بررسی سدان برقی بی وای دی سیل، رقیب شایسته‌ای برای تسلا مدل 3؟
بی‌وای‌دی با جدیدترین نسل خودروهای الکتریکی خود وارد بازار اروپا شده است. در بین محصولات این برند چینی، سدان سیل (Seal) رقیب مستقیم تسلا مدل 3 خواهد بود. جالب اینکه تسلا و بی‌وای‌دی هردو در چین ساخته می‌شوند و بنابراین، این تصور که خودروهای ساخت چین کیفیت پایین‌تری نسبت به نمونه‌های غربی دارند از همان ابتدا مطرح نخواهد بود زیرا تسلا این موضوع را ثابت کرده است. این شرکت بارها نشان داده است که گیگافاکتوری شانگهای از لحاظ کیفیت ساخت و سرعت تولید در حد کارخانهٔ آمریکا است و حتی می‌تواند پیشی بگیرد.
این موضوع در مورد بی‌وای‌دی سیل هم صدق می‌کند زیرا در ویدئویی که در انتهایی این مطلب خواهید دید، به کیفیت عالی کابین این خودرو اشاره شده که فقط یک پله پایین‌تر از برندهای لوکسی مثل مرسدس بنز است. در کابین این خودرو برخلاف بسیاری از خودروهای جدید چینی و غیر چینی، خبری از نمایشگرهای متصل به هم نیست و چیدمان معمولی‌تری دارد. در اینجا شاهد صفحه آمپر دیجیتالی پشت غربیلک فرمان، هدآپ دیسپلی برای راننده و یک نمایشگر لمسی مرکزی هستیم که قابلیت چرخش به‌صورت افقی یا عمودی را دارد. این در حالی است که در کابین تسلا فقط یک نمایشگر لمسی مرکزی و چند دکمه روی فرمان دیده می‌شود.
علاوه بر این، تجهیزات استاندارد سیل هم بسیار سخاوتمندانه است و شامل مواردی مثل سقف پانوراما، در صندوق برقی، دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیقی و مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده مثل هشدار برخورد عقب و دستیار تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی می‌شود. درواقع، هیچ آپشن سفارشی برای این ماشین وجود ندارد و صرفاً در دو نسخه ارائه می‌شود. تیپ پایه با نام دیزاین، از یک موتور الکتریکی با 308 اسب بخار قدرت در عقب استفاده می‌کند درحالی‌که تیپ دوم بنام اکسلنس از موتور جلو هم بهره می‌برد که سامانهٔ چهارچرخ محرک و مجموعاً 529 اسب بخار قدرت را فراهم می‌کند.
سیل از باطری‌های لیتیوم آهن فسفات بی‌وای‌دی استفاده می‌کند که بخشی از ساختار خودرو هستند. باطری‌های هردو نسخه یکسان و 82.5 کیلووات ساعتی است. این باطری‌ها برای نسخهٔ محرک عقب شعاع حرکتی 570 کیلومتری و برای نسخهٔ دو موتوره چهارچرخ محرک برد 520 کیلومتر را فراهم می‌کنند. این سدان چینی از لحاظ قیمت کاملاً هم‌سطح مدل 3 است. قیمت سیل در آلمان برای نسخهٔ محرک عقب از 44,913 یورو آغاز می‌شود که این رقم در نسخهٔ چهارچرخ محرک به 50,990 یورو افزایش پیدا می‌کند. برای مقایسه، قیمت تسلا مدل 3 در نسخهٔ محرک عقب از 43 هزار یورو و در نسخهٔ دو موتوره دوربرد از 52 هزار یورو شروع می‌شود. در ویدئوی زیر می‌توانید بررسی بی‌وای‌دی سیل را مشاهده کنید.
