پس از یک و نیم سال انتظار سرانجام کیت‌های ارتقای دایرکت کانکشن موپار برای مدل‌های هلکت ردای عرضه شد. این کیت‌ها باعث می‌شوند قدرت دوج چلنجر SRT به ارقام قابل‌توجهی برسد.
یکی از طرفداران برند دوج هر سه کیت دایرکت کانکشن را برای دوج چلنجر SRT سوپر استوک خود سفارش داده و به خروجی احساس‌برانگیزی رسیده است. این خودرو از همان پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار بکار رفته در دوج چلنجر SRT دیمن استفاده می‌کند. اگرچه قدرت و گشتاور دیمن با سوخت اکتان ۹۱ به ترتیب به ۸۰۸ اسب بخار و ۹۷۲ نیوتون متر می‌رسید اما قدرت و گشتاور مدل سوپر استوک برابر با ۸۰۷ اسب بخار و ۹۵۸ نیوتون متر خواهد بود. البته در صورت فعال‌سازی حالت اکتان بالا که باعث می‌شود از سوخت اکتان ۱۰۰ استفاده کرد قدرت دیمن به ۸۴۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۱۰۴۴ نیوتون متر خواهد رسید.
کیت مرحله ۲ دایرکت کانکشن برای هلکت ردای می‌تواند قدرت مدل سوپر استوک را افزایش دهد. درست همانند همان کاری که کنترلر اکتان بالای دایرکت کانکشن برای دیمن انجام می‌دهد، با استفاده از حالت اکتان بالای جدید که باعث می‌شود بتوان از سوختان اکتان ۱۰۰ استفاده کرد قدرت مدل سوپر استوک نیز افزایش خواهد یافت. در واقع با استفاده از کیت مرحله ۲ خروجی پیشرانه مدل سوپر استوک به رقم احساس‌برانگیز ۸۸۵ اسب بخار و گشتاور آن به ۱۰۶۷ نیوتون متر می‌رسد. چنین قدرتی حتی از خروجی دیمن نیز بیشتر است و باعث می‌شود سوپر استوک از نظر پرفورمنس گزینه‌ای ایده آل باشد.
کیت‌های موردبحث شامل بخش‌ها و قطعات گوناگونی هستند و با سفارش هریک بخش ویژه‌ای از پیشرانه و خودرو ارتقا می‌یابد. برای مثال در کیت مقدماتی شاهد ترموستات با دمای پایین، کالیبراسیون آلایندگی برای تمامی ایالت‌ها و… هستیم. همین کالیبراسیون باعث افزایش ۵ اسب بخار قدرت پیشرانه می‌شود. در کیت مرحله اول نیز با فعال‌سازی حالت اکتان بالا قدرت پیشرانه افزایش خواهد یافت. کیت مرحله ۲ نیز شامل پولی پیشرانه هلفانت و کد کلیدی برای نصب تجهیزات لازم است. در این حالت قدرت به ۸۸۵ اسب بخار می‌رسد.
❤BMW❤
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲به به
خخ
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲وای داداش این چه ماشینیه بوگاتی از این بهتره🤡🤡🤡
هیچی خودروی آمریکایی نمیشه
ارزون،سریع،با کیفیت
(Ali(chevynova
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ماشالاه امریکن پرفورمنس
لذت بخش تر از اون نیست با یه قیمت معقول و نه الکی گرون یه ماشین اصالت دار بخری با بیش از ۸۰۰ اسب قدرت
corvette
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ولی لذت بخش یعنی به جای ۸۰۰ اسب
قدرت کمتری داشته باشی اما کل اون قدرت در لحظه در اختیارت باشه و بتونی کنترلش کنی
Alan.r
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲لذت بخش یعنی اینکه با نصف این قدرت تموم پیست هارو به آتیش بکشی
قدرتی که نشه ازش استفاده کرد به درد جرز دیوار می‌خوره
حسن
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲وجدانا بهتر نیست چرندیاتتون را که باعث مضحک شدن صفحه ی پدال میشه بذاری برا صفحات همون خودروهایی که دوست داری وقتی اصلا نمیدونی چلنجر چیه و فلسفه ی ساخت دوج چی هست نظر میدی چیکار اون احمقی که میخواد بره پیست ماشین براش تو بازار هست میره میخره.
