شیائومی قصد دارد کارخانه خودروی الکتریکی خود را در پکن با ظرفیت سالانه ۳۰۰،۰۰۰ دستگاه بسازد و تولید انبوه در این کارخانه از سال ۲۰۲۴ آغاز خواهد شد.
غول فناوری چینی شیائومی در حال ورود به دنیای خودرو است و کارخانه‌ای را می‌سازد که می‌تواند سالانه ۳۰۰،۰۰۰ دستگاه خودروی الکتریکی در پکن تولید کند. به گزارش carscoops، برخی مسئولان پایتخت چین فاش کردند که این کارخانه در دو فاز ساخته خواهد شد. شیائومی همچنین دفتر مرکزی بخش خودروسازی خود و همچنین دفاتر فروش و تحقیقات را در منطقه توسعه اقتصادی و فناوری پکن ایجاد خواهد کرد.
به گزارش رویترز، مشخص نیست که ساخت‌وساز در این سایت چه زمانی آغاز می‌شود؛ اما لی جون، مدیر اجرایی شیائومی می‌گوید که این سایت باید بتواند تولید انبوه را در سال ۲۰۲۴ آغاز کند.
دقیقا در ماه سپتامبر بود که این برند فناوری، تشکیل شرکت خودروسازی شیائومی را با نام «Xiaomi EV Company Limited» اعلام کرد. نام تجاری شیائومی EV دارای سرمایه ثبت شده ۱/۵ میلیارد دلار (۱۰ میلیارد یوان) است و پس از آن شکل گرفت که شیائومی پنج ماه برای انجام تحقیقات کاربران و بازرسی‌های زنجیره‌ای در صنعت خودرو زمان صرف کرد. تا ماه سپتامبر، بخش خودروی الکتریکی شیائومی دارای ۳۰۰ کارمند بود.
شیائومی هنوز نقشه راهی برای آینده ارائه نکرده است که جزئیات سرمایه‌گذاری را در دنیای خودروی الکتریکی نشان دهد. اگرچه ساخت کارخانه‌ای بزرگ در چین نشان می‌دهد که با خودروسازان فعلی یا شرکت‌های سازنده به صورت قراردادی شریک نخواهد شد تا زمانی که اولین وسیله نقلیه خود را تولید کند. مسئولان شیائومی می‌گویند که مایل هستند ۱۰ میلیارد دلار برای سرمایه‌گذاری روی خودروی برقی طی ۱۰ سال آینده هزینه کنند.
بخش خودروی الکتریکی شیائومی، در ماه آگوست شرکت فناوری رانندگی خودران دیپ‌موشن تک (Deepmotion Tech) را خریداری کرد که نشان می‌دهد این شرکت همچنین به دنبال تجهیز مدل‌های تولیدی خود به سیستم‌های پیشرفته دستیار راننده است.
پیام
۱۰ آذر ۱۴۰۰من میخوام خودرو بسازم سالی 900000 دستگاه کی به کیه یعنی جوری میشه که خودرو سازایی مثل بنز و بی ام و میشن عینک ساز و گوشی ساز بعد یخچال سازا و وسایل الکتریکی ساز میشن خودرو ساز فنای زیادیم پیدا میکنن
مردیم از خوشی
۱۰ آذر ۱۴۰۰اول از همه دنیای خودرو الکتریکی خیلی نزدیک به دنیا گوشی و .. هست از دوربین ها متعدد تا صفحه نمایش ها بزرگ و باتری ها و شارژ ر های سریعشون
دوم اینکه، یک دنیای موبایل سبزی فروش بود (سامسونگ )
و دو دنیای موبایل سیب فروش بود (اپل )
هیچ وقت افراد کوچیک را دست کم نگیر چه بسا الان که شرکت های مثل هواوی سامسونگ اپل و… ثروت ها عظیمی برای پروژه های بزرگ دارند
مشتاقی
۱۰ آذر ۱۴۰۰حالا میخوام ببینم سامسونگ و اپل چکار میکنند؟
راستی عربها میگن «سامسونج» و «ابل»
مردیم از خوشی
۱۰ آذر ۱۴۰۰چقدر تسلا را مسخره کردید ولی الان همه تلاششون اینه که به اون برسند درباره سامسونگ احتمالش خیلی کمه وارد صنعت خودرو بشه ولی چینی وارد میشند بدم وارد میشند
به نظرم آینده الکتریکی دقیقا آینده گوشی هاست آمریکا ، کره و چین میشند بهترین ها
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۱۰ آذر ۱۴۰۰دقیقا
شیاومی گفته تا سال ۲۰۲۴ هم اولین فروشنده گوشی توی جهان میشه….
