تحولات سریعی در حال وقوع بین فراری و شرکت فیات کرایسلر است. بعد از خروج لوکا دی مونتزمولو، رئیس قبلی فراری پس از 23 سال، حالا این شرکت از زیر سیطره فیات نیز خارج و یک شرکت مستقل خواهد شد.
از سال آینده سوپراسپرت ساز معروف و محبوب ایتالیایی، از زیر سیطره فیات خارج و تبدیل به یک شرکت مجزا خواهد شد. 10 درصد از سهام فراری در بازارهای بوریس ایالات‌متحده و اروپا به فروش خواهد رسید و البته 90 درصد باقیمانده آن در دست سهامداران FCA شامل بنیان‌گذاران فیات و خانواده آنیلی (Agneli) توزیع خواهد شد.
سرجیو مارکیونه اعتقاد دارد که جدایی فراری برای حرکت رو به رشد و حفظ طرح کسب‌وکار در برنامه 2014 تا 2018 این شرکت برای به حداکثر رساندن ارزش لازم است و هر کدام از شرکتهای فراری و FCA باید راه خود را جداگانه طی کنند.
John Elkann، رئیس FCA و عضوی از خانواده آنیلی نیز این روند را گامی در توسعه FCA می‌داند از فراری می‌خواهد میراث ایتالیایی خود را گرامی داشته و موقعیت منحصربه‌فرد خود را حفظ نماید.
عرضه عمومی سهام فراری برای تأمین بودجه 61 میلیارد دلاری توسعه مدل‌های آینده فیات-کرایسلر کمک بزرگی خواهد بود.
بدین ترتیب مالکیت 45 ساله فیات بر فراری به پایان می‌رسد. این می‌تواند موقعیت مجموعه فیات-کرایسلر را که احتمالاً مرکز فرماندهی آن از ایتالیا خارج خواهد شد، از چالش‌های فراری دور کند و البته امکان دارد به همین نسبت نیز وجهه شرکت را تا حد یک برند معمولی مخدوش نماید. از سویی فراری نیز در برابر رقبای دیگر خود باید اتکابه‌نفس بیشتری داشته باشد.
آیا استقلال فراری می‌تواند به این شرکت کمک کند؟ پیش‌بینی شما از آینده فراری چیست؟