فردا موتورز

فردا FMC 511؛ مشخصات فنی، امکانات، قیمت و مقایسه با رقبا

سدان چانگان آلسوین برای بازار ایران

شرکت فردا موتور در ادامه فعالیت‌خود به عنوان مونتاژکننده‌ی خودروهای چانگان، یک سدان کامپکت به نام FMC 511 را در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۱ معرفی کرد. این مدل، براساس چانگان آلسوین در ایران عرضه می‌شود و احتمالا یکی از ارزان‌ترین خودروهای چینی بازار خواهد بود.

گروه خودروسازی چانگان در سال ۱۹۶۲ و در شهر چونگ‌کینگ، واقع در غرب کشور چین تأسیس شد.  چانگان طی همکاری‌های مشترکی که با فورد، پژو -سیتروئن (Groupe PSA)، مزدا و سوزوکی دارد، محصولات آن‌ها را علاوه‌بر تولیدات اختصاصی خود، برای عرضه در بازار چین مونتاژ می‌کند.

فردا 511 چانگان آلسوین نمای اصلی

در کشور چین، چانگان به‌عنوان خودروسازی با محصولات ارزان‌قیمت و عامه‌پسند شناخته می‌شود؛ درحالی‌که از نظر تیراژ تولید، جایگاه بسیار خوبی دارد. در کشورمان، سایپا اولین کراس‌اور این شرکت، CS35  را مونتاژ کرد که به‌دلیل قیمت، مورد توجه قرار گرفت. امروزه با سرمایه‌گذاری گسترده و استخدام طراحان خارجی، ظاهر خودروهای چانگان متحول شده و از نظر کیفیت نیز، به سطح اول بهترین خودروسازان چین، شامل چری و جیلی نزدیک است. چانگان برای تولید مدل‌های تمام‌برقی و هیبریدی نیز تلاش می‌کند.

 

فردا 511 چانگان آلسوین نمای پشت

آلسوین یکی از محصولات قدیمی چانگان در کلاس سدان است. سال ۲۰۰۹، نسل اول این مدل برپایه مزدا ۳ معرفی شد؛ اما از سال ۲۰۱۸ تا امروز، طراحی مستقل و اختصاصی دارد.  چانگان آلسوین علاوه‌بر چین، در شهر کراچی پاکستان هم مونتاژ می‌شود. این خودرو به کشورهای امریکای جنوبی و مرکزی، شامل مکزیک و شیلی صادر شده است.

طراحی بدنه و نمای بیرونی فردا ۵۱۱

در نمای رو‌به‌رو، چراغ‌های باریک و اسپرت به‌چشم می‌خورند. حجم‌دهی بدنه برای کاپوت و فضای زیر چراغ‌های اصلی بسیار هماهنگ و چشم‌نواز به‌نظر می‌رسد. جلوپنجره مشابه طرح‌های دیده‌شده در محصولات لکسوس نسبتا بزرگ است و همراه خطوط افقی ارائه می‌شود. آلسوین (فردا FMC 511) جایگاه بسیار مناسبی برای پلاک فراهم می‌کند و مشابه خودروهای پیشرفته دنیا، نوار LED در طرفین سپر دارد.

فردا 511 چانگان آلسوین نمای روبرو

در نمای پشت، طرحی شبیه به هیوندای سوناتا نسل ششم (۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵) برای چراغ‌ها استفاده شده است. ابعاد روشنایی عقب درمقایسه‌با دیگر اجزای بدنه بزرگ و ناهماهنگ به‌نظر می‌رسد؛ اما درمجموع برای یک سدان اقتصادی ساخت چین مناسب است. خطوط روی سپر عقب و گل‌گیرها و درهای ورودی به کابین اغراق‌شده هستند و آلسوین را فراتر از انتظار نشان می‌دهند.

فردا 511 چانگان آلسوین نمای پشت

فردا ۵۱۱ با طول ۴۳۹۰ میلی متر، عرض ۱۷۲۵ میلی متر و ارتفاع ۱۴۹۰ میلی متر،  فاصله محوری ۲۵۳۵ میلی متر دارد. این شرایط، چانگان آلسوین را مشابه جک J4 نشان می‌دهد.

نمای داخلی و طراحی کابین فردا  FMC511

داشبورد چانگان آلسوین، زیباتر از سدان‌های قدیمی چینی موجود در ایران، مثل جک J4 است اما تماما از پلاستیک ساخته شده و صرفا باترفندهایی ساده برای جذب مخاطب تلاش می‌کند.