Delporto_b
۱۱ آذر ۱۴۰۰اون سیب فروشو از کجا اوردی؟هر گردی گردو نیست. اون ارم اپل هم یه داستان دیگه داره پشتش
مردیم از خوشی
۱۱ آذر ۱۴۰۰راستش من درباره اون آرم تا حالا ده تا داستان خوندم 😂 اینم یکیش بود ، حالا زیاد هم مهم نیست میخواستم بگم که سطح بسیار پایین به اینجا رسیدند
علی
۱۵ آذر ۱۴۰۰داستان واقعیه اینه که طراح علامت برند اپل برای اینکه بشه سیب رو از گیلاس تشخیص داد یک گاز ازش گرفت تا سیب به نظر بیاد همین !
Erfan
۱۰ آذر ۱۴۰۰شاید خیلیا خوششون نیاد از این زیاد شدن شرکت های تولیدی خودرو ولی بنظرم داشتن گزینه های بیشتر در بازار باعث سنگین تر شدن رقابت از این چیزی که هست میشه، شرکت‌های جدید با ایده های جدید شرکت های باسابقه و قدرتمند رو به چالش میکشن وباعث پیشرفت سریعتر تکنولوژی ها میشه، درست مثل شرایط جنگ سرد که کلی پیشرفت شکل گرفت که اگر اون فضای رقابتی وجود نداشت هیچوقت شکل نمی‌گرفت.
pooriya.bmw.germany
۱۰ آذر ۱۴۰۰سامسونگ خیلی وقته وارد دنیای خودرو شده
شرکت رنو سامسونگ همین طور که از اسمش پیداست شرکت جوینت ونچر بین رنو و سامسونگ هست
محصولات رنو در بازار کره با نام و نشان سامسونگ عرضه میشه
تالیسمان و کلئوس های موجود در ایران هم در همین کارخانه مونتاژ میشوند
اتفاقاً سامسونگ یکی از تأمین کنندگان باطری و موتور خودروهای برقی هست
و بزودی خودروهای تمام الکتریکی گروه رنو سامسونگ ارائه میشه
MehdiTurbo
۱۰ آذر ۱۴۰۰دمشون گرم به اراده و پشتکارشان
یه روزی هیچ کس فکر نمیکرد هیوندا زیاد بفروشه اصلا بتونه بفروشه
الان شاخه لوکسش داره با المانیا و ژاپنیا رقابت میکنه
شاید فروشش زیاد نباشه ولی رقابت با اونها خیلی حرفه
یادم اوایل خیلیا مسخره اش میکردند الان خیلی از همونا ارزوی جنسیس که هیچ همان هیونداش دارند بحثم فقط ایران نیستا خیلی جاها تو کامنتا تو سایتای خارجی بود که مسخره میکردند
شاید یه روزی هم همین شیاموئی یا خیلی شرکتای دیگه همان مسیر طی کنند
ولی جسارتشان قابل تقدیر
جایی رقابت کنی که بنز و بی ام و و تویوتا و مزدا و تو این دهه اخیر مخصوصا هیوندا و جنسیسم حضور پیدا کردند
نوید محمد
۱۰ آذر ۱۴۰۰آخ جون! چه خوب شد که شیائومی وارد دنیای خودرو شد. چقدر داشتم برای این تصمیم لحظه شماری میکردم. الان که شنیدم شیائومی میخواد با قدرت وارد خودروسازی بشه اشک تو چشمام حلقه زده و از شوق لبریز شدم.
شیائومی دنیای گوشی رو متحول کرد و جلوی یکه تازی و گرون فروشی غولهای اپل و سامسونگ رو گرفت. خلاصه خیلی شرکت فن آوری محور و منصفی است و باعث پیشرفت بسیاری از تکنولوژیهای الکترونیکی شد.
الان هم با ورودش به دنیای خودرو، تو چند سال آینده باعث شکسته شدن قیمتها و حضور فن آوری های جدید میشه.
✌✌✌
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۱۰ آذر ۱۴۰۰دقیقا
من خودم میگم بد قیمت کم عالیه گوشی هاش و فکر می کنم ماشینش هم دست کمی از گوشی هاش نخواهد داشت
بهزاد
۱۰ آذر ۱۴۰۰داستان اینا شده شبیه یکسری اتفاقات ما ، پر شدن کشور با بانک ها و انواع موسسات مالی و همچنین هزاران قطعه ساز کوچک خودرو که در ظاهر رقابت بالا میره اما در واقعیت از دست رفتن سرمایه ها.
