وقتی کلاشنیکف به فکر ساخت خودرو میافتد!
شرکت روسی کلاشنیکف در دنیا با تفنگ افسانهای AK47 شناخته میشود اما حالا این شرکت به فکر ساخت خودرو افتاده و بدین منظور کانسپتی بنام CV-1 را در مجمع فنی نظامی بینالمللی 2018 در شهر کوبینکا رونمایی کرده است. این کانسپت یک خودروی الکتریکی است که بر اساس خودروی ایژ 21252 استیشن که بین سالهای 1973 تا 1997 تولید میشد ساخته شده است.
CV-1 با وجود استایل قدیمی و سنتی، در ظاهر خود ویژگیهایی دارد که نشان میدهند این یک ایژ معمولی نیست. بررسی ظاهر این کانسپت را از نمای جلویی آن آغاز میکنیم جایی که در آن یک جلوپنجرهٔ جدید به همراه شش چراغ LED دیده میشود. در نمای جانبی خودرو نیز پنجرههای کاملاً دودی و رینگهای سبکوزن سفیدرنگ جلبتوجه میکنند؛ و نهایتاً از ویژگیهای قابلتوجه نمای عقبی هم میتوان به چراغهای دودی ساده و پورت شارژ در زیر درب صندوق بار اشاره کرد.
کلاشنیکف اطلاعاتی از مشخصات فنی CV-1 منتشر نکرده اما گفته است که این خودرو به چند سیستم اصلی مجهز است که توسط خود شرکت توسعه پیدا کردهاند. ظاهراً این سیستمها شامل پکیج باطری ماجولار 90 کیلووات ساعتی، سیستم شارژ سریع و یک اینورتر جدید میشود. کلاشینکف همچنین نگفته است که این کانسپت به چند موتور الکتریکی مجهز است یا چه قدرتی دارد اما این شرکت تأیید کرده که CV-1 میتواند ظرف شش ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. این در حالی است که با یکبار شارژ باطریها امکان پیمودن مسافتی برابر با 350 کیلومتر فراهم میگردد.
درحالیکه خود این کانسپت بهاندازهٔ کافی برای شرکت اسلحهسازی کلاشینکف قابلتوجه و عجیب است، گزارشی ادعا کرده که این شرکت روسی قصد دارد به تولید وسایل نقلیهٔ الکتریکی روی بیاورد. به گزارش RBC، سخنگوی کلاشینکف در این رابطه، «Sophia Ivanova» گفته است:
«ما دقیقاً قصد رقابت با تسلا را داریم زیرا هماکنون CV-1 پروژهٔ موفقی در زمینهٔ وسایل نقلیهٔ الکتریکی محسوب میشود».
اگر فرض را بر صحت این گزارش بگیریم، بهاحتمالزیاد محصول تولیدی کلاشنیکف بر اساس ایژ 21252 ساخته نخواهد شد زیرا این شرکت گفته است که از این خودرو بهعنوان یک بستر آزمایشی برای سیستمهای الکتریکی پیچیدهٔ خودرو استفاده شده است.
