فراری 250LM مدل 1964 با قیمت 20 میلیون دلار فروخته می‌شود؟

فراری 250LM جزو بهترین خودروهای تاریخ این خودروساز محسوب می‌شود و قرار است یکی از نمونه‌های جذاب آن حراج شود. احتمال دارد خودروی موردبحث با قیمت 20 میلیون دلار به فروش رود.

اگرچه فراری 250LM به اندازه 250GTO و تستاروسا شناخته شده نیست و از پیشرانه 12 سیلندر کلمبو دو خودروی یاد شده استفاده نمی‌کند و شاسی فولادی لوله‌ای و بدنه‌ای آلومینیومی ندارد اما طراحی پیشرانه وسط آن کاملاً متمایز است و فراری با استفاده از چنین طرحی به دنبال پیروزی در رقابت‌های کلاس GT بود.

در کل 32 دستگاه از خودروی یاد شده تولید شد. 250LM موردبحث ما با شماره شاسی 6053 خود بیست و دومین مدل تولیدی است و تاریخچه‌ای کاملاً مستند دارد. این مدل در گردهمایی پبل بیچ 2022 و موزه انزو فراری در مودنا حضور داشته است اما قبل از آنکه راهی رویدادهای خودرویی شود در مسابقات متنوعی حضور یافت. اولین بار جورج دراموند بود که این خودرو را خرید و با آن پیروزهای ارزشمندی در مسابقات سال 1965 به دست آورد. او در فوریه 1966 با فراری 250LM خود راهی مسابقات 24 ساعته دیتونا شد. البته پس از طی 90 دور مسابقه، خرابی گیربکس باعث شد او از مسابقه کنار برود.

در طول 2 سال بعدی این فراری حداقل در 8 مسابقه شرکت کرد که از جمله آن‌ها می‌توان به کسب مقام سومی گرند پری اتریش اشاره داشت. دراموند در می 1968 خودروی خود را به پاول وستی فروخت، فردی که به دنبال شرکت با این خودرو در مسابقات 24 ساعته لمان بود. خودروی وستی یکی از 6 فراری 250LM بود که در مسابقات حضور یافت و توانست در یک ساعت اول مسابقه از رده 32 به 26 برسد. متأسفانه پس از اسپین خودرو مشکل کوچکی در فراری به وجود آمد و نهایتاً به خاطر مشکل گیربکس از مسابقه کنار رفت. پس از مسابقات لمان 1968 این فراری هرگز مسابقه نداد اما در مسابقات کلاسیک حضور یافت. 250LM شاسی 6053 چندین بار دست‌به‌دست شد تا اینکه در سال 2018 توسط مالک فعلی خریداری شد. او خودرو را برای بازسازی کامل و کسب تأییدیه بخش کلاسیک این فراری به کارخانه فرستاد. گفته می‌شود احتمال فروش مدل موردبحث با قیمت حدود 20 میلیون دلار در حراجی پیش رو وجود دارد.