کشور چین در بهترین حالت میتونه ۴ الی ۵ خودروساز بزرگ داشته باشه که بتونن هر سال چند ده میلیارد دلار سرمایه گزاری کنند و در کل بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تیراژ تولید و در سطح جهانی روند رو به رشد داشته باشند.
با ۳۰،۴۰ تا برند که هر کدام فقط میتونه چند ده ، صد هزار خودرو بفروشه عملا به جای رقابت با برندهای مطرح جهانی در بهترین حالت با خودشون رقیب میشوند.
بسیاری از این برندها به سرنوشت لیفان ، برلیانس ، دانگ فنک و zotye و… دچار خواهند شد و چندین سال بعد اعلام برشکستگی یکی پس از دیگری به گوش میرسه و در بهترین حالت توسط بزرگان خریداری یا تعطیل میشوند.
AMG GT R
۱۰ آذر ۱۴۰۰دقیقا
چینی ها فقط محور عرضه رو می بینن
تقاضا محدود هست
مگه در سال چند نفر خودرو میخرن نهایتا خیلی خیلی 80 میلیون
علی
۲۹ آذر ۱۴۰۰اره حتما عمه من سال 2021 ماشین با نام لیفان ورشکست شده معرفی کرده
جمع کنید بابا کی گفته ورشکست شدن ؟ جمعش کنید
MC20
۱۰ آذر ۱۴۰۰امروز روز مرگ خودروسازی و روز تولد باتری سازی است . . . . . . این حقیر کوچکترین و کمترین ، با دست خالی و با تنها تحفه ام ، بیش از 30 سال عشق به دنیای خودرو . . . . . به سهم خودم ، به روح عاشق درگذشتگان و اندک بازماندگان دنیای خودرو ، عزیزان زنده یاد ، کارل بنز ( بنز ) ، گوتلیب دایملر ( دایملر آگ ) ، جیووانی آنیلی ( فیات ) ، نیکولا رومئو و هوگو استلا و الکساندره داراسک ( آلفا رومئو ) ، آلفیری مازراتی و ارنستو مازراتی و اتوره مازراتی و آدولفو اورسی ( مازراتی ) ، اتوره بوگاتی ( بوگاتی ) ، فردیناند پورشه ( پورشه ) ، فروچیو کویین تاواله ( اتو بیانکی ) ، ویچنزو لانسیا ( لانسیا ) ، انزو فراری ( فراری ) ، هنری فورد ( فورد ) ، فروچیو لامبورگینی ( لامبورگینی ) ، جیوتو بیتزارینی ( بیتزارینی اس پی ای ) ، جیووانی برتونه و نوچیو برتونه ( گروپو برتونه ) ، باتیستا فارینا (پینین فارینا ) ، جورجتو جیو جیاریو و آلدو مانتووانی ( ایتال دیزاین ) ، هوراچیو پاگانی ( پاگانی ) ، کارل رپ و کامیلیو کاستیلیونی و فرانس جوزف پوپ و گوستاو اوتو ( بی ام و ) ، آگوست هورش ( آئودی ) ، آدام اوپل ( اوپل ) ، هنری ام لیلاند و ویلیام مورفی ( کدیلاک ) ، لوییس شورولت و ویلیام سی دورانت و ساموئل مک لافلین و آرتور شورولت و ادوین آر کمپبل و ویلیام لیتل ( شورولت ) ، ادوارد مورفی ( پونتیاک ) ، ویلیام سی دورانت ( جی ام سی ) ، بروس مک لارن ( مک لارن ) ، والتر اوون بنتلی و هوراس میلنر بنتلی ( بنتلی ) ، هنری رویس و چارلز رولز ( رولز رویس ) ، ترور ویلکینسون ( تی وی آر ) ، لیونل مارتین و رابرت بامفورد ( استون مارتین ) ، سر ویلیام لیونز ( جگوار ) ، آنتونی کالین بروس چپمن ( لوتوس ) ، الک ایسیگونیس ( مینی ) ، الکساندر ویلسون ( واکسهال ) ، آرماند پژو ( پژو ) ، آندره سیتروئن ( سیتروئن ) ، لوییس رنولت ( رنو ) ، کیشیرو تویودا ( تویوتا ) ، سویشیرو هوندا و تاکئو فوجیساوا ( هوندا ) ، یوشیسوکه آیکاوا و ماسوجیرو هاشیموتو و روکورو آئویاما و ویلیام گورهام ( نیسان ) ، جوجیرو ماتسودا ( مزدا ) ، آسار گابریلسون و گوستاو لارسون ( ولوو ) ، کریستین فون کونیگ زگ ( کونیگ زگ ) ، الخاندرو دتوماسو ( دتوماسو ) . . . و دیگر عزیزانی که امیدورام به سبب ناراحتی و کمبود وقت من . . . از قلم نیفتاده باشند . . . درود و تحیت می فرستم و به عاشقان حقیقی دنیای خودرو تسلیت عرض می نمایم . . . امروز روز مرگ خودروسازی و روز تولد باتری سازی است . . . . . . . . . .
