منتظر الماسِ جدید پاگانی با پیشرانه توئین توربو باشید!
هوراچیو پاگانی در حال کار روی سوپرکار جدیدی است که فعلاً با کد داخلی C10 شناخته می‌شود. این خودرو سال آینده معرفی خواهد شد اما پاگانی در مصاحبه با نشریه ایتالیایی کواترو روت به جزئیاتی از آن اشاره کرده است.
اولین بار در سال 2017 بود که اخباری از C10 به بیرون درز کرد. هم‌اکنون خودروی موردبحث به فاز پروتوتایپ قابل راندن رسیده است. C10 از نسخه جدید نیروگاه 12 سیلندر 6 لیتری توئین توربوی مرسدس-ای ام جی استفاده می‌کند. این خودرو در مقایسه با هوایرا تنها 30 تا 40 اسب بخار قوی‌تر خواهد بود و مشتریان خواهند توانست از بین گیربکس‌های دستی یا دوکلاچه یکی را انتخاب کنند.
این کمپانی بجای تأکید روی قدرت زیاد بر هندلینگ تمرکز خواهد داشت. هوراچیو پاگانی گفته که این برند بیش از هر چیز دیگر روی کاهش وزن این خودرو تأکید داشته است.
ایتالیایی‌ها به دنبال رونمایی از C10 در مراسم Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci در میلان ایتالیا هستند. این شرکت هنوز زمان دقیق معرفی شاهکار جدید خود را اعلام نکرده اما در ژوئن یا سپتامبر 2022 این الماس را خواهیم دید.
پاگانی برنامه‌ریزی تولید 280 تا 300 دستگاهی برای C10 را اعلام نموده که شامل تمامی نسخه‌ها شامل مدل‌های کوچک، رودستر و مدل‌های سفارشی می‌باشد. اگر خواهان یکی از این خودروها هستید باید گفت کمی دیر شده زیرا تمامی مدل‌های C10 قبلاً فروخته شده‌اند. هوراچیو می‌گوید میزان علاقه به این خودرو تنها از بازار آمریکا به حدی بوده که از سقف تولید کلی خودرو گذشته است.
پاگانی معتقد است تا حداقل سال 2026 می‌تواند به تولید خودروهای درون‌سوز خالص ادامه دهد. از آن به بعد شاید قوانین آلایندگی اتحادیه اروپا مانع تولید چنین محصولاتی شود و شاید خودروهای آتی پاگانی از قوای محرکه هیبریدی استفاده کنند.
این برند همچنین اذعان داشته از سال 2018 تاکنون روی محصولی الکتریکی کار کرده است هرچند هیچ‌یک از مشتریانش علاقه‌ای به این محصول نداشته‌اند. به خاطر اینکه لوسید موتورز و پاگانی از صندوق سرمایه‌گذاری عربستان سعودی تسهیلات دریافت کرده‌اند بنابراین طبق گفته پاگانی دو شرکت در هفته آینده ملاقاتی با یکدیگر خواهند داشت.