همه‌چیز در مورد ردبول RB17، هایپرکار 6.2 میلیون دلاری با بیش از 1100 اسب بخار
RB17 اولین خودروی تولیدی ردبول خواهد بود یعنی شرکتی که در حال حاضر بر مسابقات فرمول یک سلطه دارد. این هایپرکار توسط نابغهٔ آیرودینامیک ردبول، «آدریان نیوی» طراحی شده و نام آن قرار است خلأ بین نام خودروهای مسابقه‌ای فرمول یک این تیم را پر کند. به دلیل شیوع بیماری کرونا، فیا تصمیم گرفت تیم‌ها در فصل 2021 فرمول یک از همان طرح خودروهای فصل 2020 با تغییراتی جزئی استفاده کنند و بنابراین، درحالی‌که خودروی فصل 2020 ردبول RB16 نام داشت، خودروی فصل بعدی RB16B نام گرفت. سپس این تیم خودروی فصل 2022 خود را RB18 نام گذاشت و به همین دلیل، نام RB17 مورداستفاده قرار نگرفت. حال قرار است از این نام برای یک هایپرکار جاده‌ای استفاده شود.
از این هایپرکار تنها 50 دستگاه ساخته می‌شود و تقریباً به‌طور کامل توسط خود ردبول توسعه پیدا خواهد کرد. RB17 احتمالاً افراطی‌ترین پرفورمنسی که تاکنون در یک خودروی تولیدی دیده شده را ارائه خواهد کرد زیرا نیوی و ردبول می‌خواهند پرفورمنسی نزدیک به فرمول یک را داشته باشند. البته RB17 حداقل در ابتدا خودرویی جاده‌ای نخواهد بود و صرفاً برای استفاده در پیست در نظر گرفته شده است. به همین دلیل، هایپرکار ردبول که روی یک شاسی مونوکوک فیبر کربنی ساخته می‌شود، می‌تواند از راه‌حل‌های مهندسی فرمول یک بهره‌مند شود. به گفتهٔ ردبول، در این ماشین از گراند افکت یا اثر زمینی پیشرفته‌ای استفاده خواهد شد. علاوه بر این، به‌احتمال‌زیاد، تیم اتریشی از دیگر ویژگی‌های آیرودینامیکی افراطی که مدت‌ها است در مسابقات ممنوع شده‌اند هم در هایپرکار خود استفاده خواهد کرد. بنابراین، باید انتظار دیدن ویژگی‌هایی مثل دیفیوزر دمنده را در RB17 داشته باشیم.
در بخش قوای محرکه هم شاهد یک پیشرانهٔ V8 توئین توربو به همراه سیستم هیبریدی خواهیم بود که بیش از 1100 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. ردبول نگفته که این پیشرانه در کجا و توسط چه کسی ساخته خواهد شد اما به همکاری با شرکتی دیگر اشاره کرده است. بااین‌حال، مشخص نیست که همکاری فورد و ردبول برای ساخت پاوریونیت فرمول یک به RB17 هم کشیده خواهد شد یا نه. درهرحال، این هایپرکار هرگز ارزان نخواهد بود و قیمتی 5 میلیون پوندی معادل 6.2 میلیون دلاری خواهد داشت. زمان احتمالی معرفی RB17 سال 2025 پیش‌بینی شده است.