لوکا سرافینی، طراح استودیوی LS Design در مودنا، کانسپت جدیدی از خودروی مسابقهای فراری به نمایش گذاشته است که زیباییشناسی ناب را بر مقررات فنی ترجیح میدهد. این طرح مفهومی با الهام از پروژه سال ۲۰۱۵ استودیوی طراحی فراری، خودروهای تکسرنشین فرمولا وان را به یک اثر هنری یکپارچه تبدیل میکند و برچسبهای تبلیغاتی مرسوم را کنار میگذارد.
بهگزارش یانکو دیزاین، ساختار بدنه با رنگ قرمز سنتی Rosso Corsa از بخش دماغه تا بخشهای عقبی به شکل پیوسته امتداد یافته و قطعات آیرودینامیکی اضافه مانند بالچهها و صفحات جانبی پیچیده را حذف کرده است. بخش جلویی خودرو چرخها را در بر میگیرد، درحالیکه لاستیکهای عقب با خطوط زرد بدون پوشش باقی ماندهاند.
بزرگترین تفاوت دیداری در بخش ایمنی راننده دیده میشود که در آن محافظ هیلو خودروهای فرمول یک با یک شیشه یکپارچه ساختاری شبیه به محافظهای مسابقات IndyCar جایگزین شده است. پشت سر راننده نیز یک ورودی هوای پریسکوپی به سبک خودروهای دهه ۱۹۷۰ میلادی خودنمایی میکند تا تضاد میان هنر بصری و قوانین سختگیرانه ایمنی فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی آشکار شود.
مقررات فصل ۲۰۲۶ مسابقات با کاستن ۳۰ کیلوگرم از حداقل وزن خودروها و کاهش ۲۰۰ میلیمتری فاصله بین دو محور، استفاده از چنین سطوح صیقلی و بدون زائده را بهدلیل افت کارایی آیرودینامیکی محدود میکند. طرح مفهومی سرافینی یادآور شخصیت بصری و جذابیتی به شمار میرود که فرمول یک در مسیر تبعیت از آییننامههای فنی و حفاظتی از دست داده است.
دیدگاه خود را درباره حذف محافظ هیلو و اولویت دادن به زیبایی ظاهری در خودروهای فرمول یک بنویسید.