فردا FMC 511؛ مشخصات فنی، امکانات، قیمت و مقایسه با رقبا

شرکت فردا موتور در ادامه فعالیت‌خود به عنوان مونتاژکننده‌ی خودروهای چانگان، یک سدان کامپکت به نام FMC 511 را در نمایشگاه خودرو تهران 1401 معرفی کرد. این مدل، براساس چانگان آلسوین در ایران عرضه می‌شود و احتمالا یکی از ارزان‌ترین خودروهای چینی بازار خواهد بود.

گروه خودروسازی چانگان در سال ۱۹۶۲ و در شهر چونگ‌کینگ، واقع در غرب کشور چین تأسیس شد.  چانگان طی همکاری‌های مشترکی که با فورد، پژو -سیتروئن (Groupe PSA)، مزدا و سوزوکی دارد، محصولات آن‌ها را علاوه‌بر تولیدات اختصاصی خود، برای عرضه در بازار چین مونتاژ می‌کند.

در کشور چین، چانگان به‌عنوان خودروسازی با محصولات ارزان‌قیمت و عامه‌پسند شناخته می‌شود؛ درحالی‌که از نظر تیراژ تولید، جایگاه بسیار خوبی دارد. در کشورمان، سایپا اولین کراس‌اور این شرکت، CS35  را مونتاژ کرد که به‌دلیل قیمت، مورد توجه قرار گرفت. امروزه با سرمایه‌گذاری گسترده و استخدام طراحان خارجی، ظاهر خودروهای چانگان متحول شده و از نظر کیفیت نیز، به سطح اول بهترین خودروسازان چین، شامل چری و جیلی نزدیک است. چانگان برای تولید مدل‌های تمام‌برقی و هیبریدی نیز تلاش می‌کند.

آلسوین یکی از محصولات قدیمی چانگان در کلاس سدان است. سال ۲۰۰۹، نسل اول این مدل برپایه مزدا ۳ معرفی شد؛ اما از سال ۲۰۱۸ تا امروز، طراحی مستقل و اختصاصی دارد.  چانگان آلسوین علاوه‌بر چین، در شهر کراچی پاکستان هم مونتاژ می‌شود. این خودرو به کشورهای امریکای جنوبی و مرکزی، شامل مکزیک و شیلی صادر شده است.

در نمای رو‌به‌رو، چراغ‌های باریک و اسپرت به‌چشم می‌خورند. حجم‌دهی بدنه برای کاپوت و فضای زیر چراغ‌های اصلی بسیار هماهنگ و چشم‌نواز به‌نظر می‌رسد. جلوپنجره مشابه طرح‌های دیده‌شده در محصولات لکسوس نسبتا بزرگ است و همراه خطوط افقی ارائه می‌شود. آلسوین (فردا FMC 511) جایگاه بسیار مناسبی برای پلاک فراهم می‌کند و مشابه خودروهای پیشرفته دنیا، نوار LED در طرفین سپر دارد.

در نمای پشت، طرحی شبیه به هیوندای سوناتا نسل ششم (۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵) برای چراغ‌ها استفاده شده است. ابعاد روشنایی عقب درمقایسه‌با دیگر اجزای بدنه بزرگ و ناهماهنگ به‌نظر می‌رسد؛ اما درمجموع برای یک سدان اقتصادی ساخت چین مناسب است. خطوط روی سپر عقب و گل‌گیرها و درهای ورودی به کابین اغراق‌شده هستند و آلسوین را فراتر از انتظار نشان می‌دهند.

فردا 511 با طول 4390 میلی متر، عرض 1725 میلی متر و ارتفاع 1490 میلی متر،  فاصله محوری 2535 میلی متر دارد. این شرایط، چانگان آلسوین را مشابه جک J4 نشان می‌دهد.

داشبورد چانگان آلسوین، زیباتر از سدان‌های قدیمی چینی موجود در ایران، مثل جک J4 است اما تماما از پلاستیک ساخته شده و صرفا باترفندهایی ساده برای جذب مخاطب تلاش می‌کند.

