کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس اوایل سال 2026 کنار خواهد رفت

این روزها استلانتیس در وضعیت وخیمی قرار دارد. فروش این شرکت در ایالات‌متحده بشدت کاهش پیدا کرده و نمایندگی‌ها مدیرعامل شرکت «کارلوس تاوارس» را به تخریب سریع برندهای آمریکایی متهم کرده و هشدار داده‌اند که استلانتیس با یک فاجعه روبرو خواهد بود. حال اما مشخص شده که تاوارس در اوایل سال 2026 از سمت خود کنار گذاشته خواهد شد. تاوارس اولین مدیرعامل استلانتیس محسوب می‌شود که پس از ادغام پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر در سال 2021، سکان هدایت این غول خودروسازی جدید را در دست گرفت. قرارداد پنج‌سالهٔ او در سال 2026 به پایان می‌رسد و هرچند گزارش‌هایی به احتمال تمدید این قرارداد اشاره کرده بودند ولی حالا معلوم شده که این اتفاق رخ نخواهد داد. طبق بیانیهٔ مطبوعاتی که استلانتیس منتشر کرده، تاوارس در پایان دورهٔ مدیریت عاملی خود در اوایل سال 2026 کنار گذاشته خواهد شد.

روند جستجو به‌منظور یافتن جایگزینی برای وی از قبل آغاز شده و توسط کمیتهٔ ویژه‌ای به ریاست «جان الکان» که رئیس فراری هم هست در حال انجام است. به گفتهٔ استلانتیس، برای انتخاب جانشین مناسبی برای تاوارس، تا پایان سال آینده زمان نیاز خواهد بود. علاوه بر این، به گفتهٔ الکان، تغییرات مدیریتی دیگری هم در استلانتیس صورت خواهد گرفت. «دیوید گراسو» و «ژان فیلیپ ایمپاراتو» که به ترتیب مدیران اجرایی مازراتی و آلفارومئو بودند، از این سمت کنار رفته‌اند و «سانتو فیسیلی» به‌عنوان مدیر اجرایی هردو برند مذکور منصوب شده است. البته گراسو همچنان در استلانتیس باقی خواهد ماند اما در سمتی متفاوت فعالیت خواهد کرد درحالی‌که ایمپاراتو اکنون به مدیر عملیاتی شرکت در منطقهٔ اروپا و مدیرعامل Pro One (بخش تجاری استلانتیس) تبدیل شده است. در همین حال، «آنتونیو فیلوسا» همچنان در سمت خود به‌عنوان مدیرعامل جیپ باقی خواهد ماند ولی درعین‌حال، جایگزین «کارلوس زارلنگا» به‌عنوان مدیر عملیاتی آمریکای شمالی خواهد شد.

تاواراس طی هفته‌های اخیر حرف‌های زیادی در مورد وضعیت بغرنج استلانتیس زده است. وی بازاریابی ضعیف را دلیل فروش پایین مازراتی دانسته و به کارخانهٔ میشیگان اشاره کرده و گفته بسیاری از پیکاپ‌های رم بلافاصله پس از خروج از خط تولید این کارخانه به تعمیر نیاز خواهند داشت. بااین‌حال، در حال حاضر هیچ‌کدام از 14 برندی که زیر چتر استلانتیس هستند در معرض خطر تعطیلی قرار ندارند زیرا برنامه‌ای که در سال 2021 برای حفظ تمام برندها به مدت 10 سال اعلام شد همچنان پابرجا است. این یعنی استلانتیس همچنان با لانچیا، کرایسلر، دی‌اس و دیگر شرکت‌های کم‌فروش مدارا خواهد کرد.