فردا 511 چانگان آلسوین نمای داخلی

گروه‌بندی کلیدها به خوبی انجام شده و فرم‌دهی داشبورد، چشم‌نواز به نظر می‌رسد. نمایشگر لمسی ۷ اینچ روی داشبور، الهام‌گرفته از سبک طراحی بی‌ام‌و است و همراه با ناوبری ماهواره‌ای، حس یک خودروی مدرن را در FMC 511 افزایش می‌دهد. طراحی پنل پشت فرمان هم با کمترین هزینه انجام شده؛ اما به لطف دو صفحه دیجیتالی تک‌رنگ طرفین کیلومترشمار، جالب توجه است.

 

در تصاویر موجود از فردا ۵۱۱ به عنوان یک خودروی اقتصادی ساخت چین، صندلی‌های خوش‌فرم با طراحی زیبا و چرم مصنوعی دیده می‌شوند. داخل تودری هم به مقدار اندک، از مواد نرم و مبله استفاده شده است. دسته دنده‌ی قدیمی، ترمز دستی سنتی و استارت متکی بر کلید، مهم‌ترین نکات منفی در کابین چانگان آلسوین هستند.

فردا ۵۱۱ برای چهار سرنشین بالغ، فضای مناسب فراهم می‌کند و صندوق عقب هم، با توجه به کلاس بدنه، راضی‌کننده است.

پیشرنه و تجهیزات فنی فردا FMC 511

چانگان آلسوین در بازار جهانی با دو نوع پیشرانه عرضه می‌شود. مدل ارزان‌تر به پیشرانه ۱٫۴ لیتر مجهز است که ۱۰۱ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

نسخه‌ی قوی‌تر که در ایران نیز مونتاژ خواهد شد، پیشرانه ۱٫۵ لیتر (۱۴۸۰ سی‌سی) با ۱۰۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. زمان دقیق سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر‌‌‌بر‌‌‌‌ساعت فردا ۵۱۱ مشخص نیست؛ اما با‌توجه‌به وزن خالص ۱۱۱۵ کیلوگرمی آن و نصب جعبه‌دنده  ۵ سرعته دوال کلاچ اتوماتیک، می‌توان زمانی حدود ۱۳ تا ۱۴ ثانیه را برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر‌‌‌بر‌‌‌‌ساعت از حالت سکون پیش‌بینی کرد.

فردا 511 چانگان آلسوین نمای داشبورد

در وب‌سایت‌های خودرویی روسیه، میانگین مصرف سوخت آلسوین ۱٫۵ لیتری حدود ۶٫۵ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است؛ درحالی‌که در شهر به ۸٫۵ لیتر و در بزرگ‌راه به ۵ لیتر بنزین نیاز دارد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو ۶ است.

امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی فردا ۵۱۱

فناوری کنترل پایداری ESP، ترمز ضد قفل ABS با توزیع هوشمند EBD  سیستم کمک حرکتی در سربالایی HCA ، روی چانگان آلسوین وجود دارند. این خودرو با دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو تولید می‌شود.

فردا 511 چانگان آلسوین نمای موتور

سانروف، دوربین دنده عقب، فرمان برقی، کروز کنترل، تنظیم سیستم صوتی و پاسخ به تماس تلفنی از روی فرمان، آینه های جانبی تاشو برقی، تهویه الکترونیکی،  چراغ مخصوص روز، سنسور پارک عقب، صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی، بلوتوث، ورودی  USB، مهم‌ترین امکانات فردا ۵۱۱ هستند.

قیمت در ایران و مقایسه با رقبا

بنابر اطلاعات موجود، چانگان آلسوین مونتاژ فردا موتور با قیمتی حدود ۵۰۰  تا ۵۵۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. جک J4 به عنوان نزدیک رقیب فردا ۵۱۱، طی ماه‌های اخیر پیش‌فروش نشده اما در بازار آزاد، تقریبا صدمیلیون تومان ارزان‌تر است.

