فراری ۲۹۶ اسپشاله پیلوتی، نسخه‌ای ویژه و محدود برای رانندگان مسابقه‌ای فراری با طراحی الهام‌گرفته از لمان و قابلیت شخصی‌سازی فراوان است.
کمتر از دو ماه از رونمایی ۲۹۶ اسپشاله گذشته و حالا فراری نسخه‌ای ویژه از این سوپرکار را معرفی کرده است. این مدل که «پیلوتی فراری» نامیده شده، یک نسخهٔ ویژهٔ تولید محدود است که فقط برای کسانی ساخته شده که واقعاً با خودروهای اسب سرکش مسابقه می‌دهند. خریداران واجد شرایط باید یا به‌صورت رقابتی یا تفریحی در رویدادهای پیست مورد تأیید فراری با خودروهای خود رانندگی کنند؛ اما اگر چارلز لکلرک یا لوئیس همیلتون نیستید، چگونه می‌توانید یکی از این‌ها را بخرید؟ رانندگی با یکی از مدل‌های چلنج شما را واجد شرایط سفارش این خودرو می‌کند. این موضوع برای کسانی که آخر هفته‌ها با مدل‌های XX در پیست رانندگی می‌کنند نیز صدق می‌کند.
برای کسانی که معیارها را دارند، پیلوتی فراری اساساً یک ارتقای ظاهری برای ۲۹۶ اسپشاله است. این خودرو با رنگ روسو اسکودریا قابل سفارش است اما گزینه‌های دیگر شامل آرجنتو نوربرگ‌رینگ و آبی تور دوفرانس هم قابل انتخاب خواهد بود. صرف‌نظر از رنگ بدنه، همه نسخه‌ها دارای نوارهای جالو مودنا هستند که ادای احترامی به خودروی مسابقه‌ای استقامتی 499P برنده سه‌بارهٔ لمان است. برای تمایز بیشتر از ۲۹۶ اسپشاله معمولی، فراری لوگوی دست‌ساز WEC، طرح پرچم ایتالیا روی سپر جلو و شماره مسابقه‌ای انتخابی خریدار را هم اضافه کرده است.
در داخل، صندلی‌ها با آلکانتارای سیاه روکش شده‌اند و به تریم‌های پارچه‌ای ضدآتش از همان موادی هستند که در لباس‌های مسابقه‌ای استفاده می‌شود. حتی امکان شخصی‌سازی جاپایی فلزی و پارکابی‌های فیبر کربنی هم وجود دارد. جزئیات اضافی شامل پلاک شناسایی کربنی و شماره مسابقه‌ای خریدار روی صندلی‌های اسپرت است که به کمربند ایمنی مسابقه‌ای مجهز شده‌اند. فراری قیمت را اعلام نکرده اما پیلوتی فراری قطعاً قیمتی بالاتر از ۲۹۶ اسپشاله استاندارد دارد که تخمین زده می‌شود از ۴۵۰ هزار دلار شروع شود. درحالی‌که تعداد تولید مدل معمولی مشخص نیست، تمام نمونه‌های این نسخهٔ ویژه قبلاً فروخته شده است. گفته می‌شود تعداد خریداران واجد شرایط این نسخه کمتر از هزار نفر است.
R
۲۶ خرداد ۱۴۰۴یه رنگ عوض کردن قیمتو چند برابر کردن
Ferrari
۲۶ خرداد ۱۴۰۴این ماشین از روئلتو یه سروگردن بالاتره و ارزونتر هم هست حتی با این قیمت
🇩🇪Porsche means the god of automobile manufacturing and engineering🇩🇪
۲۶ خرداد ۱۴۰۴وای خدای من مثل اینکه پدال امروز زده تو خط فراری
واقعاً این ۲۹۶ چقدر جذابه 🤤
این ۲۹۶ سریع‌ترین ۶ سیلندر دنیاست 😎
بعد از این پورشه ۹۱۱ سریع‌ترین ۶ سیلندر دنیاست
لامصب شتابش در حد ۱۲ سیلندرهاست حتی روئلتو رو زد
دیگه واقعاً نمی‌دونم چی بگم فقط می‌تونم بگم بنازم
حالا نسل جدیدش بیاد ببینیم چی از آب در میاد ولی من به شخصه فکر کنم نسل جدیدش به قدری سریع باشه که یه جورایی به جای اینکه رقیب تمراریو بشه مستقیم بره سراغ روئلتو هرچند همین الان هم روئلتو رو زده
من واقعاً عاشق لامبورگینی هستم ولی وقتی اسم فراری میاد دیگه به هیچ سوپر اسپورت سازی حتی فکر هم نمی‌کنم
(((با اینکه می‌دونم بقیه هم شاهکار می‌سازن)))
R
۲۶ خرداد ۱۴۰۴باز مقایسه تنفس طبیعی با توربو و هیبرید!!
