دوئل تویوتا سکویا و دوج دورانگو

miladzm …. تو رفتی بالا …. تو باید بیای پایین … سر ما درد گرفته … دست پیش می گیری ؟؟؟ چرا مثل موجودات تک سلولی قدرت پردازش نداری و هی یک حرف رو تکرار میکنی …راستی نگفتی الان جیپ در مقابل تویوتا جایگاهش کجاست !!!!!!!! در توهمات تو ژاپن هرچی داره صدقه سر آمریکاست … در واقعیت خود آمریکا جونت رو انگلیسی ها ( و فرانسوی ها ) بنا کردند و اروپاییهای مهاجر ( در طول این کمتر از ۳۰۰ سال ) با دانش و ثروتشون اون رو ساختند … در نتیجه آمریکا جونت هرچی داره صدقه سر اروپاییهاست … از زبان و فرهنگ و ادبیاتش بگیر که مال انگلیسی هاست … برو … تا سینماش که فرانسه و ایتالیا و آلمان و لهستان و … ساختنش … قبل اونها هم هرچی بود مال بومی ها و سرخپوست هاست … صنعتش هم که ملغمه ای از صنعت انگلیسی و دانش یهودی های اروپاییه … قدرت نظامی اش که روی دوش دانشمندان چند ملیتی هست و ناسا رو هم “ورنر فون براون ” نابغه اسیر آلمانی بعد ج دوم براشون ساخته …. ساختمان سازای قدرشون هم همه ” ی هودی ” های نابغه { ماسون ها } بودن … دیگه از آمریکا جون چی موند ؟؟؟؟ دیگه از کجاش برات بگم ؟؟؟؟؟؟؟؟

۷

۳

سلام داداش … بنز و بی ام و ، کلا ماشین های بسیار پیچیده ای هستن … کلا آلمانی ها استانداردهای مهندسی خاص خودشون رو دارن (DIN , TÜV , GS , VDE ) که با همه دنیا فرق داره و موقع طراحی و ساخت انگار لقمه رو دور سرشون می گردونن تا به دهان برسه … که علتش هم معلومه و من هم تحسینشون می کنم … روی همین حساب بی ام و ( حتی بنز ) … بعضی از مدلشاس سرطانن … بعضی کم آزارن … و بعضی مدل هاش هم تقریبا شاید بشه گفت تا حدی بی آزارن … به نظرم فقط با یک مدل یا یک سری از ماشین های بنز یا بی ام و … نمی شه یک برند رو قضاوت کرد … البته ایرانی ها کلا به ماشین خیلی نمی رسن و طبیعیه ماشین حساس آلمانی و از اون حساس تر ایتالیایی … در ایران با شرایط آسفالت و کیفیت بنزین و روغن و … و هزینه بالای جنس اوریجینال و فرهنگ خسیس ما ایرانی ها … حتی زود تر از زود خراب بشه … ولی بی ام همه جای دنیا به مستهلک و پردردسر بودن تا حد زیادی شناخته شده هست … نمی گم همه مدل هاش بد هستن که قطعا نیستن ولی ماشالاه مدل های سرطان هم زیاد داره …از M6 بگیر … تا سری ۷ : E65 و E66 … یا موتور آشغال N54 که پیراهن ع ثمانه … سری ۳ اتاق E90 و E30 … موتور هشت سیلندر سری ۵۰i ( N63) و موتور ۱۰ سیلندر S85 و ….. خلاصه داداش از error های اعصاب خوردکن و بی پایان بی ام و… تا ران آن فلت بودن تایرهاش … همه و همه یا دردسره یا هزینه … خلاصه از یک جایی به بعد دیگه آدم با خودش میگه واقعا ارزششو داره ؟؟؟؟ (بخصوص اینجا که نه تعمرکار خبره هست ونه جنس اوریجینال ) … خیلی ها هم به این نتیجه می رسن که ارزششو نداره … ولی برای عاشقان BMW از اینجا و از این لحظه تازه عشقشون بیشتر هم میشه … وقتی همه بهت میگن میای عروسی ماشینت رو هم بیار … یا وقتی یک ۰ تا ۱۰۰ می زنی ، باز همه چی یادت می ره و لبخند رضایت بخش { غرور=که البته خوب نیست } و این داستانا … تازه بیشتر عاشقش هم می شی … ارادت …

۲

۳