همیلتون پشت فرمان فراری F80 شگفت‌زده شد!

قهرمان ۷ دوره فرمول یک جهان، فراری F80 را تحسین کرده است. پروژه‌ی F44 فراری نیز با همکاری لوئیس همیلتون طراحی و تولید خواهد شد.

هملیتون بعد از هفت قهرمانی در فرمول یک جهانی به تیم فراری پیوسته است و حالا علاوه‌بر رانندگی، مهندس فنی نیز محسوب می‌شود. او در اولین روز فعالیتش برای فراری، مقابل دفتر مرکزی این شرکت در مارانلو ایستاد و کنار F40 افسانه‌ای عکس گرفت.

بیشتر بخوانید:

• معرفی فراری F80

کمی بعد، این قهرمان هفت‌بارۀ فرمول یک اعلام کرد که قصد دارد نسخه‌ای مدرن از آخرین خودرویی که توسط خود انزو فراری تأیید شده بود، خلق کند. اما پیش از آنکه به‌اصطلاح «F44» برای ادای احترام به آخرین اسب سرکشِ ایل کومنداتوره معرفی شود، لوئیس در خارج از ساعات کاری مشغول رانندگی با جدیدترین هایپرکار فراری است.

فراری از این رانندۀ بریتانیایی ۴۰ ساله خواست تا F80 را در پیست فیورانوی  امتحان کند. چارلز لکلرک، هم‌تیمی او در اسکودریا فراری، نیز به این تجربه پیوست. همان‌طور که می‌توان تصور کرد، هر دو نظرات مثبتی دربارۀ قوی‌ترین خودروی تولیدی تاریخ این شرکت داشتند. همیلتون آن را «سریع‌ترین خودروی جاده‌ای که تا به حال سوارش شده‌ام» توصیف کرد؛ اظهارنظر از کسی که مرسدس-AMG وان با موتور مشتق از فرمول یک و رکوردشکن نوربورگرینگ را رانده است.

راننده‌ی کهنه‌کار فرمول یک حتی به فکر خرید یکی از این خودروها افتاده، هرچند هر ۷۹۹ دستگاه از قبل رزرو شده‌اند، مطمئنیم فراری می‌تواند ترتیبی دهد تا در صورت تصمیم همیلتون برای خرید F80، او را راضی کند. همیلتون این خودرو را «سریع‌ترین مدل جاده‌ای فراری» می‌نامد است:

باشه، یه روز باید یکی از اینا سفارش بدم.  هیچ‌وقت همچین چیزی در جاده نراندم. این در یک سطح دیگه‌ است.

همیلتون برخی از جذاب‌ترین خودروهای قانونی برای خیابان در جهان را داشته، از جمله پاگانی زوندا که زمانی آن را از نظر رانندگی افتضاح توصیف کرد، اما به خاطر صدای بی‌نظیر موتور V12 AMG آن را خوش‌صداترین خودروی جهان دانست. فراری F80 جدید فقط ۶ سیلندر را دارد و صادقانه بگوییم، در پیست ایمولا چندان صدای تأثیرگذاری نداشت.

در مورد هم‌تیمی‌اش، چارلز لکلرک، این اولین تجربۀ او با F80 نیست.  رانندۀ موناکویی قبلاً در ویدیویی که پس از رونمایی رسمی هایپرکار در پیست فراری منتشر شد، حضور داشت. این اتفاق درست پیش از جایگزینی کارلوس ساینز جونیور با همیلتون رخ داد. ساینز، که حالا برای ویلیامز رانندگی می‌کند، پیش از ترک تیم فراری، با آزمایش یک نمونۀ پیش‌تولید استتارشده، این خودروی هیبرید پرقدرت را تحسین کرده بود.