چشم اندازفراریهفته نامه

لافراری آپرتا چیتا موتورز، فراری دست‌ساز ایرانی

یک شرکت ایرانی بنام چیتا موتورز اقدام به ساخت رپلیکای دقیقی از فراری لافراری آپرتا کرده است. در این خودرو از پیشرانه تقویت‌شده نیسان ماکسیما استفاده شده است.

ساخت خودروهایی مشابه مدل‌های مشهور و گران‌قیمت جهان توسط شرکت‌ها و افراد متفرقه در دنیا موضوعی مرسوم است و نمونهٔ آن را قبلاً در کشورمان هم با لامبورگینی مورسیه‌لاگو دست‌ساز که در سال ۱۳۹۷ معرفی شد دیده‌ایم. به این خودروها رپلیکا (Replica) گفته می‌شود. حال شرکتی بنام چیتا موتورز در تالار همایش بین‌المللی صداوسیمای تهران در حضور معاون وزارت صمت رسماً از فراری لافراری دست‌ساز خود رونمایی کرده است. این شرکت در سال ۱۳۹۸ با هدف طراحی و ساخت خودروهای سوپراسپرت در مشهد تأسیس شده است.

لافراری اولین محصول چیتا موتورز محسوب می‌شود و از آن به‌عنوان قوی‌ترین بازطراحی لافراری در جهان یاد شده است. این پروژه توسط تیم شش‌نفره چیتا موتورز انجام شده و طی آن بیش از هزار قطعه با استانداردهای بین‌المللی طراحی و ساخته شده است. این شرکت برای لافراری دست‌ساز خود نسخهٔ آپرتا یا روباز این خودرو را انتخاب کرده است. این نسخه اولین بار در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ رونمایی و فقط ۲۱۰ دستگاه از آن ساخته شد. سیستم شاسی لافراری چیتا موتورز طی یک پروژه مستقل طراحی و تولید شده و جنس ورق شاسی از آلیاژ خاصی است. تمامی فاکتورهای اساسی در طراحی شاسی، ازجمله خمش، پیچش، ضریب شکست و … با استفاده از پیشرفته‌ترین نرم‌افزارهای طراحی موردبررسی قرار گرفته است. پروژه ساخت این خودرو بیش از ۱۱ هزار ساعت زمان برده است.

به گفته شرکت ایرانی، این پروژه با حداکثر میزان داخلی‌سازی انجام شده است. به‌عنوان‌مثال، چراغ‌های عقب و شبکه‌های لانه‌زنبوری خودرو در نمای عقب و جلو توسط شرکت چیتا موتور ساخته شده‌اند. علاوه بر این، تمامی ادوات داخلی ازجمله صندلی‌ها، کمربندها، کنسول میانی و کلیدها طبق نمونه اصلی توسط این شرکت ایرانی ساخته شده‌اند. بدنه این خودرو از فیبر کربن بوده و طراحی سقف بازشوی آن مشابه نمونه اصلی است. همچنین، ورودی‌های هوا نیز در این خودرو مانند نمونه اصلی طراحی شده‌اند.

در سینهٔ لافراری آپرتای ایرانی اما بجای نیروگاه ۶.۳ لیتری V12 اصلی لافراری، نسخهٔ تقویت‌شدهٔ پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 نیسان ماکسیما قرار گرفته است که ۳۰۰ اسب بخار قدرت دارد. البته به گفتهٔ چیتا موتورز، به دلیل محدودیت‌ها برای دریافت مجوز، فعلاً به‌طور موقتی از این پیشرانه استفاده شده و اقدامات اولیه برای وارد کردن پیشرانه‌ای مناسب این خودرو با قدرت ۶۰۰ اسب بخار در حال انجام است.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱۰۴ رای

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۵۶ دیدگاه‌ها

  1. 🤡

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (166 ديدگاه)

    دم هموطن گرم

    موافقم 145
    مخالفم 12
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (10333 ديدگاه)

      اومدم چیزی بگم ولی دیدم چیزی نگم بهتره!!!

      دَمِ سازندگش گرم اما بیشتر منو یاد اونی میندازه که افغانستان ساختن و اینو در جواب اون دادن بیرون و …. !

      احساس میکنم یه لیگِ فِیک سوپراسپورت‌سازی راه افتادِ بین افغانستان و ایران ( البته افغانستان اول شروع کرد ) که تو خودشون میبُرَن میدوزن و یه هم‌همه‌ای هم شکل میگیره تا فکر کنیم خبریه با اینکه خبری هم نیست !

