چری آریزو 5 برقی؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت اولین خودرو الکتریکی ایران

یک‌شنبه 14 خرداد 1402 - 15:10
مطالعه 10 دقیقه
arrizo 5e
ظاهرا مدیران خودرو پیش از دیگر شرکت‌های فعال در خودروسازی ایران، موفق به کسب مجوزهای لازم برای عرضه‌ی مدل‌های تمام الکتریکی شده است. براین اساس،...
تبلیغات

ظاهرا مدیران خودرو پیش از دیگر شرکت‌های فعال در خودروسازی ایران، موفق به کسب مجوزهای لازم برای عرضه‌ی مدل‌های تمام الکتریکی شده است. براین اساس، چری آریزو 5 برقی، به‌زودی پیش‌فروش خواهد شد.

چری در ایران، مهم‌ترین برند سازنده‌ی خودروهای چینی است. محصولات متنوع چری شامل سدان‌های آریزو و کراس‌اورهای تیگو، بیش از دیگر مدل‌های ساخت چین در کشورمان، عرضه شده‌اند. این شرایط، ورود دیگر تولیدات چری به ایران را ساده کرده است.

چری A۱۵ اولین خودروی چینی بازار ایران بود و با نام ویانا توسط سناباد خودرو مونتاژ شد. این مدل، پلت‌فرم عاریت گرفته از فولکس‌واگن داشت و سال ۲۰۰۳ در چین رونمایی شده بود. جالب است بدانید چری A۱۵ بعدها با مدل A۱۳ که در ایران با نام ام‌وی‌ام ۳۱۵ شناخته می‌شود؛ جای‌گزین شد. نگاهی به A۱۵ و محصولات مدرن چری، مثل آریزو ۵؛ پیشرفت خودروسازی چین را به وضوح نشان می‌دهد و البته در نقطه‌ی مقابل آن، جای افسوس برای خودروسازان وطنی دارد.

چری، در شرق چین و شهر ووهو استان آنهوی (Wuhu, Anhui Province) فعالیت می‌کند. این برند در سال ۱۹۹۹ شکل گرفت و از سال ۲۰۰۳ با تولید انواع خودروهای سواری آغاز به کار کرد. چری از آن دسته گروه‌های صنعتی چین محسوب می‌شود که با هدف صادرات و فروش در بازار جهانی تأسیس شد و البته با سرعت غیر قابل تصوری رشد کرد. چری علاوه بر تولید با برند اختصاصی، برای شرکت‌های مطرح دنیا، خصوصا جگوار و لندرور، خودرو مونتاژ می‌کند. در مجموع نزدیک به یک‌چهارم کل تولیدات این شرکت، به خارج از چین صادر می‌شود. محصولات چری علاوه بر ایران، در کشورهای ترکیه، مراکش، مصر، برزیل، شیلی و آفریقای جنوبی عرضه می‌شوند، درحالی‌که حضور محدودی هم در روسیه دارند. لازم به توضیح است، خودروهای برند MVM که در ایران با مدل‌هایی مثل X۵۵ و ۳۱۵ حضور دارد هم، زیرمجموعه‌ی چری محسوب می‌شود.

خودروهای سواری (غیر کراس‌اور) چری، عمدتا با نام آریزو به کشورهای مختلف صادر می‌شوند. سه محصول اصلی از این گروه، آریزو ۳، آریزو ۵ و آریزو ۵ پلاس (آریزو ۶) هستند. آریزو ۵، سال ۲۰۱۶ رونمایی شد و همچنان یکی از خودروهای پرفروش چری است. نسخه‌های بنزینی آریزو ۵ با پیشرانه‌های ۱/۵ لیتر تنفس طبیعی و ۱/۵ لیتر توربوشارژ، در بازار ایران نیز حضور دارند. مدل برقی با نام آریزو ۵e  سال ۲۰۱۷ معرفی شد و علاوه‌بر چری با برند کوین (Cowin) نیز تولید می‌شود.

کپی لینک

جدول مشخصات چری آریزو 5 برقی

ویژگی

جزئیات

طراحی بدنه

مشابه مدل بنزینی با تفاوت‌های: سپرهای بزرگ‌تر، رکاب‌های پهن‌تر، چرخ‌های متفاوت و جلوپنجره‌ی بسته

ابعاد خودرو

طول: 4572 میلی‌متر، عرض: 1825 میلی‌متر، ارتفاع: 1482 میلی‌متر، فاصله محورها: 2670 میلی‌متر

طراحی داخلی

نمایشگر لمسی 9 اینچ، پنل دیجیتال 8 اینچ، ترمز دستی برقی، جوی‌استیک به جای دسته‌دنده، صندلی‌های چرم مصنوعی

فضای داخلی

فضای مناسب زانو و شانه‌ها برای 4 سرنشین، اما محدودیت فضای سر برای افراد با قد بالاتر از 180 سانتی‌متر

ظرفیت صندوق بار

430 لیتر (قابل افزایش با خواباندن صندلی‌های عقب)

موتور

برقی با قدرت 120 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتن‌متر

شتاب 0 تا 100

10 تا 11 ثانیه

سرعت نهایی

150 کیلومتر بر ساعت

باتری

لیتیومی 53.6 کیلووات‌ساعتی، پیمایش 400 کیلومتر با شارژ کامل

زمان شارژ

9 ساعت با برق شهری

تجهیزات ایمنی

دو کیسه هوا در نسخه MT، چهار کیسه هوای جانبی در نسخه فول (اکسلنت)، ABS، EBD، ایموبلایزر، ESP، TCS، BA، HHC

امکانات رفاهی

تهویه اتوماتیک، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، سانروف برقی، رینگ‌های 16 اینچ، دوربین پارک، 6 بلندگو، درگاه USB و AUX، بلوتوث

کپی لینک

طراحی ظاهری و نمای بدنه چری آریزو ۵ برقی

به زحمت می‌توان تفاوت ظاهری مدل برقی و بنزینی آریزو ۵ را تشخیص داد. نسخه‌ی الکتریکی، سپرهای بزرگ‌تر و رکاب‌های پهن‌تر دارد. چرخ‌های استفاده شده برای آریزو ۵e هم متفاوت از مدل بنزینی است. خودروی عرضه‌ شده با برند کوین، مشابه بعضی مدل‌های الکتریکی، جلوپنجره‌ی بسته دارد.

در نمای پشت، ظاهرا فقط یک قطعه‌ی باریک شبیه به اسپویلر، روی درپوش صندوق اضافه شده و باقی اجزا شامل چراغ و سپر، کاملا مشابه آریزو ۵ بنزینی هستند.

در مجموع حتی با گذشت چند سال از رونمایی، می‌توان نمره‌ی خوبی به طراحی چری آریزو ۵ داد و ظاهر آنرا، عامه پسند و جذاب توصیف کرد. ابعاد این خودرو شامل طول ۴۵۷۲ میلی‌متر با عرض ۱۸۲۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۸۲ میلی‌متر است که فاصله محورهای ۲۶۷۰ فراهم می‌کند.

کپی لینک

طراحی داخلی و نمای کابین چری آریزو ۵ برقی

برخلاف بدنه، تغییرات متعددی برای داشبورد و ادوات داخل اتاق مدل برقی اعمال شده است. آریزو ۵e با نمایشگر ۹ اینچ لمسی و پنل دیجیتال ۸ اینچ پشت فرمان دارد، تفاوت مهمی با نسخه‌ی بنزینی دارد و مدرن‌تر به نظر می‌رسد.

مشابه بسیاری دیگر خودروهای چینی چری آریزو ۵ برقی هم از صندلی‌های چرم مصنوعی با طراحی ارگونومیک استفاده می‌کند. براساس تجربه‌ی نگارنده از بازدید مدل بنزینی، می‌توان اطمینان داشت سطح کیفی قابل قبول برای صندلی‌ و داشبورد نسخه‌ی الکتریکی ادامه داشته باشد و این محصول چینی، همچنان از مواد بهتر نسبت به خودروهای ساخت سایپا و ایران خودرو بهره‌مند باشد.

برای چری آریزو ۵e، ترمز دستی سنتی به مدل دکمه‌ای و برقی تبدیل شده است. این خودرو  دسته‌دنده‌ ندارد و همراه جوی‌استیک برای انتخاب حالت‌های رانندگی تولید می‌شود. در قسمت بین صندلی‌ها به تبعیت از مد روز؛ جالیوانی پلاستیکی و محفظه‌ی وسط همراه‌با استراحتگاه بازو از جنس پوشش صندلی‌ها قرار دارد.

نمی‌توان آریزو ۵ را خودرویی جادار به حساب آورد، چرا که برای افرادی با قد بلندتر از ۱۸۰ سانتی‌متر، هم در ردیف جلو و هم روی صندلی‌های عقب؛ با کمبود فضای سر مواجه است. از سویی دیگر، کشیدگی اتاق و عرض خودرو، قابل قبول به‌نظر می‌رسد که درنتیجه‌ی آن، فضای مقابل زانو و اطراف شانه‌ها برای چهار سرنشین بالغ، کافی خواهد بود. داخل صندوق بار آریزو ۵، می‌توان از ۴۳۰ لیتر فضای مفید استفاده کرد که البته چندان زیاد نیست و در مقایسه با تندر ۹۰ با صندوق ۵۱۰ لیتری، کاملا معمولی است. از سویی دیگر، امکان خواباندن صندلی‌های عقب؛ کمک زیادی به افزایش فضای حمل بار می‌کند.