گروه‌بندی کلیدها به خوبی انجام شده و فرم‌دهی داشبورد، چشم‌نواز به نظر می‌رسد. نمایشگر لمسی 7 اینچ روی داشبور، الهام‌گرفته از سبک طراحی بی‌ام‌و است و همراه با ناوبری ماهواره‌ای، حس یک خودروی مدرن را در FMC 511 افزایش می‌دهد. طراحی پنل پشت فرمان هم با کمترین هزینه انجام شده؛ اما به لطف دو صفحه دیجیتالی تک‌رنگ طرفین کیلومترشمار، جالب توجه است.

در تصاویر موجود از فردا 511 به عنوان یک خودروی اقتصادی ساخت چین، صندلی‌های خوش‌فرم با طراحی زیبا و چرم مصنوعی دیده می‌شوند. داخل تودری هم به مقدار اندک، از مواد نرم و مبله استفاده شده است. دسته دنده‌ی قدیمی، ترمز دستی سنتی و استارت متکی بر کلید، مهم‌ترین نکات منفی در کابین چانگان آلسوین هستند.

فردا 511 برای چهار سرنشین بالغ، فضای مناسب فراهم می‌کند و صندوق عقب هم، با توجه به کلاس بدنه، راضی‌کننده است.

چانگان آلسوین در بازار جهانی با دو نوع پیشرانه عرضه می‌شود. مدل ارزان‌تر به پیشرانه ۱٫۴ لیتر مجهز است که ۱۰۱ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

نسخه‌ی قوی‌تر که در ایران نیز مونتاژ خواهد شد، پیشرانه ۱٫۵ لیتر (۱۴۸۰ سی‌سی) با ۱۰۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. زمان دقیق سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر‌‌‌بر‌‌‌‌ساعت فردا ۵۱۱ مشخص نیست؛ اما با‌توجه‌به وزن خالص 1115 کیلوگرمی آن و نصب جعبه‌دنده  5 سرعته دوال کلاچ اتوماتیک، می‌توان زمانی حدود ۱۳ تا ۱۴ ثانیه را برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر‌‌‌بر‌‌‌‌ساعت از حالت سکون پیش‌بینی کرد.

در وب‌سایت‌های خودرویی روسیه، میانگین مصرف سوخت آلسوین ۱٫۵ لیتری حدود ۶٫۵ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است؛ درحالی‌که در شهر به ۸٫۵ لیتر و در بزرگ‌راه به ۵ لیتر بنزین نیاز دارد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو ۶ است.

فناوری کنترل پایداری ESP، ترمز ضد قفل ABS با توزیع هوشمند EBD  سیستم کمک حرکتی در سربالایی HCA ، روی چانگان آلسوین وجود دارند. این خودرو با دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو تولید می‌شود.

سانروف، دوربین دنده عقب، فرمان برقی، کروز کنترل، تنظیم سیستم صوتی و پاسخ به تماس تلفنی از روی فرمان، آینه های جانبی تاشو برقی، تهویه الکترونیکی،  چراغ مخصوص روز، سنسور پارک عقب، صفحه نمایش 7 اینچی لمسی، بلوتوث، ورودی  USB، مهم‌ترین امکانات فردا 511 هستند.

بنابر اطلاعات موجود، چانگان آلسوین مونتاژ فردا موتور با قیمتی حدود 500  تا 550 میلیون تومان فروخته می‌شود. جک J4 به عنوان نزدیک رقیب فردا 511، طی ماه‌های اخیر پیش‌فروش نشده اما در بازار آزاد، تقریبا صدمیلیون تومان ارزان‌تر است.

مهم‌ترین نکات مثبت برای فردا FMC511، به طراحی داخلی و نمای بیرونی ارتباط دارد. صندلی‌های خوش‌فرم و راحت، همراه آپشن‌های ساده مثل سانروف، گیربکس اتوماتیک و مانیتور لمسی، احتمالا برای خریدار ایرانی جذاب است؛ اما پیشرانه‌ی ضعیف و شتاب‌گیری خسته‌کننده؛ قطعا مانع بزرگی برای فروش این خودرو خواهد بود.