آیا زوندا Revolucion واقعاً پادشاه جدید نوربرگ‌رینگ است؟

سال 2010 بود که زوندا آر با زمان 6 دقیقه و 47 ثانیه نامش را بین سریع‌ترین‌های جهنم سبز به ثبت رساند. حالا پس از 5 سال آخرین زوندای تاریخ (نسخه Revolucion) پا را فراتر گذاشته و با این رکورد چشمان همه را گرد کرده است. "کریس سین (Kris Singh)" کلکسیونر مالک این زوندا نیز به‌تازگی تصویری از خودروی خود با عنوان "پادشاه جدید نوربرگ‌رینگ" به اشتراک گذاشته که در کنار انتشار اطلاعات آن در صفحات فیسبوک لاوکارز (LoveCars) و اِش‌می150 (Shmee150) گواهی بر این خبر است؛ اما هنوز خود کمپانی به‌صورت رسمی آن را تأیید نکرده است.

این هیولای 2.2 میلیون دلاری از پیشرانه 6 لیتری و تنفس طبیعی V12 آاِم‌گ با خروجی 800 اسب بخار و 730 نیوتون‌متر قدرت می‌گیرد. استفاده از شاسی کربن-تیتانیوم مونوکوک (Monocoque) و وزن بسیار خوب 1070 کیلوگرمی باعث شده تا نسبت قدرت/وزن به 780 اسب بخار بر تن برسد. ترمزها از دو نوع DRS و برمبو هستند که دیسک‌های کربن سرامیکی با فناوری فرمول1 در دل خود دارند. کیت هواسُر (آئرودینامیک) کامل بدنه نیز شامل باله ثابت و غول‌پیکر عقب، هدایتگر هوا (Deflector) روی کاپوت جلو و متعادل‌کننده (Stabilizer) درپوش محفظه پیشرانه می‌شود.

ازآنجایی‌که این نسخه‌ی زوندا تنها به 5 دستگاه محدودشده و طراحی‌اش در غالب یک خودروی پیست مجهز به لاستیک‌های مسابقه‌ای صورت گرفته، زمان مذکور را نمی‌توان به‌عنوان رکورد رسمی یک خودروی به‌اصطلاح Production در پیست قلمداد کرد، پس بهتر است پاگانی خودش اظهارنظری کند تا قضیه روشن شود.