مقایسه شیائومی SU7 با تسلا مدل 3 و نیو ET5؛ کدام‌یک بهتر است؟

شیائومی شعاع حرکتی رسمی محصول خود را بر اساس استانداردهای CLTC حدود 800 کیلومتر اعلام کرده و این خودرو در تست‌های جاده‌ای به پیمایش 643 کیلومتر رسیده است. فول ترین نسخه تسلا مدل 3 که از نوع چهار چرخ محرک برد بلند هایلند است شعاع حرکتی رسمی 713 کیلومتری دارد و این خودرو نیز در تست‌ها توانسته رقم 568 کیلومتر را ثبت کند که این عدد 79.7 درصد شعاع حرکتی رسمی را پوشش می‌دهد.

نیو ET5 با وجود باتری 100 کیلووات ساعتی می‌تواند مسافت 640 کیلومتری را بپیماید هرچند این خودرو در تست‌ها شعاع حرکتی 455 کیلومتر یا 72.6 درصد رقم ادعایی را بر جای گذاشته است. نیو چندی پیش نسخه فیس لیفت از سدان میان سایز خود را ارائه کرد اما مدل تست شده از نوع قبل از فیس لیفت 2022 بوده است. بهترین نتیجه در این مقایسه‌ها به ژیپنگ P7 و نسخه به‌روز P7i سال 2023 مربوط می‌شود که در تست‌ها 80.2 درصد شعاع حرکتی ادعایی را به دست آورد. در واقع این خودرو با یک‌بار شارژ 610 کیلومتر را طی می‌کند و در تست‌ها نیز به رقم 489 کیلومتر رسیده است.

تست‌های سرعت نشان دهنده برتری محسوس شیائومی SU7 است و اولین محصول برقی این شرکت توانسته تسلا و نیو را شکست دهد. در آزمون صفر تا صد کیلومتر در ساعت، شیائومی به زمان 3.24 ثانیه رسیده و نیو ET5 هم زمان 3.83 ثانیه را ثبت کرده است. تسلا مدل 3 نیز صفر تا صد کیلومتر در ساعت 4.62 ثانیه‌ای را بر جای گذاشته تا به کسب رده سوم اکتفا کند. در مسابقه درگ 400 متر، SU7 با زمان 11.17 ثانیه اول شده و پس از آن خودروهای نیو و تسلا با زمان‌های 12.37 و 12.77 ثانیه قرار گرفته‌اند. همچنین شیائومی در این تست به سرعت 201.79 کیلومتر در ساعت رسیده است. شیائومی SU7 حدود 4 هزار دلار ارزان‌تر از تسلاست درحالی‌که اختلاف قیمت آن با نیو به 11500 دلار می‌رسد و از این نظر کاملاً برتر ظاهر می‌شود. در جداول زیر می‌توانیم نتایج به دست آمده از مقایسه محصول جدید شیائومی با دیگر خودروهای برقی را مشاهده کنیم.