فراری رو اصلا با لامبورگینی مقایسه نکن چون در حدش نیس
ریوولتو با ۲۰۰ کیلو وزن اضافه موتور بدون توربو فقط یک دهم از رقیبش عقب موند
تازه تو پیست درگ تایم ۹.۴ ثبت کرده!!
آونتادور و هوراکان هم که رقیباشونو چه تو درگ چه تو پیست زدن و به آتیش کشیدن درگاش همینجا تو پدال هست سرچ کن ببین
برو اینم نگا کن از هوراکان با دوتا توربو ۱۵۰۰ اسب بخار گرفتن و تو چند ثانیه به ۴۰۰ کیلومتر میرسه!!!
Siyavash
۲۶ خرداد ۱۴۰۴چیزی میکشی داداش..بله درست میگی لامبورگینی در حد فراری نیس..
انتادور و هوراکان کجا رقیباشونو به آتیش کشیدن من خودم هم لامبورگینی رو دوس دارم هم فراری ولی دیگه فضایی قرار نیس حرف بزنم..لامبورگینی نتونست جانشین شایسته ای برا اونتادو بسازه..همین سال اول از ۹۰ درصد از رقیب مستقیم و غیر مستقیمش شکست خورد..از sf90..GTB296..مکلارن ۷۶۵ البته مکلارن پیست محور هست ولی همین کوروت که با ۱۰۰۰ اسب هم داره میاد اونم نیومد زد روئلتور رو خراب کرد..پس یکم منطقی حرف بزن..
🇩🇪Porsche means the god of automobile manufacturing and engineering🇩🇪
۲۶ خرداد ۱۴۰۴داداش خب اسب بخارهاشون رو هم در نظر بگیر به علاوه اینکه فراری گشتاورشم خیلی کمتره
تو فقط گیر دادی به توربو
اصلاً توربو بودن و نبودن فقط به خاطر اسب بخار و گشتاور هست که تاثیر داره و روئلتو اسب بخار و گشتاور خیلی بیشتری نسبت به sf۹۰ داره خصوصاً تو گشتاور که خیلی بهتر از فراری هست
پس الکی نظرهای چرت و پرت نگید
بعدم این فراری مال ۷ سال پیشه چطور انتظار داری که ماشین ۷ سال پیش با ماشین امروزی بتونه رقابت کنه بزار نسل جدیدش بیاد بعد بیا مقایسه کن
و در مورد اسمم هم باید بهت بگم که به شما ربطی نداره الان مثلاً تو چرا اسمت رو گذاشتی (cehx) ؟؟؟؟؟؟
(((من از همون اول هم گفتم که عاشق لامبورگینی هستم ولی قبول کن که بهترین سوپر اسپرت ساز جهان فراریه)))
اینو هر ماشین بازی می‌دونه که تو سوپر اسپورت‌ها فراری بهترینه و بعد از فراری هم نوبت میرسه به پاگانی و مکلارن و لامبورگینی
من به نظرم فراری تو تایم و پیست و درگ بهتره ولی لامبورگینی از لحاظ جوون پسندی بهتره چون موتور حجیم‌تری داره و صدای زیبایی هم داره و کابینش هم خیلی خشک و اسپورته در صورتی که فراری معمولاً پیشرانه‌هاش حجم کمتری داره و صداش هم مثل لامبورگینی جذاب نیست ولی کابینش فوق العاده راحت تر از لامبورگینی هست
فراری بیشتر به پرفورمنس اهمیت میده تا جوون پسندی
در ضمن ماشین اگه هیبرید یا پلاگین باشه باشه دیگه توربو زیاد روش تاثیر نداره پس دیگه چرت و پرت نگو
cehx
۲۶ خرداد ۱۴۰۴اسمتو عوض کن بابا این چیه آخه bmw is god و Porsche means the god of automobile کمی خجالت بکشید
Taha Ayoobi
۲۶ خرداد ۱۴۰۴سریع ترین 6 سیلندره اوکی، ولی با چه منطقی با 12 سیلندر مقایسه می‌کنی لامصب.
چه ربطی به تعداد سیلندر داره
SepehrV10
۲۶ خرداد ۱۴۰۴اصلا بنظرم باید برای رانندگی سوپرکار ها گواهینامه جدا در نظر بگیرن
Amir
۲۶ خرداد ۱۴۰۴یعنی طبق معیار این ماشین واسه فروش باشه پس احتمالا هیچ وقت نسخه صفر کیلومتر پیدا نشه