معرفی رم 1200، پیکاپ امریکایی بر اساس وانت چانگان!

استلانتیس به دنبال گسترش پیکاپ‌های خود در آمریکای جنوبی است و بدین منظور رم 1200 را معرفی کرده است. این پیکاپ اما در اصل نسخهٔ ری‌بج شدهٔ پژو لندترک و فیات تیتانو است که همگی بر اساس شاسی نردبانی مشترک با پیکاپ چانگان هانتر ساخته شده‌اند. با توجه به تصاویر که رم 1200 را در نسخه‌های تک کابین و دو کابین نشان می‌دهد، بدنهٔ این پیکاپ با پژو لندترک یکسان به نظر می‌رسد و صرفاً جلوپنجرهٔ جدیدی برای آن در نظر گرفته شده است تا به پیکاپ‌های بزرگ‌تر رم شباهت پیدا کند.

در تیپ پایهٔ این پیکاپ بنام تریدزمن، سپرها بدون رنگ و رینگ‌ها فولادی هستند اما در دو تیپ بعدی بنام‌های بیگ‌هورن و لارامی شاهد سپرهای همرنگ بدنه، دی‌لایت‌های LED، جلوپنجرهٔ کرومی و رینگ‌های آلومینیومی هستیم. هرچند ابعاد رم 1200 هنوز اعلام نشده است اما ازآنجایی‌که اساساً با پژو لندترک و فیات تیتانو یکسان است، باید در نسخهٔ دو کابین 5,331 میلی‌متر طول داشته باشد که این یعنی ابعادی مشابه تویوتا هایلوکس و فورد رنجر خواهد داشت.

تمام نسخه‌های رم 1200 با یک پیشرانهٔ 2.4 لیتری بنزینی توربو عرضه می‌شوند که 210 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور که از پژو لندترک گرفته شده است، می‌تواند در کنار گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ اتوماتیک قرار گیرد. به‌جز تیپ لارامی که از سامانهٔ چهارچرخ محرک بهره می‌برد، در دو تیپ دیگر قدرت فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

هرچند فیات تیتانو در اروگوئه تولید می‌شود اما رم 1200 برای عرضه در آمریکای جنوبی از چین وارد خواهد شد. ظرفیت بار تیپ پایهٔ تک کابین این پیکاپ 1200 کیلوگرم و ظرفیت یدک کشی آن 3 تن اعلام شده است. قیمت رم 1200 در مکزیک از 445 پزو معادل 26,700 دلار برای تیپ پایهٔ تریدزمن آغاز شده و به 669 هزار پزو معادل 40,200 دلار در تیپ پرچم‌دار لارامی می‌رسد. انتظار می‌رود فروش این پیکاپ از ماه آینده آغاز شود. رم 1200 با رقبای محبوبی مثل تویوتا هایلوکس، شورلت S10 و نیسان فرانتیر مواجه خواهد بود و انتظار نمی‌رود در بازارهای خارج از آمریکای جنوبی عرضه شود.