دوج

هنسی ماموت ۱۰۰۰ TRX شش چرخ وارد خط تولید شد

اولین بار در سال ۲۰۲۰ بود که هنسی ایده جذاب اضافه کردن یک اکسل دیگر به رم TRX پرقدرت را مطرح کرد. در آن زمان هنسی تیزری از ماموت ۱۰۰۰ TRX شش چرخ را منتشر کرد، هیولایی با ۳ اکسل و ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت که همه‌چیز را وارد سطح دیگری می‌کند. این اولین محصول شش چرخ هنسی نیست بنابراین از دیدن ماموت این برند تعجب نکردیم. این تیونر امروز اعلام کرد سرانجام TRX شش چرخ روانه خط تولید شده است.

البته برای خرید این خودرو باید بهای هنگفتی پرداخت هرچند خریداران با روی خوش از آن استقبال خواهند کرد. این وانت عظیم‌الجثه پهنای ۲۲۳.۵۲ سانتی‌متری و ارتفاع حدود ۲۱۰ سانتی‌متری دارد. البته این ارقام در برابر طول ۷۱۹ سانتی‌متری ماموت ناچیز به نظر می‌رسند!

جان هنسی مالک کمپانی می‌گوید:

همه‌چیز در ماموت شش چرخ بزرگ‌تر و باابهت تر است و البته درعین‌حال با محصولی فوق‌العاده سریع طرف هستیم که یک هیولای آفرود است. ماموت ما پادشاه جاده است

نیروبخش این جانور مخوف همان پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار رم TRX است. البته هنسی تغییرات متعددی را در این نیروگاه اعمال کرده است که شامل سوپرشارژر ۲.۶۵ لیتری است. حاصل این تغییرات کسب قدرت ۱۰۱۲ اسب بخاری و گشتاور ۱۳۱۳ نیوتون متری بوده است. پیشرانه استاندارد رم TRX به هیچ عنوان کم‌رمق نیست و خروجی ۷۰۲ اسبی و گشتاور ۸۸۱ نیوتون متری تولید می‌کند اما خب هنسی به این ارقام راضی نمی‌شود.

این تیونر همچنین پولی‌های سوپرشارژر جدید، شمع‌های بهتر، انژکتورهای سوخت پرفشار، سیستم خنک کاری جدید، بهبودهای نرم‌افزاری و… را در نظر گرفته است. هنسی همچنین اکسل سوم با دیفرانسیل قفل شونده را به ماموت اضافه کرده است. این وانت همچنین از سپرهای جلو و عقب جدید، چراغ‌های LED اضافی و رینگ‌های ۲۰ اینچی ۱۰ پره و لاستیک‌های آفرود ۳۷ اینچی بهره می‌برد.

به تمامی این موارد باید کیت افزایش ارتفاع، پله‌های جانبی برقی، پشت‌سری‌های نشان‌دار و دو سال گارانتی را اضافه کرد. ماموت موردبحث بزرگ‌ترین محصول تاریخ هنسی است و تنها به تعداد ۱۲ دستگاه تولید خواهد شد. هر دستگاه از این هیولا قیمت ۴۴۹۵۵۰ دلاری خواهد داشت.

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"

مطالب مشابه

‫۲۸ دیدگاه‌ها

  1. مازیار

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (1603 ديدگاه)

    با طولی معادل یک کامیون ده چرخ
    مورد استفاده این اتومبیل چی میتونه باشه؟

    موافقم ۴۸
    مخالفم ۱۱
    1. mohamadreza83

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (465 ديدگاه)