وجدانا سخت نیست خودروی خط مستقیم و پیست فرق دارن خودروی درگ مال درگیستای خونخواره طرف حاضره پول بده لاستیک دود کنه که ماشینش تو دود غرق بشه فیلم و عکس بگیره هزار و صد تا مسابقه ی رسمی دارن تو امریکا پیست و مسابقات دونات دارن خط مستقیم و دریفت و در رفتن عقب ماشین راننده میخواد که کار سوسولا نیست جیغ لاستیک تو دونات جگر حال میارن دود و اتیش زدن لاستیک
شما با خودروی موتور عقبت برو تو پیست اونم ندارید همه چی را یه کوروت برق ی از اروپاییا گرفت یه خودروی صد تومنی مقابل 500 تومنی ها
فرشاد
۵ اردیبهشت ۱۴۰۲تو ماسل کارا خوبه
ودجواب شما
توکه پول هیچکدومو نداری حداقل پای قیمت وسط نکش
معلومه ارزونه فقط یه موتور هشصد اسبی داری میخری با یه اتاق انتظار داری چند باشه؟
MASOUD 0099
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲وایی عجب هجمی ،عجب خروجی ای،ماشاالله دوج ماشاالله
MehdiTurbo
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ذکر خیرت بود 😍
به این میگن امریکایی وحشی و امریکن کار بنازمتتت
Camaro ZL1 427
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲از لحاظ ظاهری بنظرم دیمون معمولی هنوز بهتر از دیمون ۱۷۰ هست
رینگ های قشنگ تری داره
بچه گلگیر ها در جلو هم نصب شده
و با لاستیک های معمولی و پهن جلو قیافه اش بهتره
البته موقع تایم زدن باید لاستیک باریک انداخت
❤ ب ت bugatti
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲عالیه دوستش دارم
۸۸۵ اسب بخار توی قلب یک دوج
فورد و دوج و شورولت و کادیلاک اصل امریکایی
❤ ب ت bugatti
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲یکی گفت این از بوگاتی بهتره
ولی از نظر من بوگاتی هم اصالت و رانندگی دلچسپ رو براتون فراهم می کنه
به قول جرمی کلارکسون حس هواپیمای کنکورد رو میده که عالیه
ولی به حر حال هزینه ی خریدنش خیلی خیلی زیاده
البته خودرو های کلاسیک فراری هستن که قیمت بالای ۷ میلیون دلار دارن اونا هم به همون اندازه گرون هستن اما در هر حال
دوج اصالت رو همیشگی داره
حسن
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲لذت بخش ترین قسمتش اینه میری نمایندگی میزنی رو میز میگی اون لعنتی را بیار . بعد من جعبه فرمون باز کردم قطعه نیست دارم میگردم رفتم نمایندگی 4تا … نشستن خدا نمیتونه ازشون سوال بپرسه نمایندگی قطعه چینی داره خدایا کجا نشستی اینجا تو رادارت نیست
Daruosh
۴ اردیبهشت ۱۴۰۲پمپ بنزین باید بهش وصل باشه !
امیر
۵ اردیبهشت ۱۴۰۲چه باقیات الصالحاتی از خودش به جا گذاشته دوج… 😆
فرزاد افشار
۹ اردیبهشت ۱۴۰۲ابهتی داره برا خودش مخصوص درگ هست. حرف نداره یه ماشین آمریکایی با اصالت با یه قیمت کاملأ معقول و منصفانه
دیمن
۹ اردیبهشت ۱۴۰۲سوار شدن دیمن مثل مهار کردن اسب وحشی میمونه کار هر کسی نیست