معرفی سریع‌ترین و قوی‌ترین ماشین‌های چینی بازار ایران

حدود بیست سال پیش که اولین خودروهای چینی راهی بازار ایران شدند، همگی مدل‌های اقتصادی ضعیف و بی‌کیفیتی بودند که حتی به‌سختی می‌توانستند با خودروهای ایرانی رقابت کنند. امروز اما اوضاع کاملاً تغییر کرده و خودروسازان چینی با سرعتی اعجاب‌انگیز پیشرفت کرده‌اند. با پیشرفت این خودروسازان شرقی، طی چند سال اخیر خودروهای چینی قدرتمند و سریعی وارد بازار کشورمان شده‌اند که شتاب و قدرت قابل‌توجهی دارند. با توجه به ممنوعیت چندین سالهٔ واردات و همین‌طور محدودیت قیمت و حجم موتور خودروهای وارداتی جدید، بازار ایران سال‌ها است که از خودروهای قدرتمند و سریع اروپایی و ژاپنی محروم مانده و درنتیجه کاملاً تشنهٔ خودروهای پرشتاب است؛ بنابراین، عرضهٔ خودروهای چینی قدرتمند و پرشتاب چینی توانسته تا حدودی این خلأ را پر کند و به نیاز کسانی که خواهان سرعت و شتاب هستند پاسخ دهد. ازاین‌رو، در ادامه قصد داریم با سریع‌ترین خودروهای چینی حال حاضر بازار کشورمان آشنا شویم.

اولین و شاید اصلی‌ترین معیاری که برای انتخاب سریع‌ترین خودروها مورداستفاده قرار می‌گیرد شتاب صفرتاصد است یعنی مقدار زمانی که طول می‌کشد تا خودرو از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. در وهلهٔ بعدی هم می‌توانیم حداکثر سرعت را در نظر بگیریم و در آخر سراغ قدرت و گشتاور می‌رویم که عامل اصلی این سرعت و شتاب هستند. البته لازم به ذکر است که در این مطلب فقط به خودروهایی می‌پردازیم که برای فروش به بازار عرضه شده‌اند و هم‌اکنون قابل خریداری هستند؛ بنابراین، خودروهایی مثل ام‌جی سایبراستر یا نتا GT که در ایران رونمایی شده‌اند اما هنوز برای فروش عرضه نشده‌اند جایی در لیست ما ندارند.

شتاب صفرتاصد: 7.5 ثانیه

همچنین بخوانید: تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید e پلاس؛ مشخصات فنی و بررسی کامل

تیگو 7 پرو e پلاس یکی از قوی‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی کشورمان محسوب می‌شود. این خودرو از قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی استفاده می‌کند که ابتدا در مدل بزرگ‌تر تیگو 8 پرو e پلاس دیدیم ولی چری از همین قوای محرکه در کراس‌اوور کامپکت تیگو 7 هم استفاده کرده که با توجه وزن سبک‌تر، شتاب سریع‌تری را فراهم می‌کند. این قوای محرکه از یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو به همراه دو موتور الکتریکی تشکیل شده است که مجموعاً 326 اسب بخار قدرت و 510 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. این‌ها اعداد قابل‌توجهی برای کراس‌اووری کامپکت با وزن 1696 کیلوگرم هستند و درنتیجه، تیگو 7 پرو e پلاس می‌تواند ظرف 7.5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. البته برخلاف تیگو 7 پرو مکس، در این مدل تمام نیرو توسط یک گیربکس DHT فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. تیگو 7 پرو e پلاس در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی 5.9 لیتر بنزین مصرف می‌کند و می‌تواند تا 80 کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی طی کند.

شتاب صفرتاصد: 7.0 ثانیه

همچنین بخوانید: گک امپو GAC Empow ترامپچی؛ مشخصات و قیمت سدان وارداتی راسا موتور

گک امپو که توسط راسا موتور وارد می‌شود، یکی از جذاب‌ترین سدان‌های چینی در بازار کشورمان محسوب می‌شود. این خودرو به یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو GDI مجهز است که 177 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این موتور هم توسط یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. هرچند شاید قدرت 177 اسب بخاری خیلی زیاد به نظر نرسد ولی برای امپو با وزن 1400 کیلوگرمی شتاب صفرتاصد 7 ثانیه‌ای را فراهم می‌کند. همین قوای محرکه را در کراس‌اوور امکو هم می‌بینیم و این خودرو هم شتابی نزدیک به برادر سدان خود دارد ولی از لحاظ حداکثر سرعت با 190 کیلومتر بر ساعت، در پس امپو قرار می‌گیرد. این سدان چینی با یک پیشرانهٔ 2 لیتری 265 اسب بخاری هم تولید می‌شود که شتاب را به 5.7 ثانیه می‌رساند ولی این نسخه به کشورمان وارد نشده است.