      والا آقا مازیار
      اگه بخوایم منصفانه نگاه کنیم مورد استفاده ای نداره جز اینکه ۲_۳ تا پولدار با این اژدها ثروت خودشون رو بکنن تو چشم ملت .
      اضافه شده یه اکسل یا محور جدید هم به قسمت عقب خودرو ؛ هم انعطاف پذیری کل مجموعه شاسی و تعلیق رو پایین میاره و هم اینکه چون جرم بخش عقب ماشین بین دو تا اکسل پخش میشه ؛ چسبندگی تایرهای پشتی هم میاد پایین و راحت به هرز گردی میفتن !!
      یعنی اون اکسل عقب عملا یه چیز زائده و بیشتر یه بار هست روی دوش ماشین و تنها کاربردش جلب توجه میتونه باشه .
      عملا قدرت آفرودش نابود شده .
      اما خب به دلیل تعداد چرخ ها و محور های بیشتر شاید با ارفاق بتونیم بگیم توی صحرانوردی و تپه های رمل عملکرد چندان بدی نداشت باشه .
      پ.ن: جون میده واسه اعراب پولدار حاشیه خلیج فارس مثل امارات که بندازنش توی کویر و باهاش عشق و حال کنن .

      موافقم ۶۱
      مخالفم ۲۰
      1. مازیار

        ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
        سوابق: (1603 ديدگاه)

        کاملا درسته
        مورد مصرفش صرفا فخرفروشی و نیاز به
        نشون دادنش با انگشت توسط عابرین هست وگرنه رانندگی با این چه داخل و چه خارج جاده فقط دردسره اونم دردسری بزرگ

        موافقم ۴۱
        مخالفم ۱۵
    2. shirko

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (125 ديدگاه)

      😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۷
    3. NAVID۰۰۹۸

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (7942 ديدگاه)

      مورد استفادش فقط خودنمایی هست و بَس !

      البته همه چیزش را تَحسین کردم تا اونجایی که به قیمتش رسیدم و جا خوردم !!!! چه خبرتونه !!!! چههههه خبرتونههههه !!!! مگه جنگه !

      نهایت ارزش یک اکسل اضافه با کارگر و دستمزد و سوپرشارژ و خِنزِر پِنزِر نهایت نهایتش بشه ۲۰۰ هزار دلار نه بیشتر !

      به قیمت بالای بنز Gکلاس کابریولت سه محور گیر داده بودن که با دیدن قیمت این خودرو حالا میفهمم ارزش آن صد برابر بیشتر از این خودرویی هست که هر کاریش هم بکنند باز برای دوج هست نه مثلاً بنز یا کادیلاک یا لینکلن !

      موافقم ۲۱
      مخالفم ۷
    4. Reza Waffen SS

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (4569 ديدگاه)

      ۴۴۹۵۵۰ دلار چه خبره ؟؟؟

      موافقم ۲۲
      مخالفم ۵
      1. مهرداد

        ۲ اردیبهشت ۱۴۰۱
        سوابق: (2 ديدگاه)

        البته برای ما که یه لندکروز ۲۰۲۱ رو یک میلیون دلار باهامون حساب می کنن زیاد نیست. 😔

        موافقم ۲۱
        مخالفم ۱
      2. Joker

        ۲ اردیبهشت ۱۴۰۱
        سوابق: (7 ديدگاه)

        چون تولیدش ۱۲تا هست ۵۰۰،۰۰۰دلار قیمت داره وگرنه زیر ۱۰۰،۰۰۰دلار بود😐

        موافقم ۴
        مخالفم ۱
  2. matin

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (253 ديدگاه)

    یک هیولای دیگر

    موافقم ۲۲
    مخالفم ۳
  3. فريد

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (376 ديدگاه)

    کی به لندکروز میگفت گنده؟

    موافقم ۳۲
    مخالفم ۲۰
    1. hssn

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (431 ديدگاه)

      بازم…
      این حرفا و جملات برای پیج‌های اینستاگرامیه که کامنت و ویو بگیرن ، توی سایت تخصصی جای این صحبتا نیست فرید جان.

