درگ شاسی‌بلند برقی اشکودا با سوپراسپرت‌های فراری، لامبورگینی و پورشه!

یک‌شنبه 21 تیر 1405 - 10:00
مطالعه 3 دقیقه
درگ شاسی‌بلند برقی اشکودا
اشکودا کراس‌اوور الکتریکی جدید خود یعنی الروک vRS را به مصاف نمادهای سرعت دهه ۸۰ یعنی لامبورگینی کانتاش، فراری تستاروسا و پورشه ۹۴۴ توربو فرستاده است.
تبلیغات

اگر طراحان لامبورگینی کانتاش، فراری تستاروسا و پورشه ۹۴۴ توربو می‌توانستند شاهد رقابت خودروهای رؤیایی خود با یک شاسی‌بلند خانوادگی برقی در دنیای امروز باشند، احتمالاً دیدگاهشان نسبت به آینده صنعت خودرو تغییر می‌کرد. اشکودا با تدارک این درگ عجیب و پربحث، قصد دارد نشان دهد که چطور تکنولوژی مدرن و پیشرانه‌های تمام الکتریکی توانسته‌اند قله‌های پرفورمنس را با کمترین زحمت پشت سر بگذارند. هرچند این خودروها روزگاری برترین‌های دنیای خودرو بودند و پوسترهایشان بر دیوار اتاق هر عشق سرعتی خودنمایی می‌کرد اما الروک vRS برای به رخ کشیدن قدرت تکنولوژی روز، هیچ رحمی به این اسطوره‌های کلاسیک نشان نداده است.

الروک vRS به‌عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی اشکودا، از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که درمجموع ۳۳۵ اسب بخار قدرت و ۵۴۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. این کراس‌اوور قادر است تنها در ۵.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ عددی که در دهه ۸۰ میلادی برای بسیاری از سوپراسپرت‌های گران‌قیمت یک آرزو محسوب می‌شد. الروک vRS که به ویژگی‌های ظاهری جذابی مانند لوگوی نورانی، رینگ‌های بزرگ، صندلی‌های اسپرت و نشان‌های اختصاصی vRS مجهز شده، نه‌تنها سریع‌تر از بسیاری از این سوپراسپرت‌های کلاسیک است بلکه برخلاف آن‌ها، فضای کافی برای پنج سرنشین، چمدان و حتی لوازم سفر خانواده را فراهم می‌کند. این خودرو همچنین از شعاع حرکتی ۵۵۳ کیلومتر و قابلیت شارژ سریع ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۲۹ دقیقه بهره می‌برد.

به گفتهٔ مدیر روابط عمومی اشکودا، هدف از این مقایسه، نمایش شکاف عظیم پیشرفت فنی در دهه‌های اخیر است. به عقیده آن‌ها، الروک vRS ثابت می‌کند که تکنولوژی مدرن چگونه می‌تواند شتابی خیره‌کننده را در کنار راحتی و قابلیت‌های کاربردی به خریداران هدیه دهد؛ موردی که برای خریداران خودروهای کلاسیک دهه ۸۰ اصلاً مطرح نبود. بااین‌حال، این رقابت منتقدان زیادی هم دارد.

درگ شاسی‌بلند برقی اشکودا
درگ شاسی‌بلند برقی اشکودا
درگ شاسی‌بلند برقی اشکودا

بسیاری معتقدند که تقابل یک خودروی برقی مدرن با سوپراسپرت‌های بی‌دفاعِ دهه ۸۰ که محدودیت‌های شدیدی در سیستم انتقال قدرت و گیربکس داشتند، ناعادلانه است. این خودروها در آن زمان با تکیه بر توانایی‌های مکانیکیِ خالص شناخته می‌شدند و مقایسه‌شان با یک خودروی الکتریکی هوشمند، بیشتر شبیه به مسابقه دادن یک ورزشکار دوران قدیم با تجهیزات مدرن است که نتیجه‌اش از پیش مشخص است. درنهایت، این مسابقهٔ درگ نه برای اثبات برتریِ فنی، بلکه برای یادآوری این نکته بود که دنیای خودرو چقدر تغییر کرده و چطور امروز، یک شاسی‌بلند خانوادگی می‌تواند در مسیر مستقیم، اسطوره‌های دنیای سرعت را به چالش بکشد.

پخش از رسانه

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.