رکوردزنی 296GTB در نوربرگ‌رینگ، اولین فراری با تایم زیر 7 دقیقه

هزاران خودروی تولیدی هرسال راهی پیست نوربرگ‌رینگ می‌شوند اما تاکنون تنها چهارده‌تای آن‌ها توانسته‌اند یک دور این پیست را در کمتر از هفت دقیقه طی کند. حال اما فراری 296 GTB هم به‌عنوان پانزدهمین خودرو به این جمع اضافه شده است. این سوپرکار هیبریدی همچنین به اولین فراری تبدیل شده که توانسته یک دور جهنم سبز را در کمتر از هفت دقیقه طی کند. این موفقیت چشمگیر توسط نشریهٔ اسپرت اتو و با رانندگی کریستین گبهارت به دست آمده و رکورد زنی توسط خود فراری انجام نشده است.

این رکورد با یک 296 GTB مجهز به پکیج Assetto Fiorano و لاستیک‌های میشلن پایلوت اسپرت کاپ 2 R انجام گرفته و خودرو یک دور پیست را ظرف 6 دقیقه و 58.7 ثانیه طی کرده است. این زمان حدود 1.3 ثانیه سریع‌تر از فراری 488 پیستا است که در سال 2019 با رانندگی همین گبهارت ثبت شد. بااین‌حال، تایم 296 نیم ثانیه از رکورد پورشه 911 GT2 RS با رانندگی گبهارت در این پیست کندتر بوده است. آخرین خودروی زیر هفت دقیقه در نوربرگ‌رینگ هم لامبورگینی اونتادور سوپرولوچه با تایم 6 دقیقه و 59.7 ثانیه است.

فراری علیرغم برخورداری از تاریخچهٔ موتوراسپرت بسیار پربار، معمولاً خودروهای جاده‌ای خود را برای رکورد زنی به پیست نمی‌برد و به همین دلیل، درحالی‌که مدل قوی‌تر SF90 استراداله می‌تواند سریع‌تر از 296 GTB باشد اما هیچ لپ تایمی از آن وجود ندارد. البته 296 هم با وجود دو سیلندر کمتر، هرگز خودروی ضعیفی نیست و 830 اسب بخار قدرت را به چرخ‌های عقب تحویل می‌دهد. پکیج هندلینگ Assetto Fiorano نیز هرچند قدرتی اضافه نمی‌کند اما کمک‌فنرهای مالتی‌متیک، قطعات کربنی بدنه، شیشهٔ عقب کامپوزیتی و لاستیک‌های میشلن را به همراه دارد.

این پکیج 12 کیلوگرم از وزن خودرو کم می‌کند درحالی‌که با سفارش رینگ‌های فیبر کربنی می‌توان 7 کیلوگرم دیگر هم خودرو را سبک کرد و به نظر می‌رسد خودرویی که در نوربرگ‌رینگ رکورد زده هم به این رینگ‌ها مجهز است. بنابراین، تعجبی ندارد که 296 GTB توانسته تایم شگفت‌انگیزی را در یکی از مشهورترین پیست‌های جهان ثبت کند.