فردا 511 چانگان آلسوین

مهم‌ترین نکات مثبت برای فردا FMC511، به طراحی داخلی و نمای بیرونی ارتباط دارد. صندلی‌های خوش‌فرم و راحت، همراه آپشن‌های ساده مثل سانروف، گیربکس اتوماتیک و مانیتور لمسی، احتمالا برای خریدار ایرانی جذاب است؛ اما پیشرانه‌ی ضعیف و شتاب‌گیری خسته‌کننده؛ قطعا مانع بزرگی برای فروش این خودرو خواهد بود.

مطالب مشابه

‫۳۷ دیدگاه‌ها

  1. افشار

    ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (590 ديدگاه)

    این مقاله که آقای اشتری گذاشته خوراک رامین چانگانی هست😂

    موافقم ۴۳
    مخالفم ۵
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (7919 ديدگاه)

      خدمت دوستانِ عزیز بگم که این خودرو خیلی قبل‌تر از این حرف‌ها در یک شوروم در محیطی باز در خیابان شریعتی تهران به سمت تجریش به نمایش گذاشته شده بود و کسانی که از این خیابون رد میشوند مدت‌هاست که میبینندش !

      اتفاقاً طراحی جالب و متناسبی داره و اگر قیمت مناسب و خدمات مناسبی داشته باشه ، نسبت به ۲۰۷ و تارا ترجیهش میدهم با اینکه با هیچ مدل از چینی‌ها حال نمیکنم و البته تقریباً هر هفته میدیدمش و میدانستم چینیه اما از کدام برند و از کدام نمایندگی را نمیدانستم و اهمیتی هم برایم نداشت ولی با رنگ‌های جذابی گذاشته‌اند !

      داخلش که نَنِشَستم اما ظاهرش نسبت به کلاس اُتاقیش گیراست !

      اگر بازاریابی اصولی داشته باشند ، مطمئناً موفق میشود و البته به نظر من ارزشش از آن هاچبک ارزان چری مدیران خودرو بالاتره !

      موافقم ۲۵
      مخالفم ۳
      1. علی

        ۱ خرداد ۱۴۰۱
        سوابق: (7 ديدگاه)

        هاچ بک ارزان چری مدیران خودرو کیفیت و دوام بالاتری نسبت به فردا داره
        همچنین یه موتور ۱۰۸ اسب بخاری ساخت AVL اتریش
        این خودرو موتور ۱۰۱ اسب بخاری داره
        ۳۱۵ مدت بیشتری تو ایران بوده و خودش اثبات کرده
        با شتاب بهتر و چالاک تر بودن نسبت به فردا ۵۱۱
        ۳۱۵ طراحی داخلی دلباز تری نسبت به فردا ۵۱۱ داره از نظر امکانات هم چندان تفاوتی ندارند
        قیمت ۳۱۵ پلاس نسبت به فردا ۵۱۱ کمتر هم هست
        #نه ـ به ـ نگاه ـ تبلیغاتی

        موافقم ۱۱
        مخالفم ۱۰
        1. venzooo

          ۱ خرداد ۱۴۰۱
          سوابق: (60 ديدگاه)

          ۳۱۵ پلاس زیباتر و قدرتمندتره
          از نظر امکانات بیشتر نباشه کمتر هم نیست
          درسته ماشین هاچ بک هست و سدان نیست اما فضای بار با ورداشتن طاقچه صندوق عقب بزرگ و جادار میشه ارتفاع زیاد در کنار طول قابل تامل
          فضای سرنشینان هم نسبت به هاچ بک بودن این ماشین مشکل خاصی نداره چون یه هاچ بک کراسه
          موتورشم ۱.۵ لیتری ۱۰۸ اسب بخاری
          ۱۴۰ نیوتون متری هست ماشین چالاک و فرمون پذیری خوبی داره در نسخه S واقعا خوش شتابه اما در نسخه پلاس شتاب به ۱۱ ثانیه رسیده که اونم بخاطر گیربکس ۴ سرعته اتوماتش هست
          اینم شما در نظر داشته باشید قیمت ۳۱۵ پلاس الان که خیلی وقته عرضه شده در بازار ازاد هم به ۵۰۰ میلیون نمیرسه
          اما این خودرو قبل عرضه و موقع رونمایی قیمتش بیش از ۵۰۰ میلیون گفته شده که موقعی که بیاد تو بازار ازاد قیمتش به شدت بالا میره (X22PRO هم با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان رونمایی شده بود اما الان از دم کارخونه چند؟)
          این یعنی ۳۱۵ پلاس حداقل یه رنج قیمتی پایینتر قرار میگیره و نسبت به فردا ۵۱۱ برتری های زیادی داره ضمن اینکه ۳۱۵ استاندارد ایمنی کاملی رو دریافت کرده