شتاب صفرتاصد: 6.7 ثانیه

سریع‌ترین سدان چینی حال حاضر بازار ایران، آریزو 6 جی‌تی است. این خودرو اساساً فیس‌لیفتی روی آریزو 6 پرو محسوب می‌شود که در قسمت جلو کاملاً بازطراحی شده و ظاهری شبیه به خودروهای لکسوس پیدا کرده است. بااین‌حال، خبر مهم‌تر در زیر کاپوت پنهان است یعنی جایی که بجای پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربوشارژ آریزو 6 پرو، موتور قوی‌تر 1.6 لیتری توربو GDI در کنار گیربکس هفت سرعته دوکلاچه قرار گرفته است. همین پیشرانه را در دیگر خودروهای چری مثل فونیکس FX، تیگو 8 پرو و فیدلیتی پرستیژ هم می‌بینیم ولی 196 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور این موتور در کنار وزن سبک 1344 کیلوگرمی آریزو 6 جی‌تی، شتاب صفرتاصد قابل‌توجه 6.7 ثانیه‌ای را فراهم می‌کند. همچنین طبق اعلام چری، این خودرو می‌تواند به حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. آریزو 6 جی‌تی همچنین سریع‌ترین خودروی تمام بنزینی بازار کشورمان به‌حساب می‌آید زیرا دو خودروی ابتدایی لیست هیبریدی و الکتریکی هستند.

شتاب صفرتاصد: 4.8 ثانیه

همچنین بخوانید: مشخصات و قیمت رسمی وویا فری اعلام شد؛ رقیب لوکس تیگو 8

وویا برند لوکسی متعلق به دانگ‌فنگ است که در سال 2019 تأسیس شد و به تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی می‌پردازد. اولین محصول این شرکت، کراس‌اوور بزرگی بنام فری بود که توسط سروش موتور به ایران وارد شده است. این خودرو در نسخه‌های پلاگین‌هیبریدی، هیبریدی بردافزا و تمام الکتریکی تولید می‌شود که سروش موتور نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی را به کشورمان آورده است. قوای محرکهٔ این خودرو از یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری با ۱۵۰ اسب بخار قدرت به همراه دو موتور الکتریکی تشکیل شده که روی محورهای جلو عقب قرار دارند. مجموع خروجی این سیستم، ۴۸۳ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن متر گشتاور است که به هر چهارچرخ منتقل می‌شود و فری را به یکی از قوی‌ترین خودروهای بازار کشورمان تبدیل می‌کند. به لطف این نیرو، فری با وجود وزن سنگین ۲۲۶۰ کیلوگرمی، ظرف تنها ۴.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این خودرو همچنین می‌تواند تا 260 کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی بپیماید.

شتاب صفرتاصد: 4.5 ثانیه

همچنین بخوانید: آواتار 11 وارداتی؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند لوکس بهمن موتور

درنهایت به سریع‌ترین، قوی‌ترین و البته جدیدترین خودروی چینی حال حاضر بازار کشورمان می‌رسیم که به‌تازگی توسط گروه بهمن وارد شده است. این خودرو محصول برند آواتار است که در سال 2018 توسط چانگان و نیو تأسیس شد و هم‌اکنون با همکاری چانگان، شرکت CATL و هوآوی به تولید خودروهای لوکس الکتریکی و هیبریدی می‌پردازد. آواتار 11 اولین محصول این برند است که در اواسط سال 2022 راهی بازار چین شد و توسط طراح مشهور ایرانی نادر فقیه‌زاده طراحی شده است. آواتار 11 در نسخهٔ هیبریدی بردافزا با پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربو و نسخه‌های الکتریکی محرک عقب و چهارچرخ محرک تولید می‌شود که گروه بهمن آخری را به ایران آورده است. این مدل به دو موتور الکتریکی ساخت هوآوی در عقب و جلو مجهز است که مجموعاً 570 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند و آواتار 11 را ظرف تنها 4.5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسانند. انرژی موردنیاز این موتورها توسط یک پکیج باطری 116 کیلووات ساعتی ساخت CATL تأمین می‌شود که با هر بار شارژ کامل امکان پیمودن تا 700 کیلومتر را فراهم می‌کند.

در جدول زیر مشخصات فنی سریع‌ترین خودروهای چینی حال حاضر بازار کشور را به‌طور اجمالی باهم مقایسه می‌کنیم:

سریع‌ترین خودروی چینی در ایران کدام است؟

در حال حاضر آواتار 11 با قوای محرکهٔ تمام الکتریکی و 570 اسب بخار قدرت که توسط گروه بهمن وارد می‌شود سریع‌ترین خودروی چینی بازار ایران است.

آیا خودروهای چینی پرسرعت ارزش خرید دارند؟

خودروهای تمام بنزینی مثل امپو و آریزو 6 جی‌تی قیمت در دسترس‌تری دارند و ارزش خرید خواهند داشت ولی خودروهایی مثل وویا و آواتار با توجه به واردات محدود و قیمت بالا، فعلاً شرایط مطمئنی ندارند.

شتاب کدام مدل بهتر است؟

در بین خودروهای تمام بنزینی، آریزو 6 پرو بالاترین شتاب را دارد، در بین خودروهای هیبریدی وویا فری از همه سریع‌تر است و درمجموع، آواتار 11 سریع‌ترین شتاب را در بین همهٔ خودروهای چینی بازار دارد.

اگر به سرعت و شتاب اهمیت می‌دهید، آریزو 6 جی‌تی به لطف قیمت مناسب‌تر، اشتراک پیشرانه با خودروهای مختلف چری و برخورداری از شبکهٔ نمایندگی‌های مدیران خودرو، گزینهٔ مناسبی محسوب می‌شود ولی اگر خواهان خودروی لوکس‌تر و خاص‌تری هستید می‌توانید سراغ وویا فری یا آواتار 11 بروید. شما نیز نظر خود را در مورد این خودروهای سریع چینی بیان کنید.