دو سوپراسپرت هیبریدی فراری در سابقهٔ درگ به مصاف هم رفته‌اند تا ببینیم مدل ضعیف‌تر ۲۹۶ GTB در برابر SF90 چگونه عمل می‌کند.
فراری با SF90 استراداله وارد بخش سوپراسپرت‌های پلاگین‌هیبریدی شد و یکی از سریع‌ترین سوپرکارهای این بخش را ارائه کرد تا جایی که در حال حاضر خودروهای کمی توان رقابت با این ایتالیایی سرکش را دارند. فراری اما سوپراسپرت هیبریدی جدیدتر اما ضعیف‌تری را هم بنام ۲۹۶ GTB دارد. آیا این خودرو می‌تواند SF90 را مغلوب کند؟ کارواو قصد دارد به این سؤال پاسخ دهد.
ابتدا بیایید مرور کوتاهی بر تاریخچهٔ ۲۹۶ GTB داشته باشیم. این خودرو در سال ۲۰۲۱ به‌عنوان اولین محصول فراری با پیشرانهٔ V6 معرفی شد. البته مدل‌های V6 قبلاً هم توسط فراری طراحی و ساخته شده بودند اما با برند دینو به بازار عرضه می‌شدند. بااین‌حال، شنیدن صدای موتور V6 در یک فراری چندان جالب به نظر نمی‌رسد؛ اما صرف‌نظر از صدا، ۲۹۶ GTB سوپرکار بسیار توانمندی است زیرا پیشرانهٔ ۳ لیتری آن با کمک یک موتور الکتریکی مجموعاً ۸۳۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که رقم چشمگیری است و درنتیجه، شتاب صفرتاصد خودرو تنها ۲.۹ ثانیه طول می‌کشد.
از سوی دیگر، SF90 به یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو به همراه سه موتور الکتریکی مجهز است که مجموعاً ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. به لطف این نیرو، سوپرکار پرچم‌دار فراری ظرف ۲.۵ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد که کمی از برادر کوچک‌تر سریعتر است. در این درگ اما نهایتاً می‌توانیم ببینیم که این اعداد درست هستند یا نه.
البته باید توجه داشت که پیست کارواو خیس بوده و قطعاً در اینجا خودرویی که چهارچرخ محرک است عملکرد بهتری خواهد داشت. علاوه بر این، SF90 قدرت بیشتری هم دارد هرچند که ۲۹۶ GTB حدود صد کیلوگرم سبک‌تر است.
مشخصات فنی
| فراری ۲۹۶ GTB | فراری SF90 | |
| پیشرانه | ۳ لیتری V6 توئین توربو هیبریدی | ۴ لیتری V8 توئین توربو هیبریدی |
| قدرت | ۸۳۰ اسب بخار | ۱۰۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۴۰ نیوتن متر | ۸۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه | ۸ سرعته دوکلاچه |
| وزن | ۱۴۷۰ کیلوگرم | ۱۵۷۰ کیلوگرم |
| محور محرک | عقب | چهارچرخ |
| قیمت | ۳۴۲ هزار دلار | ۵۲۸ هزار دلار |
Tesla
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲بی‌صبرانه منتظر درگ : روئلتو و sf90 هستم ( پیش بینی میکنم لامبو با توجه به لانچ انفجاری که داره ، بتونه توی ۴۰۰ متر حدود ۹/۵ تا ۹/۷ تایم بزنه )
فقط انگلستان
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲یادت رفت شکلک ها رو بزاری ولی اشکالی نداره من به جات میزارمش
😍😍⚡⚡☈☈
مهراد
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲کاش اینقدر پولدار بودم که یه تسلا مدل اس پلاد برات میخریدم که سرگرم شی و دیگه نیای پدال !
Tesla
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲کدوم توی ۴۰۰ متر برنده میشه :
لامبورگینی روئلتو : لایک
فراری sf90 استراداله: دیسلایک
وی
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲شرایط محیطیشون خوب نبوده احتمالا چون sf90توسط خود مت واتسون 9.6 زده 296 هم کارواو المانی باهاش 9.8 زد
احمدرضا
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲چرا ویدئوش نیست ؟
GMA
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲این 296 GTB اعجاز واقعیه
مگه میشه پا به پای SF90 پیش بره؟!!
گمونم این V6 جدید، رو دست V8 فراری بلند بشه!