          (اگر رو این ماشین یه موتور توربوشارژر(البته منظورم موتور X22PRO نیست!) و گیربکس سی وی تی ۹ سرعته بزاریم به رنج قیمتی فردا ۵۱۱ میرسه)

          موافقم ۶
          مخالفم ۸
        2. Mohsen

          ۶ مهر ۱۴۰۱
          سوابق: (1 ديدگاه)

          کارمندهای مدیران خودرو اومدن دارن از آشغال هاشون تعریف میکنند . آقا چند گرفتید اینا رو مینویسید؟

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
      2. افشار

        ۱ خرداد ۱۴۰۱
        سوابق: (590 ديدگاه)

        موضوع این هست که با قیمتهای غیر واقعی و گزاف برای فروش گذاشتند

        موافقم ۱۱
        مخالفم ۳
    2. عرفان

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (2 ديدگاه)

      خب همین پولو حدود ۴۰۰ تومن برو یه MVM 315 مدل جدید بگیر همین خوشگلتر و هم خیلی بهتره. چرا اخه!!!!!!!!!!!!!!!

      موافقم ۸
      مخالفم ۶
  2. دکتر استاپ

    ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (260 ديدگاه)

    رامین هنوز هستش یا مثل رستمی منقرض شد؟

    موافقم ۲۷
    مخالفم ۶
    1. Jdm باز

      ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
      سوابق: (1062 ديدگاه)

      منابع محلی اطلاع داده اند هنوز به طور‌کامل منقرص نشده است و هنوز هم رد پای ان در برخی پست ها دیده میشود
      مقابله و مبارزه برای انقراض او همچنان ادامه دارد

      😂😂😂

      موافقم ۲۶
      مخالفم ۵
      1. دکتر استاپ

        ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
        سوابق: (260 ديدگاه)

        بله آقایjmd متوجه شدم
        تا اسم چانگان اومد
        مثل زبل خان ظهور کرد😂😂😂

        موافقم ۱۰
        مخالفم ۷
  3. new RAMIN

    ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (2376 ديدگاه)

    @ashtari
    اقای اشتری فکر کنم در هشتگ زدن خوب نیستید.زدید خودروهای وارداتی!برسی تخصصی!😐برسی تخصصیشو باید رفت تست درایو در شیلی مکزیک و…خوند و این ماشین وارداتی نیست چون اگر بود که باید۴۸۰تومن قیمت میخورد!(۳۷هزار درهم ضربدر درهم ۸هزارتومنی مساوی هست با ۲۴۰تومن بعد ۱۰۰درصد گمرک مساوی با ۴۸۰تومن!)#چانگان #سایرخودروهای داخلی بنظرم بهتره این هشتگ ها زدید اصلا به مطلب نمیخوره.

    من که تو نمایشگاه نشستم خیلی باهاش حال کردم البته دلیلش اینه قبلش پشت دنا و تارا نشسته بودم…ولی انصافا توقع نداشتم ماشین ۸هزاردلاری چنین کیفیتی داشته باشه. جلو داشبرد نه پلاستیک خشک خشک بود و نه دیگه نرم نرم… معمولی بود. ولی انتهای داشبرد نزدیک شیشه رو پلاسیتک نرم گذاشته بودن که خود من اصلا توقعشو نداشتم. سیستم صوتی درهای جلو الگوی جالبی داشت. ایرادش فقط صندلی های بودش. داخلی سازی کرده بودن خیلی بد شده بود. البته بد نبودش فقط خیلی ساده بود. ساده ساده!
    ((اما پیشرانه‌ی ضعیف و شتاب‌گیری خسته‌کننده؛ قطعا مانع بزرگی برای فروش این خودرو خواهد بود.))
    تولید این ماشین بر ۳ اصل بوده…اقتصادی و ارزان و کم مصرف… شتابش هم شاید ۱۴ثانیه باشه و کند باشه ولی کسی این ماشینو برای شتاب نمیخره…هرچند بماند چون خطای کیلومتر شمارش ۵کیلومتره شتابگیری واقعی ارائه میده نه تخیلی…برخی سلاطین مثلا شتابشون ۱۰ثانیس…GPS میزنی میبینی تازه رسیده به ۸۰تا بعد ۱۰ثانیه…

    البته من چانگانو با اینا بیشتر میشناسم تا آلسوین و…
    https://instagram.com/tv/CRLNQD_AHVL/
    https://instagram.com/tv/CRbRBGiDxGV/
    البته اینا ماشین های اقتصادی هستن☝(تقریبا اکثر ماشین های دنیا زیر ۳۵هزار دلار اقتصادی هستن)اصل ماجرا اینجاس…👇
    https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2022/05/1488x0_1_autohomecar__ChsEdmKHEr-AW8B0AG-hq4i1FDY516.jpg
    https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2022/05/Slide-16_9-1-98.png
    https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2022/05/1488x0_1_autohomecar__ChxkmWKHEtiAKDsNAFBX_L-nXuE881.jpg

    موافقم ۶
    مخالفم ۱۹
    1. بهنام

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (840 ديدگاه)

      اتفاقا برعکس نظر شما
      بنظرم اگه قرار باشه بین این ماشین و رقیب های این ماشین ( صفر کیلومتر ) انتخاب کرد تارا اتوماتیک خیلی انتخاب بهتریه (دنا توربو اتوماتیک بخاطر پلتفرم قدیمی و موتور غیر قابل اطمینان پیشنهاد نمیکنم)

      برتری های تارا نسبت به این ماشین

      از نظر فنی هر دو حدودا هم قدرت هستن ولی در بحث خدمات و وجود قطعات یدکی در سراسر ایران ( موتور TU5 ) برای تارا مزیت محسوب میشه در صورتی که ریسک این که حتی این ماشین یکی دو سال بعد خط تولیدش جمع نشه وجود داره که برای مالک دردسر میشه

      از نظر بازار فروش هم قطعا تارا بازار فروش بهتری داره

      از نظر ایمنی بنظرم در یک سطح باشن

      در بحث ابعاد و جا دار بودن هم تارا بهتره بخصوص فضای صندوق عقب

      متریال هم هر دو تعریفی ندارن

      آپشن هم تارا چند آپشن مثل استارت دکمه صندلی برقی و … داره که تو این رنج قیمتی تو هر خودروی باید باشه

      طراحی سلیقه س ولی خب طراحی داخلی چانگان بهتره بیرونی هم با این که هر دو ایراداتی دارن ولی بازم چانگان بهتره

      موافقم ۲۱
      مخالفم ۴
    2. NAVID۰۰۹۸

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (7919 ديدگاه)

      خداوکیلی ، رامین ، بیخیال !
      از چی دفاع میکنی !
      از چی‌ها دفاع میکنی !
      از یه مشت ماشین چینی درجه ۳ که حتی خودشان هم سوار نمیشوند دفاع میکنی !

      حالا اگر حداقل محصولات هاوال یا جیلی یا چانگان‌های اتاق جدید بود یه چیزی ، اما این آتوآشغال‌ها که دیگه دفاع کردن و این همه کامنت طولانی طلب نمیکنه !

      رامین جان ، به خودت بیا !

      موافقم ۱۸
      مخالفم ۳
      1. sunmartin

        ۱۲ خرداد ۱۴۰۱
        سوابق: (1919 ديدگاه)

        خودروهای چینی هیچ جایگاهی در جهان ندارند و همه سرو ته ی کرباسند کاش پاتون فراتر از ایران میزاشتی تا متوجه بشید اصلا کسی چینی میشناسه؟؟

        موافقم ۱
        مخالفم ۳
    3. viper2

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (1027 ديدگاه)

      بابا تو رو خدا بیخیال . بابا ماشین چینی نه اصالت نداره نه کیفیت نه قدرت

      موافقم ۱۴
      مخالفم ۳
    4. بی خیال اسم

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (638 ديدگاه)

      ببخشید آقا رامین این لینک رو که گذاشتید و بالاش نوشتید اصل کاری این جاست
      اسم این خودرو و شرکت سازندش چیه؟

      موافقم ۶
      مخالفم ۰
      1. new RAMIN

        ۱ خرداد ۱۴۰۱
        سوابق: (2376 ديدگاه)

        @بی خیال اسم
        ((ببخشید آقا رامین این لینک رو که گذاشتید و بالاش نوشتید اصل کاری این جاست
        اسم این خودرو و شرکت سازندش چیه؟))

        برای کسب اطلاعات کافی درخصوص این خودرو به اینجا مراجعه فرمایید👇
        https://carnewschina.com/2022/05/20/avatar-11-suv-made-by-changan-catl-and-huawei-opened-for-booking-interior-unveiled/

        @بهنام.
        فکر کنم نمایشگاه نرفتی امسال…هم پشت دنا پلاس نِشستم…پشت تارا اتومات و تارا آپکو نِشستم… پشت آلسوین هم نِشستم…فقط میتونم بگم آلسوین به عنوان خودروی ۸هزار دلاری ماشین بسیار قابل تاملی هست… و ۱۰۰درصد از تارا و دنا پلاش بهتره. البته تو ایران ارزش خرید نداره.

        @navid0098
        اقای نوید من طرفداری آلسوین رو نکردم… گفتم اونچیزی که من دیدم تو نمایشگاه واقعا اصلا بهش نمیخورد ۸هزار دلار باشه و واقعا خوب بود و از تارا و دنا بهتر بود. البته تو ایران ارزش خرید نداره…

        ((حالا اگر حداقل محصولات هاوال یا جیلی یا چانگان‌های اتاق جدید بود یه چیزی ، اما این آتوآشغال‌ها که دیگه دفاع کردن و این همه کامنت طولانی طلب نمیکنه !))
        من هیچ وقت از ماشین های درجه ۲ و ۳ و… چینی دفاع نمیکنم. فقط درجه ۱ دفاع میکنم. همچنین پیشنهاد میکنم حتما ۲ تا لینک instagram که فرستادم رو حتما ببینی. قدیم هم فرستاده بودم لینک هارو یه بار دیگه هم دادم… دیدنش خالی از لطف نیست.

        @viper2
        ((بابا تو رو خدا بیخیال . بابا ماشین چینی نه اصالت نداره نه کیفیت نه قدرت))
        اصالت!؟ به غیر از ۱۰ برند تو دنیا بقیه برندها هیچ اصالتی ندارن… اصالت یعنی وقتی مدل جدید میبینی سریع بفهمی برای چه برندی هست… الان اکثر برند ها اصالت ندارن…اسم نمیبرم چون دعوا میشه. درضمن اصالت معمولا برای خرید سگ و اسب و…هست نه ماشین…ماشین در دنیا وسیله مصرفی هست آدم میشینه توش…اصالت چی میگه وسط نمیدونم…درخصوص کیفیت و قدرت حتما پیشنهاد میکنم ۲ لینکinstagram دادم حتما ببینی… کسی که ویدیو رو گرفته پشت بنز بیمر پورشه رنجرور کادیلاک فورد جنسیس و…کلی برند نشسته و کلی تجربه داره. حالا چرا “به به” میکنه و از کیفیت مدهای ۲۰۲۲ و تعجب کرده دیگه خودت فکر کن چرا… البته اون ماشینا تو فیلم هیچوقت نمیان ایران…

        موافقم ۶
        مخالفم ۴
        1. بی خیال اسم

          ۱ خرداد ۱۴۰۱
          سوابق: (638 ديدگاه)

          خیلی ممنون آقا رامین
          ببخشید یک سوال داشتم
          به نظر شما بهترین شرکت های خودروسازی چین چی هستند و شما طرفدار کدوم هستید؟

          موافقم ۳
          مخالفم ۲
        2. new RAMIN

          ۱ خرداد ۱۴۰۱
          سوابق: (2376 ديدگاه)

          @بی خیال اسم
          ((خیلی ممنون آقا رامین ببخشید یک سوال داشتم به نظر شما بهترین شرکت های خودروسازی چین چی هستند و شما طرفدار کدوم هستید؟))

          بهترین برند چینی جواب دادنش سخته…هم کره ای هم ژاپنی آمریکایی و انگلیسی آلمانی و… واقعا اینکه کدوم برند خودرویی اون کشور بهتره جوابش سخته. هربرندی ویژگی خاص خودشو داره و تو یه کلاسی خوب هست. این داستان برای ماشین چینی هم هست.

          بهترین شرکت لوکس با اختلاف هونگکی هست بهترین برند برقی ساز چینی هم فعلا BYD هست و برندهای اقتصادی ساز فعلا جیلی و چانگان رو معتقدم تو چین نسبت به بقیه خیلی بهترن. ولی کدوم از همه بهتره بستگی داره چه لحاظ ببینیم.

          موافقم ۴
          مخالفم ۲
        3. بی خیال اسم

          ۱ خرداد ۱۴۰۱
          سوابق: (638 ديدگاه)

          خیلی ممنون آقا رامین
          ولی خدایی بی وای دی حرف نداره

          موافقم ۳
          مخالفم ۰
        4. Mad.z.Max

          ۲ خرداد ۱۴۰۱
          سوابق: (1804 ديدگاه)

          جون بچت به هونگچی نگو هونگ کی :))
          بابا اون q اینحا چ خونده میشه

          موافقم ۱
          مخالفم ۲
    5. بهنام

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (840 ديدگاه)

      آقا رامین اگه آلیسون با قیمت واقعی به دست مشتری می رسید اره ارزش خرید داشت ولی با قیمت فعلی با همون دلایلی که ذکر کردم خرید تارا خیلی منطقی تره
      تارا که در اصل همون پژو ۳۰۱ ایرانیزه شده ست از نظر فنی نسبت به آلیسون چیزی کم ندارد و برابرند ولی از نظر خدمات و قطعات یدکی قطعا تارا شرایط خیلی بهتری داره و این برگ برنده ی تارا تو رقابتشون میشه
      از نظر آپشن هم تارا با چند آپشن کاربردی و خوب بالاتر آلیسون قرار میگیره
      فقط میمونه بحث طراحی که طراحی داخلی آلیسون بهتره ولی متریال برتر از تارا نمیبینمش
      طراحی بیرونی هم هرچند آلیسون ایراداتی داره ولی خب نسبت به تارا خیلی بهتره

      موافقم ۳
      مخالفم ۲
  4. ممد میر

    ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (44 ديدگاه)

    حس میکنم رامین چانگانی سایتو هک کرده کل سایت شده چینی 😂😂😂

    موافقم ۱۷
    مخالفم ۶
  5. Jdm باز

    ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (1062 ديدگاه)

    اگر دلار را ۲۶ تومن در نظر بگیریم( دقیق الان نمیدونم چنده) میشه حدودا ۲۰ هزار دلار

    با ۲۰ هزار دلار تو خارج خیلی از خودرو های با طراحی زیباتر،موتور قویتر،اپشن های بیشتر و کیفیت و دوام بهتر رو میشه خرید

    موافقم ۱۴
    مخالفم ۱
  6. TML BN

    ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (908 ديدگاه)

    پشتش چقد شبیه هیوندای
    والا اگر دانگ فانگ ۵۳۰ تومن بی‌ارزه این اصلا ۵۵۰ ملیون نمی‌ارزه

    موافقم ۳
    مخالفم ۴
  7. دکتر استاپ

    ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۱
    سوابق: (260 ديدگاه)

    حس میکنم رامین اسم مستعار فاطمی امین توی پدال بود
    چون کل ایرانو ماشین چینی برداشته

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  8. علی

    ۱ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (7 ديدگاه)

    تو این مقاله چانگان و دانگ فنگ مخلوط شدند در حالی که دو شرکت جدا هستند و ربطی به هم ندارند

    موافقم ۴
    مخالفم ۰
  9. Taha Malek

    ۱ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (692 ديدگاه)

    آشغال ترین ماشین غیر ایرانی نمایشگاه اصلا یچیز میگم یچیز میشنوید

    حالا از یکی از مسئولای غرفه پرسیدم تو بازار چین با چ برندی تولید میشه گفت نمیدونم ، گفتم آخه رو موتورش نوشته چانگان گفتش فقط موتورش رو چانگان تولید کرده :)

    موافقم ۱۵
    مخالفم ۱
    1. new RAMIN

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (2376 ديدگاه)

      taha malek
      ((آشغال ترین ماشین غیر ایرانی نمایشگاه اصلا یچیز میگم یچیز میشنوید))
      فکر کنم پشت تارا اتومات و دنا پلاس نَشستی…همچنین بدتر آلسوین هم ماشین چینی تو ایران هست…درضمن آشغالترین ماشین چینی نمایشکاه انواع آمیکوها بودن… صندوق بارشون لق میزد!!! اون ارس های بیرون نمایشگاه که شبیه هامر بودن هم که نگو… فکر کنم جنس درجه ۵ چینی بودن… به طور کلی باتوجه به قیمت ۸هزاردلاریش در بازارهای مختلف ، آلسوین خیلی میارزه بنظر من…البته تو ایران اصلا نمیارزه… چون قیمت ۲.۵برابر اونی هست که باید باشه…

      ((حالا از یکی از مسئولای غرفه پرسیدم تو بازار چین با چ برندی تولید میشه گفت نمیدونم ، گفتم آخه رو موتورش نوشته چانگان گفتش فقط موتورش رو چانگان تولید کرده🙂))

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
      .

      اقای اشتری لطفا هشتگ هارو درست کنید…هشتگ ها اصلا به مطلب نمیاد. درضمن چرا اول متن درباره دانگ فنگ مطلب نوشتید!؟🤔

      موافقم ۳
      مخالفم ۳
  10. بهنام

    ۱ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (840 ديدگاه)

    ۵۵۰ باشه که قیمتش خیلی بالاس
    نه موتور قوی ای داره
    نه آپشن خاصی
    حالا طراحی میگیم بد نیست هرچند داد میزنه چینیه (چراغ های بزرگ به نسبت بدنه و چرخ های کوچیک)
    و از طرفی فردا موتور نمایندگی زیادی نداره و خدمات پس از فروشش هم تعریفی نیست و مشکل پیدا کردن قطعات یدکی بخصوص در شهرستان ها وجود داره تضمین این که تولیدش هم ادامه پیدا کنه وجود نداره مثل خیلی از چینی ها که یک سال یا دو سال نهایت مونتاژ شدن و بعد تولیدشون قطع شد
    کلا من ماشینی چینی پیشنهاد نمیکنم ولی اگر قرار به خرید ماشین چینی باشه حداقل اونایی که چند سال تولید شدن یا از شرکت های بخرید که بدونید خدمات پس از فروش خوبی دارن حداقلش قطعاتش بعد چند سال پیدا بشه

    موافقم ۷
    مخالفم ۱
  11. جواد

    ۱ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    والله فردا خودرو ۵۱۱ هایی را یه سال پیش نوشته تحویل بده پول ملت رو گرفتن ککشونم نمی گزه معرفی خودرو و بررسی فنی پیشکش

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
  12. مهرداد

    ۱ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (80 ديدگاه)

    “شرکت فردا موتور علاوه‌بر سدان FMC 511، شاسی بلند‌های SX5 و SX6 و T5 از تولیدات چانگان را در ایران عرضه می‌کند.”

    عجیبه که محصولات دانگ فنگ ( شاسی بلند‌های SX5 و SX6 و T5) رو محصول چانگان میدونید!

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
    1. محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال

      ۱ خرداد ۱۴۰۱
      سوابق: (713 ديدگاه)

      سپاس از توجه شما
      تصحیح شد

      موافقم ۳
      مخالفم ۰
  13. SLR _ 722

    ۱ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (149 ديدگاه)

    معمولا دوستان علاقه ای به ماشین های چینی ندارد و واقعیت هم همین است که اکثرا کم و بیش مشکلاتی دارند ولی نکته ای که نباید فراموش کرد قیمت پرداختی در قبال محصول است ( البته نه قیمت های غیر منطقی داخل )

    یادمه تاپ گیر هم یک بررسی خودرو های چینی داشت و ایرادات زیادی ازشون گرفت ولی باز هم اونا رو ارزشمند یا حداقل رقابتی در برابر مبلغ پرداختی می دونست

    قطعا با قیمتهای داخلی ایرادات اون ها اصلا قابل چشم پوشی نیست و خوب هست سازمان حمایت از مصرف کنندگان از ایشان بخواهد چطور ماشین ۸ هزار دلاری را با مونتاژ ۲۰ هزار دلار می فروشند

    موافقم ۸
    مخالفم ۰
  14. رامتین

    ۱ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (2593 ديدگاه)

    اصلا جالب نیست. همان چانگان ایدو پلاس را میاوردند بهتر بود.

    موافقم ۳
    مخالفم ۰
  15. پدرام

    ۱ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (741 ديدگاه)

    به نظرم اتومبیل مطمئن تری نسبت به j4 هست حداقلش اینکه برند چانگان برند شناخته شده چینی هست البته که این ماشین کاملا اکونومی و نباید توقع خاصی ازش داشت!

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
  16. سعید

    ۲ خرداد ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    یه آشغال چینی دیگه که داخلش هم به طرز ناشیانه ای از bmw کپی برداری شده مثل همه ماشین های چینی

    موافقم ۱
    مخالفم ۲

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا