بی وای دی به دنبال گسترش حضور خود در بازارهای جهانی است و به همین خاطر حساب ویژه‌ای روی کراس اور آتو ۳ باز می‌کند اما این خودرو در تست ایمنی گوزن چه عملکردی خواهد داشت؟ با همدیگر به دنبال یافتن پاسخ این سوال خواهیم بود پس همراه ما باشید.
اگرچه چینی‌ها به دنبال صادرات محصولات بیشتری به کشورهای مختلف از جمله اروپا هستند اما فعلاً به بازار خودروی آمریکا نفوذ نکرده‌اند. بی وای دی آتو ۳ که با نام یوان پلاس نیز شناخته می‌شود اخیراً وارد بازار اروپا شده است و احتمال دارد به موفقیت چشمگیری نیز دست یابد چراکه همین ماه پیش چند صد دستگاه از آن تنها در آلمان فروخته شده‌اند؛ اما مجله اسپانیایی Km77 تست مشهور گوزن را با این خودرو انجام داده است.
خودروی حاضر در تست گوزن به باتری ۶۰.۵ کیلووات ساعتی با تکنولوژی LFP مجهز است و پیشرانه برقی آن ۲۰۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. رینگ‌های ۱۸ اینچی آتو ۳ نیز با لاستیک‌های کانتیننتال اکو کانتکت ۶Q 235/50 XL 101V همراه شده‌اند. بر اساس اطلاعات منتشر شده، این خودرو با موفقیت و بدون برخورد با مخروط‌ها مسیر تست را پیموده است. سرعت اولیه آتو ۳ در تست گوزن ۷۱ کیلومتر در ساعت ثبت شده و سرعت میانی و پایانی آن نیز به ترتیب ۶۱ و ۴۷ کیلومتر در ساعت بوده است.
اگرچه عملکرد این خودروی چینی زیر متوسط گزارش شده و برای مثال هیوندای کنا الکتریک بهتر از آن است اما به عنوان یک کراس اور شهری می‌توان چنین سرعتی را نسبتاً خوب در نظر گرفت. همچنین باید دانست بی وای دی آتو ۳ برای سواری راحت‌تر از سیستم تعلیق نرم سود میبرد و برای مانورهای پرسرعت طراحی نشده است. تست اسلالوم آتو ۳ نیز نشان می‌دهد با خودرویی کاملاً متوسط روبرو هستیم چراکه این تست را با زمان ۲۵.۶ ثانیه به پایان می‌رساند و یکی از کندترین خودروهای تست اسلالوم لقب می‌گیرد. تنها دو خودروی فولکس‌واگن ID. Buzz Pro (زمان ۲۵.۷ ثانیه) و داچیا اسپرینگ (زمان ۲۷.۹ ثانیه) عملکردی ضعیف‌تر از این کراس اور چینی در تست اسلالوم داشته‌اند.
فرهاد
۳۱ مرداد ۱۴۰۲من طرفدار تسلا نیستم ولی خداییش فاز اونایی که میگن byd و بقیه اسباب بازی های چینی از تسلا بهترن چیه ؟!! تسلا خودش تو هندلینگ نسبت به اروپایی ها حرفی برای گفتن نداره ولی با این وجود ده ها لول از این بالاتر بود !! پدال چند ماه پیش تست موس تسلا مدل y رو گذاشت ، برین اونو ببینید بعد بیاین با این مقایسه کنین ! چین حداقل باید ۵۰ سال دیگه سگ دو بزنه تا تازه خودشو بتونه با آمریکا ، اروپا و ژاپن مقایسه کنه ( تجربه تو خودروسازی چیزی نیست که یک شبه بدست بیاد ) 😒😒
X
۳۱ مرداد ۱۴۰۲حالا خوبه 50 سال باید سگ دو بزنه که به تویوتا پلتفرم میده و به تسلا باتری میفروشه
درضمن اکثر سهام خودروساز های اروپا متعلق به چین ان مهندس
امیر
۱ شهریور ۱۴۰۲کی گفته چین به تسلا باتری میفروشه ؟!! یک زمانی ( تا سال ۲۰۲۱ ) شرکت catl باتری مدل های ۳ و y تسلا رو تامین میکرد اما از سپتامبر ۲۰۲۱ یعنی زمانی که باتری های ۴۶۸۰ تسلا رونمایی شدن ، این شرکت برای هیچکدوم از مدل هاش از چین باتری نخریده پس اطلاع ندارید الکی حرف نزنید ! ( تسلا فقط تو شانگهای چین کارخانه مونتاژ داره نه بیشتر از این )
X
۱ شهریور ۱۴۰۲باتری های خودرو های اروپا توسط bydتامین میشه و قبلش از پاناسونیک تامین میشد
حسین
۲ شهریور ۱۴۰۲داداش یکم آرامشت رو حفظ کن تا دو نکته رو بهت بگم
اولا همه دنبال هندلینگ بالای تسلا اونم به بهای سواری خشک معروفش نیستن مخصوصا افراد میانسال و مسن که مشتری‌های اصلی بی وای دی هستن
دوماً تسلا اکثر باتریهاش رو از شرکتهای چینی catl و byd میخره. زحمت سرچش با خودت.
وزیر میکروب شناسی
۱ شهریور ۱۴۰۲فاز اونا اختلاف قیمته ،،،، قیمت تسلا ۳۶۷۸ برابر اینه ،،،، خوب اگه کیفیت اینو ضربدر ۳۶۷۸ بکنیم ازش رادیکال بگیریم توی پارانتز بندازیم جلوش مساوی بذاریم میبینی که کیفیت این خیلی بالاتره
lelewed933
۳۱ مرداد ۱۴۰۲من فنربندی نرم رو خیلی دوست دارم
تو ماشینای خشک اعصابم خرد میشه
اصلا درک نمیکنم بعضیها ماشینو کف خواب میکنن و حال میکنن
من دوست دارم ماشینی سوار شم که ناهمواریها رو اصلا متوجه نشم
این بی وای دی هم از این بابت میتونه نظر منو جلب کنه
آلمان 🇩🇪🇩🇪
۳۱ مرداد ۱۴۰۲در طی این سال ها شرکت های چینی زیادی خواستن در سطح جهانی حاضر بشن که یکی از موفق ترین هاش همین byd هستش من از زمانی فهمیدم این برند آینده دار هستش که وارن بافت تو این شرکت سرمایه گذاری کرد
lelewed933
۳۱ مرداد ۱۴۰۲مانیتورش هم افقی تنظیم میشه هم عمودی
خیلی جالبه
حسین
۳۱ مرداد ۱۴۰۲من با چینی های کمونیست در همه مسائل حال نمیکنم یادمون باشه ویروس کرونا بخاطر خوردن خفاش توسط همین جماعت شروع شد.
خوب
۳۱ مرداد ۱۴۰۲همینجوری نسبتا خوب میره تا خیلی خوب
منتظر باشین
احسان
۳۱ مرداد ۱۴۰۲پیشرفتشون قابل تحسینه ولی تنها چیزی که هیچ وقت حرفه ای نمیشه،اسمای ماشینا و کمپانیایه چینیه.آرم خودروشون هم همینطور.یه اسم جهانی قشنگ نداره ماشیناشون
حسین
۲ شهریور ۱۴۰۲الان اسم BYD یا Atto مشکلش چیه؟
مهدی
۱ شهریور ۱۴۰۲واسه من نویی سیستم تعلیق و آرامش اتاق یعنی ۹۰ درصد کارایی خودرو. رک بگم واسه من هندلینگ توی شهر اصلا معنی نمیده تو همون جاده هم باز فاکتور خیلی مهمی نیست