      فیلم فراری را دیدید ؟!
      انزو فراری در دوره‌ای که بحران مالی داشت تو یه جمله به یکی از مدیران خودش میگه :
      ((( مازراتی مسابقه میده تا ماشین بفروشه ، اما فراری ماشین میفروشه تا مسابقه بده )))!
      این یعنی همون غرور و تعصبی که روی مسابقه دادن داشت و همین شد که ارزش امروزی نام فراری قابل قیمت‌گذاری نیست و هیچ برندی توانایی رسیدن به شهرت فراری را نداره ، چون اعتبارش با گذر زمان و شکست‌ها و موفق‌ها شکل گرفته نه یک شبه دو شبه !!!

      موافقم 32
      مخالفم 76
      1. Dan

        ۳ اسفند ۱۴۰۲
        سوابق: (624 ديدگاه)

        کلا من میگم کاری کنین این کاربر نتونه به نفر اول ریپلای بزنه
        فرقی نداره واقعا میخواد بهش جواب بده یا نه ولی خدایی ادم اذیت میشه بخواد اینقد اسکرول کنه تا بتونه برسه بخش کامنتا

        موافقم 54
        مخالفم 8
      2. JDM

        ۴ اسفند ۱۴۰۲
        سوابق: (636 ديدگاه)

        داداش کل اینستا و رسانه فارسی از. اون ماشینی که افغان‌ها ساختن حمایت کردن درحالی که ما مثل این فراری چندتا مکانیک و مهندس داشتیم که تو گاراژ شخصی خودشون ماشین های خفنی ساختن و اسمی ازشون نبردن چرا؟ چون هموطن خودمونن؟اینطوری نمیشه حمایت کرد باید دیده بشن
        نوید تو هدف اینا رو نفهمیدی بعدش معلومه که اصلا متنو نخوندی اینا که نخواستن جای فراری رو بگیرن😑

        موافقم 17
        مخالفم 3
      3. محمدهادی

        ۴ اسفند ۱۴۰۲
        سوابق: (2178 ديدگاه)

        خب همون چیزی نمیگفتی برات بهتر بود
        ملت گلبارونت کردن که…

        موافقم 7
        مخالفم 1
      4. یه نفر

        ۴ اسفند ۱۴۰۲
        سوابق: (1 ديدگاه)

        بچه ها یه پولی جمع کنیم بدیم این نوید بره کامنت نزاره خسته شدم از دست این مرد ک بدردبخور تو مخ

        موافقم 4
        مخالفم 1
    2. شهروند ایرانی

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (800 ديدگاه)

      بیشتر سختیش اینجاست که بتونی روحیت حفظ کنی و تو ایران بمونی هم چین چیزی تولید کنی البته تا جایی که اطلاع دارم معمولا این کارا به بن بست میخوره مثلا جمشید آریا که خودرو برقی تولید کرد ۲۰ سال پیش یا شخصی که خودرو افرودی تولید می‌کرد اونم با موتور قایق یا شخصی که جیب تولید می‌کرد زیاد تو ایران ولی موضوع این در حد یه جرقه باقی می مونه تو ایران تنها شرکت های که واقعا خصوصی هستند پیش رفت کردن مواد غذایی هستند

      موافقم 20
      مخالفم 8
    3. Soheil

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (7 ديدگاه)

      چیزی جز دزدی نیست.
      نه کاربردی داره نه افتخاری
      البته مطابق معمول برای پراید سوارها جذابه

      موافقم 13
      مخالفم 44
    4. اسد

      ۴ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (839 ديدگاه)

      حالا اگه می‌رفت پورشه ۹۱۱ را کپی میکرد شما آلمان فن های وطنی با خاک یکسانش می‌کردید ! با کاربر نوید موافقم و البته می‌دونم کسایی که بهش منفی دادن کیا هستن ، کره ای فن ها و آلمان فن های وطنی!

      موافقم 4
      مخالفم 15
      1. MehdiTurbo

        ۴ اسفند ۱۴۰۲
        سوابق: (1995 ديدگاه)

        منفی دادن چه ربطی به کره ای فن المان فن داره تا کی میخواین بدون فکر کردن چیزی بگین
        مگه اصلا بحث برند
        بحث اینه که تو ایران همچین چیزی درست کردن از درست کردن خود فراری تو کارخانه امریکا کار بزرگتری به علت محدودیت ها و سختی ها
        منفی ها برای کوچیک کردن دستاورد اصلا چه ربطی به برند داره
        خدایا

        موافقم 9
        مخالفم 3
  2. P

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (287 ديدگاه)

    کارشون واقعا قابل تحسین هست

    موافقم 94
    مخالفم 10
    1. P

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (287 ديدگاه)

