درگ پورشه کاین برقی با ابرشاسی‌بلندهای بنزینی لامبورگینی و فراری

کارواو در جدیدترین مسابقه درگ خود، دو نمونه از قوی‌ترین و سریع‌ترین شاسی‌بلندهای بنزینی جهان را در برابر پرچم‌دار جدید و تمام برقی پورشه قرار داده است. در یک سمت، فراری پوروسانگوئه با پیشرانه V12 تنفس طبیعی خودنمایی می‌کند که با تولید ۷۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۱۵ نیوتن‌متر گشتاور، جذاب‌ترین خودروی این گروه محسوب می‌شود و نیروی خود را از طریق یک گیربکس دوکلاچه به چرخ‌ها می‌فرستد. در سمت دیگر، لامبورگینی اوروس نسخه پرفورمانته حضور دارد که از یک پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۶۶۶ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند و برخلاف فراری، به گیربکس اتوماتیک سنتی مجهز است. وزن هر دو نماینده ایتالیایی کمی بیش از ۲.۱ تن است.

اما ضلع سوم این رقابت، پورشه کاین توربو الکتریک است؛ شاسی‌بلند برقی قدرتمندی که هرچند حدود نیم تن سنگین‌تر از دو رقیب خود است خروجی شگفت‌انگیز ۱۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۱۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور آنی را ارائه می‌دهد. این برتری فنی روی کاغذ، در عمل و روی پیست درگ به شکلی بی‌رحمانه خود را نشان داد. در مسابقهٔ رولینگ یا در حال حرکت در مسافت‌های ۴۰۰ و ۸۰۰ متر، کاین توربو الکتریک بدون کوچک‌ترین زحمتی رقبای بنزینی خود را محو کرد. حتی وقتی راننده پورشه به‌عنوان ارفاق، چند ثانیه‌ای زودتر به دو رقیب خود اجازه حرکت داد، کاین با فعال‌سازی حالت بوست موقت و آزادسازی تمام گشتاور، پیش از خط پایان ۸۰۰ متر از هر دو خودرو سبقت گرفت.

پیش از مسابقه اصلی درگ، یک تست ترمز از سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت انجام شد. برخلاف تصور عمومی که وزن بالاتر پورشه را نقطه‌ضعف آن می‌دانست، سیستم بازیابی انرژی ترمز در کنار ترمزهای قدرتمند پورشه باعث شد تا این بلندقامت آلمانی در مسافتی کوتاه‌تر از دو رقیب سبک‌تر خود کاملاً متوقف شود. درنهایت و در مسابقه درگ ایستاده ۴۰۰ متر، کاین برقی با ثبت زمان خیره‌کننده ۱۰.۰ ثانیه روی آسفالت معمولی پیست، فراری ۱۱.۶ ثانیه‌ای و لامبورگینی ۱۱.۵ ثانیه‌ای را به شکلی قاطعانه شکست داد.