نه لامبورگینی اوروس و نه داج چلنجر SRT هلکت ردای پهن‌پیکر خودروهای بسیار توانایی در پیست نیستند اما موتور ترند برای ایجاد فضایی هیجان‌انگیز، این...
نه لامبورگینی اوروس و نه داج چلنجر SRT هلکت ردای پهن‌پیکر خودروهای بسیار توانایی در پیست نیستند اما موتور ترند برای ایجاد فضایی هیجان‌انگیز، این دو خودرو را به پیست مشهور لاگونا سکا برده است.
پیش از آنکه بیشتر وارد موضوع شویم باید بگوییم که این دو خودرو اصلاً رقیب یکدیگر نبوده و اگرچه هر دو فوق‌العاده سریع هستند اما تفاوت‌های آن‌ها از این بیشتر نمی‌شود! در جایی که لامبورگینی اوروس شاسی‌بلندی لوکس و راحت بوده، چلنجر SRT هلکت ردای یک خودروی عضلانی آمریکایی با پرفورمنس فوق‌العاده در خط مستقیم است. واضح است که این خودرو در زمان عبور از پیچ‌ها کمی به مشکل برخواهد خورد.
نگاهی به برگه مشخصات فنی نشان می‌دهد که داج کاملاً برتر است. این خودرو از پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتری سوپرشارژرداری استفاده می‌کند که قدرت 797 اسبی و گشتاور 957 نیوتون متری دارد. داج می‌گوید این هیولا در خط مستقیم شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 3.4 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 326 کیلومتر در ساعتی دارد.
در مقابل اوروس از نیروگاه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربویی استفاده می‌کند که خروجی آن 641 اسب بخار و گشتاورش هم 850 نیوتون متر اعلام شده است. شتاب حدود 3.2 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 305 کیلومتر در ساعتی نیز جزو ویژگی‌های عملکردی این شاسی‌بلند ایتالیایی می‌باشند.
در پیستی به سختی لاگونا سکا، کار تنها به آغاز مسابقه ختم نمی‌شود و با عبور از چند پیچ است که لامبورگینی درس‌های زندگی را به داج خواهد آموخت!