این شرکت کیت یاد شده را قبلاً برای مالکان 812 سوپرفست عرضه کرده و حالا نوبت به 812 GTS رسیده تا از این کیت بهرهمند شود. مشتریان میتوانند کیت N لارگو را بهصورت کامل سفارش داده یا اقدام به خرید تکی قطعات بکنند.
812 GTS N لارگو همانند برادر هاردتاپ خود از کیت بدنه منحصربهفردی سود میبرد که پهنای بخش عقب را 140 میلیمتر و پهنای بخش جلو را 70 میلیمتر بیشتر کرده و این بر ابهت خودرو در جاده افزوده است. تمامی پانلهای جدید بدنه اعم از سپر جلو، رکابهای جانبی و قوس چرخ ها از فیبر کربن سبکوزن تولید شدهاند. برخی قطعات فیبر کربنی نیز در بخشهایی از کاپوت، پوشش آینههای جانبی و تریم قوس چرخ های عقب بکار رفتهاند.
نوویتک همچنین رینگهای فورج کاری شده NK 10 NL را برای این خودرو تدارک دیده است. این رینگها در جلو و عقب ابعاد 21 و 22 اینچی دارند و با لاستیکهای بزرگ 335/25 ZR هماهنگ میشوند.
فراری 812 GTS در حالت استاندارد هم خودروی بسیار سریعی است زیرا پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری تنفس طبیعی آن حرفهای زیادی برای گفتن دارد. نوویتک به لطف برنامهریزی دوباره ECU و استفاده از سیستم اگزوز جدید قدرت را به 829 اسب بخار و گشتاور را به 751 نیوتون متر رسانده است. البته این افزایش قدرت نسبت به نسخه استاندارد خیلی زیاد نیست اما کیت اگزوز جدید باعث شده نعرههای 812 GTS جذابتر از هر زمان دیگری باشد.