      موافقم ۴۰
      مخالفم ۶
    2. mohamadreza83

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (465 ديدگاه)

      رفیق
      اگه این کامنت رو زیر پست پیج dodge.v8 میزاشتی که ادمینش یک متوهم بیش نیست ( البته همشهری خودم هم هست )___هر گونه انتقادی که به اطلاعات غلط و ناقصی که به خورد ملت میده میکنی جوابت رو با فحش و فحش کاری میده____ قطعا کلی ازت استقبال میشد …

      موافقم ۱۶
      مخالفم ۳
  4. امیر

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (2922 ديدگاه)

    به عنوان طرفدار سر سخت رم ، اصلا برام جذاب نیست و به هیچ وجه ارزش نداره!!
    بعید میدونم در افرود نسبت به نسخه استاندارد مزیت زیادی داشته باشه، حتی فک میکنم از جهاتی ضعف هم داره

    موافقم ۱۶
    مخالفم ۸
  5. Aboalfazl demon

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (519 ديدگاه)

    هنسی بهترین و قابل اعتماد ترین کمپانی تیونینگ دنیا

    موافقم ۹
    مخالفم ۱۷
  6. زیزیگولو

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (3202 ديدگاه)

    باید گفت که این پیکاپ سرسختو عظیم الجثه یکی هیولاهای بی شاخ و دم بازار خودروی دنیا هستش!!!!

    موافقم ۱۲
    مخالفم ۸
  7. یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (2154 ديدگاه)

    جالبه یه عده اومدن ایراد میگرن به ماموت آمریکایی که وقتی جی کلاس ۶ چرخ صحبتش بشه میگن اوف این خدای آفروده.اگه این بده اونم بده

    موافقم ۱۳
    مخالفم ۱۴
    1. mohamadreza83

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (465 ديدگاه)

      داداش بخدا من با هیچ ماشین یا هیچ شرکتی پدرکشتگی و دشمنی ندارم ( به جز آشغال سازی پژو )
      سعی میکنم از این صنعت تمام نشدنی و محصولات و مهندسی های نابش لذت ببرم .
      باور کن اگه این سوال رو آقا مازیار در مورد جی کلاس ۶ چرخ میپرسید ؛ باز هم همین پاسخ رو به ایشون میدادم .

      موافقم ۱۲
      مخالفم ۵
  8. HAMID

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (233 ديدگاه)

    پدال جان لطفا یه مقایسه بین این سه تا موتور مشهور بذار:
    coyote vs 392hemi vs ls3

    موافقم ۷
    مخالفم ۵
    1. R@m!n

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (2246 ديدگاه)

      کایوت موتور modular هست و ارتباط آنچنانی به اون دو تا نداره. اگر بخوایم موتور پوشرادی از فورد با رقبا مقایسه کنیم موتور گودزیلا هست.

      موافقم ۷
      مخالفم ۱
    2. AMIN (M.A.S)

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (757 ديدگاه)

      خلاصه بگم کایوت یه موتور DOHC به حجم ۵۰۰۰CC با بلاک الومینیمی از سری انجینای ماژولار فورده که تو حالت حداکثری میتونه ۴۸۰HP رو تو محدوده۷۰۰۰ دور با حدود ۵۶۰NM یا ۵۷۰NM گشتاور رو تو محدوده ۴۶۰۰ یا ۸۰۰ دور فک کنم ازاد کنه

      موتور اپاچی۳۹۲ همونطور که خودتون فرمودید از نوع پوشراد و همی با بلاک چدنی به حجم طبیعتا ۳۹۲ اینچ مکعب (۶۴۰۷CC) هست
      حداکثر قدرت ۵۲۵اسب با ۶۹۱NM گشتاور تولید میکنه (نسخه های کریت)
      اما تو نسخه سوار شده رو ماشینای تولیدی حداکثر ۴۸۵اسب تو دور۶۰۰۰ و ۶۴۴NM تو دور ۴۲۰۰ ایجاد میکنه

      یعنی از نظر میزان گشتاور و دور تحویلی اپاچی از کایوت خیلی بهتر عمل میکنه اما از نظر دورگیری و تحویل قدرت تا دور بالا خب کایوت کمی بهتره
      مقایسه کامل بینشونو ان شاء ا… پدال کامل میذاره