AMG GT R
۱۰ آذر ۱۴۰۰نا امید نباش داداش زمین گرد هست
همیشه که خودرو ها الکتریکی نمی مونن مثل همین درون سوز ها بالاخره یه روز تاریخ انقضای الکتریکی ها هم میاد
شاید عمر ما قد نده اما هیچ چیز ثابت نمی مونه
چین و آمریکا هم همیشه ابرقدرت باقی نمی مونن
MC20
۱۰ آذر ۱۴۰۰AMG GT R عزیز . . . درسته داداش . . . فقط امیدوارم اسپرت ها و سوپر کارها و هایپر ها برقی نشن . . . بقیه حالا برقی شدن هم خیلی مهم نیست . . . شاید حتی واقعا بهتر هم باشه . . . مثل تاکسی ها و . . . ولی انصافا دلم میگیره می بینم یه عده به بهانه آلودگی هوا . . . این قدر سریع و بی رحمانه . . . دارن صد سال زحمت وعشق رو یک شبه می ریزن دور . . . تا ابزار های شنود و جاسوسی خودشون از ملت ها رو از سطح موبایل به سطح اتوموبیل . . . ارتقا بدن و جریان طبیعی زندگی مردم این دوره زمونه رو عوض کنن . . . شیائومی که با پشتیبانی مالی دولت چین چند سال با ضرر گوشی می فروخت اما ککش هم نمی گزید تا با گوشی هاش از مردم دنیا جاسوسی کنه . . . حالا آیا یک شبه عاشق خودروسازی شده ؟ اینا رو که می بینم می ریزم بهم . . . ارادت . . .
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۱۱ آذر ۱۴۰۰وات😐😐😐😐
واقعا الانم کسی هست بگه این شرکتا جاسوسن؟ بله! 😐
هر کی خوب بفروشه یه دستی پشت پرده است؟
واقعا برای این طرز فکرتون متاسفم!
MC20
۱۱ آذر ۱۴۰۰عزیزم انشاءالله بزرگ تر که شدی و از مرز های دانش به سطح بینش رسیدی و دوقطبی آمریکا و روسیه و جنگ سرد پنهان بینشون رو درک کردی و به چین و اسراعیل به عنوان دو یار کمکی این دو قطب توجهت جلب شد … متوجه بسیاری از مسایل میشی … این ها رو توو کتاب های درسی نمی نویسن متاسفانه … یه خورده که باتجربه تر شدی و به درک شهودی رسیدی متوجه خیلی چیزها میشی که هست و وجود داره … ولی متاسفانه از برخی حواس پنهان هست و مردم متوجه نمیشن …
1123
۱۱ آذر ۱۴۰۰اصلا و ابدا چون الکتریکی ها خودشون رو ثابت کردند، با فاصله از بنزینی ها جلوترند
علی
۱۵ آذر ۱۴۰۰حاجی چین تازه ابر قدرت شد
بعدشم بزار یک جهان بشه بعد بکشش پایین
اوهه
جواد
۱۱ آذر ۱۴۰۰اسم همه رو میدونی درود بر شما
MC20
۱۱ آذر ۱۴۰۰آقا جواد عزیز مخلصم داداش … از ویکی پدیا گرفتم … قابل شمارو هم نداشت … ارادت …
میثم
۱۰ آذر ۱۴۰۰به سرعت برق و باد پیش میرن
پویان
۱۰ آذر ۱۴۰۰خوبه. ولی سال، 2024 دیگه دیره. تا اون موقع کلی خودرو جدید اومده
Karl Benz
۱۰ آذر ۱۴۰۰میانگین قدیشون چقدره ؟ ولی آفرین به پشتکارشون
R@m!n
۱۰ آذر ۱۴۰۰منتظر نسخه های :
لایت
پرو
پرو پلاس
T
T PRO
الترا
الترا پرو پلاس و … هستیم. واقعا دیگه این صنعت به گند کشیده شده.
