱۴۰۰چراغ جلو شبیه پروژه وان مرسدس هست،
پشتش هم شبیه پورش ماکان.
مشخصات جذابی دارد از جمله مصرف سوخت پایین و همین که پلاگین هست باعث می‌شود خودرو هم مناسب استفاده روزمره و هم مناسب سفر باشد.
خلیل الملوک
۲۵ اسفند ۱۴۰۰کابوس شبهام اینه تو خیابون پاگانی میبینی … میری جلو میبینی نوشته شین جونگ سون موتورز با موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری .
Taha Malek
۲۶ اسفند ۱۴۰۰واقعا اولین ماشین چینی بود که ازش بدم نیومد
طراحیش واقعا کپی نیست واقعا دوستان دارن تعصبی نظر میدن
پارسا
۲۶ اسفند ۱۴۰۰۵۰۰ اسب اگر بهمن وارد کنه خوب فروش میره درسته درکل حالتش مثل ماکان هست ولی خوب که چی ماشین خوب و ارزون باشه مردم استفاده کنن
مطمئنم از نظر تکتولوژی از راو فور و سانتافه و امثالهم قوی تره چون شرکت فناوری هست تا خودروسازی ببنیم چطور میشه درکل خوش بینم