      موافقم ۴
      مخالفم ۱
    3. viper2

      ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (1028 ديدگاه)

      موتور دوج بهتر هست برای درگ چرا؟ چونکه موتور های پوشراد شورلت و فورد و دوج سر هر سیلندر دو سوپاپ دارن اما hemi چونکه سر سیلندرش نیم کره ای هست و شمع در فاصله نزدیک تری با سوپاپ تغذیه قرار داره احتراق بهتری داره و در کل موتور های همی در درگ و top fuel ها هم بهتر هستند و قدرت بیشتری دارند . البته نه اینکه موتور های شورلت و فورد بد باشنا . اصلا . اما از نظر فرایند های درون موتور ، موتور همی بهتر هست . موتور ls هم خیلی موتور خوبیه . تو ایرانم تقریبا زیاد هست و خب برای ایران ls بهتر هست . اینقدر اختلاف این موتور ها کمه که از ۱۰۰ اگر شورلت فورد نمرشون ۹۸ باشه همی نمرش ۱۰۰ هست . یعنی فقط در حد ۲ نمره ‌اختلاف .

      موافقم ۳
      مخالفم ۱
  9. Jdm باز

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (1062 ديدگاه)

    به نظرم فقط برای شوآف و نمایش و پز دادن هست ، بدرد این عربا میحوره که یدونه داشته باشن و پز بدن
    با ۴۵۰ هزار دلار میشه سوپر کار های زیادی خرید، برای چی یه ادم عاقل بره سراغ این؟؟؟

    موافقم ۷
    مخالفم ۳
  10. viper2

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (1028 ديدگاه)

    موتور دوج بهتر هست برای درگ چرا؟ چونکه موتور های پوشراد شورلت و فورد و دوج سر هر سیلندر دو سوپاپ دارن اما hemi چونکه سر سیلندرش نیم کره ای هست و شمع در فاصله نزدیک تری با سوپاپ تغذیه قرار داره احتراق بهتری داره و در کل موتور های همی در درگ و top fuel ها هم بهتر هستند و قدرت بیشتری دارند . البته نه اینکه موتور های شورلت و فورد بد باشنا . اصلا . اما از نظر فرایند های درون موتور ، موتور همی بهتر هست . موتور ls هم خیلی موتور خوبیه . تو ایرانم تقریبا زیاد هست و خب برای ایران ls بهتر هست . اینقدر اختلاف این موتور ها کمه که از ۱۰۰ اگر شورلت فورد نمرشون ۹۸ باشه همی نمرش ۱۰۰ هست . یعنی فقط در حد ۲ نمره ‌اختلاف .

    موافقم ۵
    مخالفم ۱
  11. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

    ۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (4622 ديدگاه)

    نیم میلیون دلار فقط برای یه محور اضافی به همراه رنگ مشکی!!
    مدل اصلی رم چه مشکلی داره حالا باید این شکلی درش بیارن؟!

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
  12. Farzad

    ۲ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (26 ديدگاه)

    اینم یه نوع ماشینه ابر قدرته برا کسانی که به وانت معمولی راضی نمیشن
    همه مدل وانت باید باشه کوچک متوسط بزرگ هر کدوم کاربرد خودشه داره.
    وانت رو بیشتر از سواری قبول دارم مخصوصآ دوکابین

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
  13. Mercedes Benz

    ۲ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (67 ديدگاه)

    خوبه
    ما مرسدس یه چیز دیگس…

    موافقم ۴
    مخالفم ۱
  14. مهدی

    ۳ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (1158 ديدگاه)

    وقتی به یه دایناسور دو تا پا دیگه میدی و یه عالمه گوشت بهش میدی تا خفن تر بشه

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  15. ایلیا

    ۵ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (159 ديدگاه)

    عجب غولیه

    موافقم ۰
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا