آزمایش فراری F430 در اتوبان با سرعت 310 کیلومتر برساعت

مدل F430 جزو مهم‌ترین محصولات تاریخ فراری به شمار می‌رود چراکه عنوان آخرین سوپرکار پیشرانه وسط مارانلو با گیربکس دستی کارخانه را به خود اختصاص داده است. اگرچه بسیاری از نسخه‌های تولیدی F430 با گیربکس دستی در گاراژهای ثروتمندان استراحت می‌کنند، اما حداقل یکی از آن‌ها در حال تاخت‌وتاز در جاده‌هاست.

کانال AutoTopNL شانس تست و بررسی فراری دنده دستی مدل 2007 را در اتوبان‌های بدون محدودیت سرعت آلمان داشته است. پیشرانه 8 سیلندر 4.3 لیتری F430 حدود 483 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و از نظر پرفورمنس هیچ کمبودی وجود ندارد. راننده قبل از شروع ترافیک توانست به سرعت 310 کیلومتر برساعت برسد که فاصله چندانی با حداکثر سرعت رسمی خودرو یعنی 315 کیلومتر برساعت ندارد.

جذاب‌تر از ارقام ثبت شده در سرعت‌سنج خودرو صدایی است که پیشرانه تولید می‌کند. با ردلاین 8500 دور بردقیقه، پیشرانه میل‌لنگ تخت فراری در هر دنده‌ای صدای هیجان‌انگیزی تولید کرده و زمانی که نوبت به انتخاب دنده بعدی می‌رسد صدای جذاب تعویض دنده‌ها از طریق گیربکس گیت دار فراری را خواهیم شنید. شاید خودروهای مدرن و جدید فراری سریع‌تر و پیشرفته‌تر از F430 باشند اما به سختی می‌توان در این کلاس خودرویی با ترکیب بازخورد، صدا و هماهنگی F430 را پیدا کرد. به همین خاطر است که قیمت خودروی موردبحث در سال‌های اخیر افزایش پیدا کرده است.