MC20
۱۰ آذر ۱۴۰۰😂😂😂😂😂
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۱۰ آذر ۱۴۰۰اگه شیاومی دو نکته منفی داشته باشه اسم گذاری …. (هرچی تو ذهنتونه رو بزارید جاش) 😐
مثلا مل داده بیرون
شایومی ۱۱ لاین ان ای😑 تفاوتش با می ۱۱ لایت فایوجی در حد پردازنده و چند چیز دیگه است😑 خب لامصب یه گوشی بده ولی خوب باشه😑 نه ده تا تکمیلی پشت سرش😑 خداکنه صنعت ماشینش رو اونطوری نکنه
علی
۱۵ آذر ۱۴۰۰گوشی هاش همه خوبن هرچی باشه بهتر از سامسونگن
رفیق من گلکسی A12 گرفته بود من ردمی 9 تی گرفتم و اون الان از گوشیش ناراضیه اما گوشیه من مثل ساعت کار میکنه لگ هم اصلا نداره
porsche
۱۰ آذر ۱۴۰۰همینا این صنعت جذاب رو به گند الکتریکی سازی و مسخرگی کشوندن به همراه تسلا
1123
۱۱ آذر ۱۴۰۰همین الان هم این نامگذاری ها وجود داره دوج چلنجر و پورشه 911 نمونه بارز هستند
AMIN (M.A.S)
۱۰ آذر ۱۴۰۰یه روزی شنیدم که میگفتن تکنولوژی ساخت چهارچرخ های الکتریکی از خودروها بیشتره
راستی لطف کنید خبر سوختن یکی از غول های تکنولوژی الکتریکی یعنی BYD QIN پرو در ایستگاه شارژ در حین شارژ رو هم پوشش بدید
نیستش خیلی تکنولوژیکه هنو نگفتن هیبرید بوده یا برقی ولی محتوای زیر کاپوتش کلا ذوب شده!!!!!
(موتور الکتریکی هم زیر کاپوت قرار داره)
Ht
۱۰ آذر ۱۴۰۰هیچ جا نیست که این ارزن چینی توش فوضولی نکنه خودکار مداد گوشی تلویزیون جاروبرقی الان هم خودرو، شیائومی بیا پایین سرمون درد گرفت ، به جای اینکه تو صنعت خودرو دخالت کنی لااقل باگ های می یو آی رو رفع کن تا بتونی با سامسونگ یا هم وطنت هواوی رقابت کنی.
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۱۱ آذر ۱۴۰۰ههه
الان که بازار میان رده دست شیاومیه
با اون گوشی های خداش
مثلا می ۱۰ تی می ۱۱ تی که پردازنده پرچمدار عالی دارن…. یا ایکس سه پرو که تراشه ۸۶۰ و قیمت ۷ میلیونی… حالا دکتر سامسونگ با آ ۵۲ که پردازنده ۷۲۰ اسنپ داره میخواد بازار رو بگیره یا با اگزینوس ۹۶۱۰؟؟😂 خوبی داوش؟ یکم از تکنولوژی بخونی بد نیس
برای هر کسی که گیمر باشه بلا استثنا همیشه میگن شیاومی بخر
مردیم از خوشی
۱۱ آذر ۱۴۰۰شیائومی هیچی نداره
یه شرکت کپی کار بیش تر نیست
A52s را می‌شناسی ؟ ۹ میلیون هست دارای بهترین ضد آب دنیا (حتی پرچمدار شیا ضد آب به این خوبی نداره )
دارای بهترین رابط اندروید (حتی پرچمدار شیا همچین رابطی نداره )
چه دوربین عالی داره
سلفیش را نگم 4k میگیره( حتی پرچمدار شیا نمیگیره )
سامسونگ خود تکنولوژی هست اون روز که سامسونگ داشت رو گوشی تاشو کار میکرد شیائومی داشت mi 8 را از روی آیفون کپی میکرد
علی
۱۵ آذر ۱۴۰۰بیا پایین باو
شیائومی ها تو رده قیمتی هاشون همیشه بهتر از سامسونگان
گوشی 4 میلیونی میسازه بهتر از گوشی 9 میلیونی سامسونگ
علی
۱۵ آذر ۱۴۰۰کاملا باهات موافقم
جواد
۱۱ آذر ۱۴۰۰اینا اگ تونستن تو آمریکا و اروپا هزارتا بفروشند😏
یاسین
۱۱ آذر ۱۴۰۰گوشی هاش که اون طوریه وای به حال ماشینش
جواد
۱۱ آذر ۱۴۰۰خودروی میان رده بسازن بلکه در ایران بفروشند😂