کپی لینک

پیشرانه و قوای فنی چری آریزو ۵ برقی

پیش‌تر گفته شد که مدل‌های بنزینی با پیشرانه‌های ۱/۵ لیتر تنفس طبیعی و توربوشارژ در ایران وجود دارند. این خودروها به‌ترتیب، قدرت ۱۱۶ و ۱۴۵ اسب بخار  ارائه می‌کنند و در زمان‌های ۱۳ و ۱۰ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسند.

چری آریزو ۵e دارای یک موتور برقی روی محور جلو است. این مدل، ۱۲۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. باتوجه به قدرت مشابه مدل بنزینی و توانایی تولید گشتاور بیشتر، نسخه‌ الکتریکی سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت 10 تا ۱۱ ثانیه خواهد داشت. این خودرو با جعبه‌دنده‌ی تک سرعته تولید می‌شود.

آریزو ۵e، باتری لیتیومی ۵۳/۶ کیلووات ساعتی دارد. این خودرو با شارژ کامل، توان پیمایش ۴۰۰ کیلومتر و نهایت سرعت ۱۵۰ کیلومتر برساعت ارائه می‌کند. شارژ باتری‌های آریزو ۵e با برق شهری، حدود ۹ ساعت زمان می‌برد.

کپی لینک

تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی چری آریزو ۵ برقی

مهم‌ترین تفاوت در آپشن‌های مدل برقی و بنزینی به نمایشگر لمسی ۹ اینچ با ساختار عمودی و پنل پشت فرمان دیجیتال مربوط است. دیگر امکانات آریزو ۵e چندان تفاوت با نسخه‌ی توربو نیست.

از مهم‌ترین امکانات فنی چری آریزو ۵ می‌توان به تهویه اتوماتیک؛ ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، قفل مرکزی، شیشه‌بالابر برقی چهار طرف، چراغ‌های ترمز و روشنایی روز LED ، خاموش شدن چراغ‌ها پس از خروج از خودرو (روشنایی بدرقه)، تنظیمات دستی صندلی راننده در چهار جهت و کروز کنترل در همه‌ی مدل‌های آریزو ۵ وجود دارند.

امکانات اضافی این خودرو غربیلک چرمی فرمان، سانروف برقی و رینگ‌های اسپرت ۱۶ اینچ، دوربین پارک و حسگر عقب، سیستم پخش چندرسانه‌ای دارای ۶ بلندگو، رابط بلوتوث با امکات برقراری تماس تلفنی، درگاه‌های USB و AUX  و شارژ ۱۲ ولت هستند.

امکانات ایمنی آریزو ۵ در تیپ‌های مختلف تفاوت دارد. در ارزان‌ترین نسخه (تیپ MT دنده دستی)، تنها دو کیسه‌ی هوا برای سرنشینان جلو وجود دارد، ضمن اینکه با سیستم ضد سرقت الکترونیکی (ایموبلایزر)، کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای پیش‌کشنده چهار صندلی، ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیک قدرت ترمز (EBD) ارائه می‌شود. امکانات ارزشمندی، مثل فناوری کنترل لغزش (TCS)، سیستم کمکی ترمز (BA)، فناوری حفظ پایداری و تعادل (ESP)، چهار کیسه‌های هوای پرده‌ای جانبی و سیستم کمکی حفظ خودرو در شیب (HHC)، تنها در نسخه‌ی فول‌آپشن (تیپ اکسلنت) ارائه می‌شوند.

تایید رسمی شرکت مدیران خودرو برای عرضه‌ی چری آریزو ۵e اعلام شده است. این مدل در بازارهای خارج چین، حدود ۱۸ هزار دلار قیمت دارد. اگر چری آریزو ۵ برقی، مشابه خودروهای بنزینی مالیات و عوارض داشته باشد؛ به قیمت 1/5 میلیارد تومن در ایران عرضه خواهد شد.

با توجه به قیمت فعلی چری آریزو ۵ توربو که در محدوده‌ی یک تا 1/2 میلیون تومان فروخته می‌شود؛ می‌توان مطمئن بود چری آریزو ۵e  با قیمت 1/5 میلیارد تومانی و قدرت پیشرانه‌ی کمتر نسبت به مدل توربو، خریدار چندانی نداشته باشد. از سویی دیگر، احتمالا در سال جاری با مساعدت دولمتردان و قانون‌گذاران، عوارض و مالیات دریافتی برای خودروهای برقی کمتر از مدل‌های بنزینی خواهد بود. این شرایط، می‌تواند قیمت چری آریزو ۵e را در محدوده‌ی یک میلیارد تومان نگه‌دارد.

مقاله رو دوست داشتی؟
نظرت چیه؟
داغ‌ترین مطالب روز

نظرات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.