درگ کوروت ZR1X با هایپرکارهای میلیون دلاری کونیگزگ و ریمک

کوروت ZR1X نه‌تنها قدرتمندترین محصول تاریخ شورلت بلکه نمادی از اوج توانمندی‌های نسل C8 است. این خودرو پس از شکست دادن تسلاها و دوج چلنجر دیمن ۱۷۰ در پیست، حالا به سراغ شکارهای بزرگ‌تر یعنی هایپرکارهای چند میلیون دلاری رفته است. استیو همیلتون، یوتیوبر معروف، خودروی شخصی خود یعنی کونیگزگ یسکو ۳.۵ میلیون دلاری و ریمک نورای ۲.۵ میلیون دلاری را به میدان آورد تا ثابت کند پول زیاد همیشه ضامن برتری در پیست نیست؛ اما نتایج به‌دست‌آمده، فراتر از تصور همگان بود.

کوروت ZR1X با بهره‌گیری از پیشرانه ۵.۵ لیتری V8 توئین توربو و سیستم کمکی هیبریدی، مجموعاً ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. از سوی دیگر، یسکو به پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 توئین توربو مجهز است که با سوخت E85 تا ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما با بنزین معمولی این رقم به ۱۲۸۰ اسب بخار کاهش میابد که البته هنوز هم از کوروت بیشتر است. در اولین مسابقه، سیستم چهارچرخ محرک هیبریدی کوروت کشش فوق‌العاده‌ای ایجاد کرد و اجازه داد این خودروی ۲۳۰ هزار دلاری، یسکو را با اختلافی فاحش شکست دهد. درحالی‌که یسکو با لاستیک‌های سرد و هرزگردی چرخ‌های عقب دست‌وپنجه نرم می‌کرد و زمان ۹.۸ ثانیه را ثبت کرد، کوروت موفق شد مسافت ۴۰۰ متر را در ۹.۶۶ ثانیه طی کند. همیلتون اعتراف کرد که کوروت باعث شد هایپرکار سوئدی او کند به نظر برسد.

پس از شکست دادن کونیگزگ، کوروت به مصاف سخت‌ترین رقیب جهان یعنی ریماک نورا رفت. نورا با ۱۹۱۳ اسب بخار قدرت، سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان شناخته می‌شود. در شروع حرکت، کوروت به لطف واکنش سریع‌تر راننده و گشتاور آنی موتور برقی محور جلو، پیش افتاد و تا لحظات پایانی پیشتازی خود را حفظ کرد. درنهایت، کوروت حدود ۱۵ سانتی‌متر زودتر از ریماک از خط پایان عبور کرد، اما یک گره داستانی وجود داشت. دستگاه‌های ثبت زمان نشان دادند که زمان خالص ریماک ۹.۷۶ ثانیه بوده که از کوروت با ۹.۸۱ ثانیه سریع‌تر است. درواقع کوروت مسابقه را برد، اما ریماک رکورد زمانی بهتری ثبت کرد!

در مسابقات رولینگ از سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت، جایی که مشکل کشش لاستیک وجود نداشت، قدرت ۱۹۱۳ اسب بخاری ریماک نورا برتری مطلق خود را نشان داد و کوروت را پشت سر گذاشت. همچنین پکیج آیرودینامیکی ZTK که روی کوروت نصب شده بود، با بال بزرگ عقب در سرعت‌های بالا مانند یک ترمز عمل می‌کرد و مانع از رسیدن به سرعت‌های بالاتر می‌شد. بااین‌حال، پیروزی معنوی متعلق به شورلت است زیرا خودرویی با یک‌دهم قیمت رقبا، توانست پابه‌پای اسطوره‌های دنیای خودرو حرکت کند و در بسیاری از مراحل آن‌ها را به چالش بکشد.