      ای کاش به گیربکس هم اشاره میکردن

      موافقم 28
      مخالفم 4
  3. فندق

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (700 ديدگاه)

    جدا ایرانی ها خیلی دارن پیشرفت میکنن ها!
    کاری به شرکت های دولتی ندارم
    بخش خصوصی تو اکثر زمینه ها غوغا کرده تو دهه اخیر
    حسودیم شد😂 دمش گرم خیلی خوب در اورده

    موافقم 75
    مخالفم 9
  4. amir-mr

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (376 ديدگاه)

    واقعا حرفه ای انجام دادن کارو
    اونم برای ماشین مثل لافراری که جزییات زیادی داره
    خیلی سخته بتونی تمیز کارو در بیاری
    کاش اشاره میکردین چقدر زمان برده ساختش

    موافقم 70
    مخالفم 5
    1. Hamilton1970

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (530 ديدگاه)

      تو متن اشاره کردن و گفتن بیش از ۱۱ هزار ساعت زمان برده.
      واقعا کار قابل تحسین و زیباییه.

      موافقم 43
      مخالفم 5
  5. 𝐀𝐥𝐢

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (1123 ديدگاه)

    خداییش دست مریزاد با نمونه اصلی مو نمیزنه فقط یه تغییرات کوچیک بین این نمونه اصلیه من قبل از اینکه متن رو بخونم فکر کردم یه مقاله درباره لافراری

    موافقم 52
    مخالفم 8
    1. Avan

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (341 ديدگاه)

      موتور ۳۰۰ اسبی نیسان هم خوبه ،قیمت فروش هم دارد یا صرفاً یک تولید تفننی است ؟!

      موافقم 6
      مخالفم 0
  6. Dark Knight

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (476 ديدگاه)

    دست خوش خیلی شبیه خودش ساختن ! خداییش فراری باید یه قدردانی ازشون بکنه

    موافقم 55
    مخالفم 4
    1. 𝐀𝐥𝐢

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (1123 ديدگاه)

      من اگه رئیس فراری بودم اینکارو میکردم

      موافقم 17
      مخالفم 7
  7. Dark Knight

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (476 ديدگاه)

    کاش به جای موتور ماکسیما موتور اریون میذاشتن که هم بزرگ تره و هم میشه راحت تا ۴۵۰-۵۰۰ اسب تقویتش کرد

    موافقم 47
    مخالفم 4
    1. رضا

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (261 ديدگاه)

      وقتی با این دقت و کیفیت ماشین ساختن قطعا برنامه های بزرگ تری برا موتورش دارن تو متن نوشته این موتور موقت هست
      بهترین کار اینه یه موتور هشت سیلندر یا دوازده سیلندر استوک فراری رو از دبی بخرن بذارن روش

      موافقم 15
      مخالفم 1
  8. رضا

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (261 ديدگاه)

    حقیقتا به فراری خیلی نزدیکه قالبگیری ها و مونتاژ و جزئیات واقعا دقیق هستن
    باید دقت کنی تا فرقشون با فراری رو متوجه بشی
    شاید در حد فراری کیفیت نداشته باشه ولی از اکثر ماشینای دست ساز مطرح تو دنیا با کیفیت تر هست و از خیلی برند های اسپرت هم با کیفیت تر به نظر میاد
    این تیم با شش نفر تونستن همچین خودرویی رو بسازن بعد خودرو سازای داخلی با میلیار ها دلار سرمایه و کلی امکانات و پرسنل و مهندس و چند کارخونه و چند ده خط تولید و چهل سال سابقه و… هنوز یه خودرو بی عیب و نقص معمولی در حد داچیا نتونستن بسازن
    احتمالا همین ماشین میشه دعوت نامه همکاری یه خودرو ساز مطرح خارجی برای این گروه!

    موافقم 52
    مخالفم 4
  9. دیجی

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (305 ديدگاه)

    کاشکی مفداری که هزینه کردن هم می دونستیم

    موافقم 24
    مخالفم 1
  10. reza342

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (190 ديدگاه)

    افرین بچه های مشهد

    موافقم 26
    مخالفم 6
  11. Z.Z

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    یادتون نره که به جای کپی این ماشین ، میشد که تعدادی از هم وطنامون ، اصل خود ماشین رو صاحب شن . اما نشد که بشه . یادتون نره

    موافقم 34
    مخالفم 9
  12. 18:45

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (485 ديدگاه)

    👏👏👏👏👏👏😍😍

    موافقم 12
    مخالفم 4
  13. OM.01

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (425 ديدگاه)

