معرفی برتونه GB110، هایپرکار 1085 اسب بخاری که با سوخت مصنوعی کار می‌کند

شرکت افسانه‌ای برتونه که طراحی بسیاری از سوپرکارهای مشهور تاریخ را در کارنامه دارد، به مناسبت سالگرد 110 سالگی خود بالاخره اقدام به طراحی و ساخت یک هایپرکار اختصاصی کرده است. این هایپرکار دونفرهٔ موتور وسط که GB110 نام دارد، در برخی ویژگی‌های ظاهری خود از شاهکارهای گذشتهٔ برتونه مثل آلفارومئو BAT دهه 50، آلفارومئو کارابو در اواخر دههٔ 60 که الهام‌بخش لامبورگینی کانتاش بود و به‌ویژه لانچیا استراتوس زیرو الهام گرفته است.

به گفتهٔ برتونه، پیشرانهٔ این ماشین 1085 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و می‌تواند تا 8,400 rpm دور بگیرد. این موتور همچنین طوری طراحی شده است که امکان کار با سوخت‌های مصنوعی ساخته‌شده از زباله‌های پلاستیکی را هم دارد. انتقال نیرو هم توسط یک گیربکس هفت سرعته صورت می‌گیرد که قدرت را به هر چهارچرخ تحویل می‌دهد. برتونه که پس از ورشکستگی در سال 2014 توسط دو برادر احیا شد، حرفی در مورد حجم و تعداد سیلندرهای پیشرانهٔ GB110 و همین‌طور شاسی خودرویی که بر اساس آن ساخته شده نزده و صرفاً اشاره کرده که هایپرکار خود را بر اساس قطعاتی از یک شرکت آلمانی ساخته است.

GB110 ظرف 2.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت، در 6.8 ثانیه به دویست کیلومتر بر ساعت و در 14 ثانیه به سرعت سیصد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. برتونه حداکثر سرعت این ماشین را هم بیش از 380 کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است. این خودرو از تعلیق دو جناقی استفاده می‌کند و روی رینگ‌های 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب قرار گرفته است که با لاستیک‌های 335 پوشیده شده‌اند. فاصلهٔ محوری این هایپرکار ایتالیایی هم 2,630 میلی‌متر اعلام شده است.

با وجود زیرساخت آلمانی، مدیر پروژه و طراحی برتونه ادعا می‌کند که GB110 ذاتاً یک خودروی ایتالیایی است. به گفتهٔ وی، این ماشین کلاس و استایل ایتالیایی دارد و برای هیجان‌زده کردن خریدارانش و درعین‌حال استفاده‌های روزمره ساخته شده است. برتونه قصد ساخت 33 دستگاه از GB110 دارد اما هنوز قیمت و زمان تولید یا عرضهٔ آن را اعلام نکرده است.