Tesla
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲هایپرکار جدید فراری به موتور V6 مجهز میشه
Amin
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲در مورد فوق‌العاده بودن sf90 و رولینگ های عالی اش شکی نیست ، ماشینی که بتونه توی رولینگ باهاش برابری کنه و بهتر باشه ، قطعا فوق‌العاده تره
راز 296 این هست که موتور الکتریکی به طور مستقیم به موتور احتراقی متصل هست ( تقریبا مشابه لافراری) و میتونه در تمامی سرعت ها قدرت رو بفرسته برای چرخ های عقب ، این یعنی همواره ۸۳۰ اسب بخار قدرت داره
اما اس اف نود بعد از سرعت حدود ۱۶۰ کلیومتر برساعت ، به علت اتصال موتور های الکتریکی به چرخ های جلو و بالارفتن دور شفت موتور ، دیکه توانایی افزایش سرعت رو نداره و باتری هارو شارژ میکنه ، این یعنی قدرتش به کمتر از ۸۰۰ اسب بخار میرسه و با توجه به وزن بیشترش ، طبیعی هست که کم بیاره
فراری از نظر فنی ، داره بهترین شرایط ممکن رو طی میکنه و فعلا از رقبا بهتر بوده
Radmehr (ایتالیایی فن متعصب)
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲الحق که عشقن
shahabkamyar
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲فکر کنم دلیل برتری 296 توی رولینگ ، مربوط بشه به محرک عقب بودن و سبک بودنش . چیزی که مک‌لارن 720 رو یه هیولا می کنه توی رولینگ… ولی واقعا فکرش هم نمی کردم از sf90 سریع تر باشه
Scuderia Ferrari
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲SF90 استراداله که همه جوره خودشو ثابت کرده ولی احساس میکنم تو رولینگ Mode رانندگی SF90 استراداله در حالت Qualify نبوده چون چیزی از نمای داخل ندیدم
بنابر این باورش برام سخته که تو رولینگ 296GTB حتی با وزن کمتر و از دست رفتن برتری AWD بتونه برادر بزرگتر خودشو شکست بده
296GTB هم از زمان معرفیش تحسین اکثر کارشناسان و مجلات خودرویی رو داشته و لذت رانندگی یک فراری واقعی رو ارائه داده
Siyavash
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲نمیدونم راجب این درگ چی بگم…ولی باریکلا به ۲۹۶ که اینطوری برایه sf90 خط و نشون کشید…۲۹۶محرک عقب هست ولی ۴۰۰ متر رو ۱۰.۳ زد در واقع اگه شرایط آب و هوا خوب بود به نظرم ۹.۹ هم میتونست بزنه..و اس اف ۹۰ هم همینطور بخاطر آب و هوا ۴۰۰ متر رو ۹.۹ زد وگرنه همیشه مت با همین ماشین ۹.۶ میزنه…و راجب رولینگ ..قابل پیش بینی بود برام..۲۹۶ تمام قدرت رو میفرست چرخ هایه عقب ولی اس اف ۹۰ اینطوری نیست …….در کل به منتظر این هستم که نسخه هایه پیست محور این دوتا هیولا چی میخاد از آب بیاد بیرون…به نظرم نسخه پیست محور ۲۹۶ از اس اف ۹۰ بهتر بشه چون هم محرک عقب هست هم وزنش خیلی کمتر هست الان که وزنش ۱۴۷۰ بود و نسخه پیست محورش به نظرم بین ۷۰ تا ۱۰۰ کیلو سبک‌تر میشه و حداقل ۵۰ اسب هم قوی‌تر میشه…اس اف نود هم فکر کنم نسخه پیستش اونم ۱۰۰ اسب قوی‌تر باشه ولی فکر نکنم وزنش بتونن ۵۰ کیلو بیشتر کم کنن ولی جفتشونم دانفورس زیادی تولید میکنن….بی صبرانه منتظر نسخه هایه پیست محورشونم…..کاشکی تویه این درگ هم f8 هم حضور داشت….تا تفاوت هر سه کلاس رو متوجه میشدیم
وی
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲کی بود میگفت کوروت سریع تر از 296عه😂
Scuderia Ferrari
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲به احتمال زیاد شوخی کرده 😂😂
یا اگه ۱٪ جدی گفته شما جدی نگیر
وی
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲شما که شوخی کردی ولی بعضی کاربر ها جدی گرفتن و تایید کردن😂
Scuderia Ferrari
۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۲برام عجیب بود واکنش بعضی از دوستان
ولی کوروت در نسخه Z06 سنگ تموم گذاشته و ماشین قابل احترامیه که منو یاد فراری 458 اسپشیاله میندازه
Siyavash
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲مت واتسون یه درگ کامل بین تمام محصولات فراری به همه بدهکار هست مثل درگی که بین تمام لامبورگینی ها گذاشت یا بین نسخه هایه مختلف نیسان….به نظرم تویه درگ باید از laferrari…sf90…296gtb…f8…pista488..812sf…458……برگزار کنه و اگه بتونه انزو رو هم بیار که دیگه یه درگ تاریخی میشه ….
arsalan-car
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲هیچی فراری نمیشه واقعا یه خودروسازی خفنه
ولی ماشین sf90 یه چیز دیگه اس
Royal Driver
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲نبرد دوتا هیولای سرکش از مارانلو که به مصاف هم میرن واقعا دیدنیه.
Sobhan
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲این درگی که من دیدم ،بنظرم رولتو میزنن ،چون واقعا اونجوری هم که فکر میکرد سری نبود. 🙌
❤ ب ت bugatti
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲آقای ۲۹۶ جی تی بی آیا تمایل این را دارید کاه بگویم باختتان خفت بار افتضاح بود؟
ولی در رابطه با sf90و رولتو بگم توی ۸۰۰ متر لامبورگینی برنده هست،اما ۴۰۰متر باتوجه به صفر تا دویست سریعتر فراری ،فراری برنده هست(شاید)
در ضمن این اواخر کسی یادش رفته درگی برای یک سرعت واقعی بین کدوم ماشین هاست
بوگاتی بولاید کانسپت یا اس اس سی تواتارا
کدام یک سریعترند؟