    لامبورگینی دست ساز ایرانی
    بنز میباخ 6 دست ساز ایرانی
    بنز Sl300 واید بادی دست ساز ایرانی(!)
    بوگاتی لاویتور دست ساز جمشید ناظمی
    پورشه 918 دست ساز ایرانی
    و حال رسیدیم به لافراری دست ساز ایرانی

    ساخت ماشین رپلیکا درست حسابی کار راحتی نیست و شرکت هایی که تو این کار هستن و رپلیکا خودروهای محبوب مثل فورد GT40 یا موستانگ النور یا مثلا جگوار ای تیپ میسازن(با مجوز به شرکت اصلی) اگه تو یوتویب یه سر به کارخانه هاشون(!) بزنید دستگاه های کاملا مدرن و تیم طراحی، خط تولید و… می‌بینید.

    بیرونش رو خوب درآوردن اما داخلش نه خیلی، اما با توجه زمان انجام کار یعنی11 هزار ساعت کار آن هم 6 نفره، واقعا خسته نباشید و دمشون گرم داره.

    به جوانان ایرانی که رشته شون مرتبط به خودرو و صنعت هست بها داده بشه، واقعا تو دنیا میتونیم بهترین باشیم و بهترین هارو بسازیم و سر زبونا باشیم (مثل رضوانی یا منصوری در آن ور آب ها)

    موافقم 32
    مخالفم 5
  14. Mr

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (816 ديدگاه)

    دو تا سوال این الان همه چیش مو نمیزنه با نسخه اصلی
    رنگش هم بنظرم عالیه
    اول اینکه چطوری بدنه فیبر کربن زدن؟ مگه تکنولوژی ساختش تو ایران هست؟
    دوم اینکه الان تنها فرق این با نسخه اصلی فقط موتوره؟ 😳

    موافقم 7
    مخالفم 9
    1. امین

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (604 ديدگاه)

      تکنولوژی ساخت فیبر کربن و انواع کامپوزیت در ایران هست.
      تنها شباهت این با نمونه اصلی فقط ظاهر هست در باقی موارد کامل فرق میکنه
      آفرین به هموطن کار عالی انجام داد با محدودیت های بسیار زیادی که در ایران وجود داره

      موافقم 13
      مخالفم 3
  15. sadra gholami

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (15 ديدگاه)

    بدنه فیبر کربنی یاااااااا خداااااااا
    بابا ایول
    دمتون گرم
    من خودم مشهدی هستم
    واقعا هر موقه وقت کنم یک سر تا دم در شکرتشون میرم خداییی

    موافقم 14
    مخالفم 7
  16. محمد ب

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (216 ديدگاه)

    این کشور همه چیز داره فقط صاحب درستی نداره

    موافقم 29
    مخالفم 6
    1. بی وطن

      ۳ اسفند ۱۴۰۲
      سوابق: (105 ديدگاه)

      دقیقا ،👍👍👍👍

      موافقم 4
      مخالفم 0
  17. ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (3815 ديدگاه)

    هموطن خسته نباشی خدا عزتت بده 😐♥️
    https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2024/02/Laferari-2.jpg
    از اون آوانته معلومه ماشینو تو ایران ساخته
    خدا خیرت بده

    موافقم 16
    مخالفم 2
  18. امین

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (604 ديدگاه)

    آفرین به این بچه‌ها.
    امیدوارم یک مجموعه در ایران پیدا شه که یک شرکت تولید خودرو خصوصی ایجاد کن و بتونن بلاخره وسیله ای در خور مردم تولید کنند. چون امیدی به شرکت‌ها خصولتی و مونتاژ کارهای خصوصی نیست.
    فکر می‌کرد شاید ماموت یک کاری بکنه که نکرد.
    میدونم مافیا خودرو و پشتیبانان خصولتی شون سنگ اندازی میکنن ولی آرزو بر جوانان عیب نیست

    موافقم 6
    مخالفم 1
  19. فرشاد

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (932 ديدگاه)

    نمیزارن امثال اینا برن سرکار که هیچ
    هیچ حمایت هاصی هم ازشون نمیکنن غیر از دوتا پست و تعریف
    بجاش میرسلیم ها هی بیشتر میشن

    موافقم 10
    مخالفم 0
  20. Taha Ayoobi

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (1711 ديدگاه)

    واقعا دست مریزاد

    موافقم 5
    مخالفم 0
  21. blackwing

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (994 ديدگاه)

    البته مورد اصلی همون موتور هست که خود فراری رو از بقیه ماشین سازها جدا میکنه ، اصل کار موتوره که شرکت‌های امریکایی و ژاپنی هم نمیتونن بسازن چه برسه به یه شرکت خصوصی تو ایران

    موافقم 3
    مخالفم 12
  22. بهنام

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (851 ديدگاه)

    کار به این تمیزی انجام دادن اونم تو این مملکت با این … قابل تحسینه . یه ایکاش به سلیقه ی خودم دارم و اونهم اینه ، کاش فکری به حال رینگ چرخ مشابه لافراری میشد . از جذابیت های ظاهری لافراری رینگ چرخ با اون طرح خاصش هست . همانند پورشه کاررا جی تی که از نظر من بدون اون رینگ چرخ نصف جذابیتش از دست میره . در کل دست مریزاد به این جوانان.

