درگ دیدنی کوروت، لکسوس LC500، پورشه ۹۱۱ و مرسدس SL43

در یک رویارویی تماشایی، پنج خودروی اسپرت برجسته برای اثبات برتری خود در یک مسابقه درگ صف‌آرایی کردند. این رقابت ابتدا میان سه خودروی لکسوس LC 500 کانورتیبل، مرسدس AMG SL43 و پورشه ۹۱۱ کاررا کابریولت نسل قبلی برگزار شد. پورشه با زمان ۱۲.۲۴ ثانیه در مسافت ۴۰۰ متر پیروز شد، درحالی‌که مرسدس با زمان ۱۲.۵۸ ثانیه دوم و لکسوس با ۱۳.۶۹ ثانیه سوم شد. سپس با ورود دو مهمان ناخوانده، یعنی شورلت کوروت C8 و آلفارومئو 4C اسپایدر، رقابت داغ‌تر شد. کوروت در دو مسابقه ابتدایی خود در برابر آلفا، لکسوس و مرسدس پیروز شد، اما در رقابت نهایی، این پورشه بود که دوباره از خط پایان زودتر عبور کرد. بهترین زمان ثبت‌شده برای کوروت ۱۲.۴۸ ثانیه و برای آلفارومئو ۱۲.۹۲ ثانیه بود.

شاید شگفت‌انگیزترین بخش این رقابت، مشخصات فنی خودروها روی کاغذ باشد. پورشه ۹۱۱ کاررا با موتور ۳ لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو، ۳۷۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. در مقابل، شورلت کوروت C8 استینگری از یک موتور عظیم ۶.۲ لیتری V8 تنفس طبیعی بهره می‌برد که ۴۹۵ اسب بخار قدرت و ۶۳۷ نیوتن‌ متر گشتاور دارد. راز پیروزی پورشه در وزن بسیار کمتر آن نهفته است؛ این خودرو با وزن ۱۵۶۹ کیلوگرم، حدود ۴۹۰ کیلوگرم از لکسوس LC500 و نزدیک به ۹۰ کیلوگرم از کوروت سبک‌تر است.

سایر شرکت‌کنندگان نیز هر یک داستان خود را داشتند. لکسوس LC500 با موتور ۵ لیتری V8 و ۴۷۱ اسب بخار، یک گرند تورر لوکس و قدرتمند است، اما وزن ۲۰۵۹ کیلوگرمی آن در مسابقه درگ کار دستش داد. مرسدس SL43 با موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ و سیستم هیبریدی خفیف، ۴۲۰ اسب بخار قدرت دارد و عملکردی قابل‌احترام از خود به نمایش گذاشت. آلفارومئو 4C اسپایدر نیز با وزن تنها ۱۱۲۸ کیلوگرم و قدرت ۲۴۰ اسب بخار از یک پیشرانهٔ ۱.۷ لیتری چهار سیلندر، ثابت کرد که یک رقیب چالاک و سریع است. این مسابقه هیجان‌انگیز بار دیگر نشان داد که مهندسان پورشه چگونه با تمرکز بر تعادل، وزن کم و مهندسی دقیق، خودروهایی می‌سازند که می‌توانند رقبای بسیار قدرتمندتر از خود را به چالش بکشند و پیروز شوند.