درگ ریماک نِوِرا و فراری SF90 استراداله با چاشنی رکوردشکنی

هرچند ریماک نِوِرا همین دیروز معرفی شد اما فوراً خود را به کارواو و مت واتسون رسانده تا با مسابقهٔ درگ از همین ابتدا توانایی‌های خود را به همه نشان دهد. این هایپرکار تمام الکتریکی با قدرت خارق‌العادهٔ 1914 اسب بخار که توسط چهار موتور تولید می‌شود، در مسابقهٔ درگ رقیب نام‌آشنای خود یعنی فراری SF90 استراداله را نابود می‌کند. البته این هرگز رقابت عادلانه‌ای نیست زیرا قوای محرکهٔ هیبریدی فراری به‌هیچ‌عنوان هم‌سطح قوای محرکهٔ الکتریکی ریماک نیست.

البته SF90 با برخورداری از 1000 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور که توسط یک پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربو و سه موتور الکتریکی تولید می‌شود و به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند، به‌خودی‌خود سوپراسپرت بسیار سریع و توانمندی است اما در برابر ریماک نِورا با 1914 اسب بخار قدرت و 2360 نیوتن متر گشتاور نمی‌تواند حرفی برای گفتن داشته باشد. البته این هایپرکار کرواتی 380 کیلوگرم سنگین‌تر از فراری است اما این موضوع هیچ کمکی به SF90 نمی‌کند زیرا نِورا ظرف تنها 1.85 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

این اختلاف، بلافاصله در درگ‌ها خود را نشان می‌دهد زیرا در همهٔ مسابقات ریماک به‌راحتی پیروز می‌شود. نِورا حتی در درگی که SF90 تقلب می‌کند و زودتر راه می‌افتد هم به پیروزی می‌رسد. مت واتسون در این رقابت در مسافت 400 متر با ریماک زمان خیره‌کنندهٔ 8.62 ثانیه را ثبت می‌کند درحالی‌که بهترین تایم فراری در دومین مسابقه درگ به دست می‌آید و مسافت 400 متر را ظرف 9.6 ثانیه طی می‌کند.

ریماک نِورا نسخهٔ نهایی و تولیدی کانسپت C-Two است که این شرکت کروات بیش از سه سال پیش معرفی کرد. ریماک در نسخهٔ تولیدی این هایپرکار، طراحی آن‌را اصلاح کرده که موجب افزایش 34 درصدی بهره‌وری آئرودینامیکی شده است. نِورا ظرف 9.3 ثانیه از صفر به سرعت سیصد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت 412 کیلومتر بر ساعت را دارد. از این خودرو فقط 150 دستگاه تولید می‌شود که هرکدام 2 میلیون یورو قیمت دارند.

[دانلود ویدئو]