مقایسه قابلیت اطمینان تویوتا و کیا، خودروهای کدام‌یک بهتر است؟

کیا در سال‌های اخیر تحولی خیره‌کننده را پشت سر گذاشته و از یک برند اقتصادی، به پیشرو در طراحی‌های جسورانه و فناوری‌های نوین تبدیل شده است. بااین‌حال، پرسش اصلی اینجاست که این حجم از تکنولوژی جدید در درازمدت چه تأثیری بر قابلیت اطمینان خودروهای این برند دارد؟ برای پاسخ به این پرسش، عملکرد کیا را در برابر تویوتا که دهه‌ها معیار بی‌چون‌وچرای دوام بوده، بررسی کرده‌ایم. تویوتا همواره در صدر جداول کیفی حضور داشته است اما معرفی پیشرانه‌های جدید و فیس‌لیفت‌های اخیر، سلسله‌مراتب بازار را کمی تغییر داده و فضا را برای رقبایی چون کیا باز کرده است. در بازار آمریکا، اگرچه تویوتا در حجم فروش پیشتاز است اما کیا با گارانتی ۱۰ ساله یا ۱۶۰ هزار کیلومتری خود که به‌مراتب فراتر از پوشش پنج‌ساله تویوتاست، سهم بازار خود را به‌شدت افزایش داده است. داده‌های این مقایسه بر اساس گزارش‌های سالانه کانسومر ریپورتز از مدل‌های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ استخراج شده است.

تویوتا راوفور که در اواسط دهه ۹۰ میلادی کلاسی جدید را پایه‌گذاری کرد، اکنون پرفروش‌ترین شاسی‌بلند بازار آمریکا است. امتیاز قابلیت اطمینان این خودرو ۶۶ از ۱۰۰ ثبت شده که اگرچه عدد خوبی است اما با توجه به سابقه تویوتا می‌توانست بهتر باشد؛ مالکان راوفور همواره سادگی مکانیکی و کیفیت ساخت ثابت آن را تحسین می‌کنند. در مقابل، کیا اسپورتیج با قیمت پایه حدود ۲۸,۸۰۰ دلار و امتیاز ۶۰، فاصله چندانی با رقیب ژاپنی ندارد. اسپورتیج کابین مدرن‌تر و قیمت بهتری ارائه می‌دهد اما گزارش‌های جزئی از باگ‌های سیستم سرگرمی و برخی صداهای اضافی در اتاق، مانع از برتری آن بر راوفور شده است. البته با معرفی نسل کاملاً جدید راوفور در سال ۲۰۲۶، احتمال افت موقت امتیاز تویوتا به دلیل مشکلات اولیه تولید وجود دارد.

تویوتا کمری با کسب امتیاز خیره‌کننده ۸۳ از ۱۰۰، نه‌تنها صدرنشین فروش سدان‌ها است، بلکه یکی از قابل‌اعتمادترین خودروهای جهان محسوب می‌شود. در سوی دیگر، کیا K5 با امتیاز ۵۳ عملکرد ضعیف‌تری داشته است. درحالی‌که کمری هیبرید در نسخه پایه انتخابی بی‌نقص است، کیا K5 با مشکلاتی نظیر ناهماهنگی در عملکرد گیربکس و ایرادات گاه‌وبیگاه در سنسورهای سیستم تهویه روبرو بوده که منجر به کاهش امتیاز آن شده است. اگرچه نسخه ۲۹۰ اسب بخاری K5 GT جذابیت‌های فنی زیادی دارد اما در بحث دوام و کیفیت بلندمدت، هنوز زیر سایه کمری قرار می‌گیرد.

داده‌های کانسومر ریپورتز نشان می‌دهد که خودروهای برقی به‌طورکلی با مشکلات حاشیه‌ای بیشتری در بخش باتری، قطعات الکترونیکی و سیستم‌های سرگرمی دست‌به‌گریبان هستند. در این سگمنت، هر دو برند کیا EV6 و تویوتا bZ4X عملکرد ضعیفی داشته‌اند؛ مالکان کیا از تخلیه ناگهانی باتری ۱۲ ولت گله‌مند هستند و خریداران تویوتا نیز با شعاع حرکتی کمتر از عدد اعلامی مواجه شده‌اند. در این بخش با امتیاز ۴۸ برای EV6 و ۴۷ برای bZ4X، عملاً برنده‌ای وجود ندارد و هر دو شرکت باید برای بهبود کیفیت خودروهای الکتریکی خود تلاش بیشتری کنند.

در این رقابت، کیا تلوراید با امتیاز ۵۴ توانست تویوتا گرند هایلندر ۴۲ امتیازی را شکست دهد. بخشی از این برتری به این دلیل است که تلوراید از سال ۲۰۲۰ در بازار حضور دارد و کیا موفق شده است ایرادات اولیه تولید را برطرف کند. در مقابل، گرند هایلندر که در سال ۲۰۲۴ معرفی شده، با باگ‌های نرم‌افزاری و ناهماهنگی در تریم‌های داخلی مواجه است که امتیاز آن را کاهش داده است. بااین‌حال، با معرفی نسل جدید تلوراید در سال ۲۰۲۷، ممکن است جایگاه این دو خودرو دوباره جابه‌جا شود.

تویوتا کرولا با امتیاز ۷۲، همچنان گزینه ایمن‌تری برای مالکیت طولانی‌مدت نسبت به کیا فورته با امتیاز ۶۷ است. هزینه‌های نگهداری پایین و عمر بالای قطعات مکانیکی از ویژگی‌های مثبت کرولا ذکر شده است. هرچند فورته در بازار دست‌دوم ارزش خرید بالایی دارد اما برخی گزارش‌ها از خرابی گیربکس CVT در مدل‌های قدیمی‌تر آن دیده شده است. مدل جدید کیا K4 که جایگزین فورته شده، هنوز بسیار جدید است و نمی‌توان قضاوت دقیقی درباره قابلیت اطمینان آن داشت اما این خودرو با تکنولوژی‌های بیشتر و قیمتی مشابه کرولا، زنگ خطر را برای ژاپنی‌ها به صدا درآورده است.

نتایج نهایی نشان می‌دهد تویوتا به لطف درخشش استثنایی مدل کمری، همچنان برنده کلی رقابت است. بااین‌حال، در سایر سگمنت‌ها کیا یا بسیار نزدیک به تویوتا حرکت می‌کند و یا حتی آن را شکست داده است. با در نظر گرفتن قیمت رقابتی‌تر و سطح تجهیزات بهتر کیا، این برند اکنون چالشی جدی برای اعتبار تویوتا در بحث کیفیت و دوام ایجاد کرده است.

منبع: Autoblog