سیتروئن DS 21 مَجِستی 1969، یک سدان فوق‌العاده کمیاب و لوکس

سیتروئن DS یکی از زیباترین خودروهای تاریخ محسوب می‌شود و اگرچه در حالت استاندارد محصولی کلاسیک و جذاب به شمار می‌رود اما وقتی شرکت چاپرون به عنوان یک کوچ بیلدر دست روی آن بگذارد به خودرویی فوق‌العاده کمیاب و خاص تبدیل خواهد شد. یکی از این خودروها را در تصاویر می‌بینید که سیتروئن DS 21 مجستی نام دارد و کلا به تعداد ۲۷ دستگاه تولید شده است. این خودرو توسط حراجی بونهامس به فروش می‌رسد.

مجستی توسط هنری چاپرون تولید شده، فردی که مسئول طراحی و تولید تریم پرچم‌دار DS پرستیژ نیز محسوب می‌شود. این خودرو در سال ۱۹۶۴ معرفی شد و تا سال ۱۹۶۹ به عنوان لوکس‌ترین و خاص‌ترین نسخه از این سدان فرانسوی در خط تولید باقی ماند. مدل ویژه‌ای که تماشا می‌کنید در سال ۱۹۶۹ تولید شد. از بین ۲۷ دستگاه تولیدی تنها ۳ دستگاه بر اساس نسخه فیس لیفت DS با آن چراغ‌های جلوی زیبا تولید شدند و این خودرو نیز جزو همان ۳ دستگاه است. بقیه ۲۴ دستگاه تولیدی از چراغ‌های جلوی گرد استفاده می‌کنند.

آنچه باعث تمایز مجستی می‌شود نمای عقب بازطراحی شده است که با خط سقف زاویه‌دار باعث ایجاد شکل سنتی‌تر سه جعبه‌ای شده و فضای سر سرنشینان عقب را افزایش می‌دهد. جدای از طراحی متفاوت بخش پشتی و شیشه عقب بزرگ‌تر و تیغه‌های روی گلگیرهای عقب، این خودرو از تریم خاص بدنه نیز سود می‌برد. کروم زیادی در بخش پایینی بدنه دیده می‌شود و یک نوار کرومی شیک نیز در پروفایل بکار رفته تا نشان‌های مجستی را برجسته کند. به این موارد باید پوشش آلومینیومی چرخ ها را نیز افزود که با رنگ آبی میدنایت بدنه در تضاد هستند.

از جمله تجهیزات DS 21 مجستی می‌توان به سیستم تهویه مطبوع با ورودی‌های جلو و عقب، رادیو، ساعت روی داشبورد و پوشش سفارشی کابین اشاره کرد. صندلی‌ها و پانل درب‌ها با چرم بژ هاوانا پوشانده شده‌اند. پشم ویژه‌ای نیز روی داشبورد و کف‌پوش‌ها دیده می‌شود. این خودروی خاص در سال ۲۰۰۹ بازسازی شد اما حالا نیازمند برخی ریزه‌کاری‌ها برای بازگشتی تمام‌عیار است. انتظار می‌رود خودروی موردبحث با قیمتی حدود ۵۱ تا ۱۰۲ هزار دلار به فروش برسد. جدای از قیمت، خریدار جدید باید هزینه‌های دیگری را نیز برای خرید نهایی و تعویض پلاک متعلق به کشور بلژیک انجام دهد. آیا شما مجستی را به نسخه استاندارد اما همیشه زیبای DS ترجیح می‌دهید؟