    موافقم 5
    مخالفم 2
  23. 💀

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (245 ديدگاه)

    دمش گرم
    چی میشد یه بودجه زیاد تقدیمیش کنن تا بیشتر کار کنن؟

    موافقم 1
    مخالفم 0
  24. علی آزاد

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (9 ديدگاه)

    چیتا موتورز تو سایتش نوشته تولید کننده خودروهای سوپر اسپرت یعنی مجوز دادن بهشون که برا مردم تولید کنن ؟

    موافقم 1
    مخالفم 1
  25. بی وطن

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (105 ديدگاه)

    واقعا دست مریزاد خسته نباشن.
    حیف ازین همه استعداد و نخبه که تو این مملکت به هیچ جا نمیرسن.دم غیرتشون گرم که با اینهمه محدودیت همچین شاهکارهایی میسازن.همین گروه چند نفره نشون دادن از کل اون به اصطلاح خودروسازهای جاده مخصوص با اون همه سازمان عریض و طویلشون در حد جهانی جلوتر هستن…
    با دست خالی اینکار رو کردن واقعا هنره…
    یکم دقت کنید می‌بینید حرف واسه گفتن داریم ولی همینجور که ۱۴۰۰ سال از دنیا عقبیم هر روز تو همه چیز از حتی همونهایی که طرفدار اون ۱۴۰۰ سال پیش بودن (کشورهای دور و بر)عقب تر میوفتیم…اونها هم فهمیدن که پیشرفت با دست دوستی دادن به دنیا حاصل میشه نه با مرگ بر این و اون…

    موافقم 5
    مخالفم 0
  26. همایون

    ۳ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (106 ديدگاه)

    اینکه یه شاسی فریم اسپیسی با طراحی و ساخت خودشون ساختند خیلی حائز توجه و تقدیر هستش و انیدوارم حالا که خودشون رو در قدرت ساخت و طراحی دقیق از روی این خودرو که از نزدیک ندیدنش ثابت کردند برای پروژه بعدی روی هنین پلتفرم خودروی خودشون رو طراحی کنند و بسازند با برند و لوگو خودشون تا بیشتر تو سطح جهانی بترکونند چون پروژشون با توجه به تایم کوتاهی که مار کردند خیلی پیشرفته تر و جلو ترو قوی تر و بهتر از پروژه سوپر مار افغانستانی هست که البته اون هم خیلی عالی بود ولی این بهتر و پیشرفته تره اون افغانستانیه با اسپانسریم ه پیدا مرده یه عالمه میخواد تغییر بده توی پلتفرمش تا تازه پلتفرمش تبدیل بشه به چیزی شبیه اینی که چیتا موتورز ساخته بتونند زیر یکی دوسال که هنوز هایپ این پروژشون باقی مونده محصول با طراخی و لوگو خودشون رو بسازند و تموم کنند میتونند اون اسپانسرهای لازم و اون توجه لازم و خریدارهای احتمالی برای ادامه مارشون رو براحتی بذست بیارند و حتی بنظرم سرکت تو مسابقات درگ ته ان هم میتونه خیلی بهشون کمک کنه البته با یه انجین قوی تر و بهتر

    موافقم 0
    مخالفم 0
  27. Hadi

    ۴ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (584 ديدگاه)

    دم سازندش گرم کیف کردم خیلی زیباست و با مدل اصلی مو نمیزنه 👌🏼❤️

    موافقم 1
    مخالفم 0
  28. amirboss

    ۴ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (393 ديدگاه)

    اون کسی که طراح و سازنده سوپراسپرت افغانی بوده خودش تحصیل کرده ایران بوده.
    ساخت یه فراری با این وجه تشابه با مدل الی هم کار ساده ای نیست
    جلو اینا لافراری نذاشتن که بگن کپیش رو بسازید اینا یه مدت طولانی رو صرف تحقیق و شبیه سازی قطعات و مچ کردنشون باهم کردن
    خیلی کار بزرگی انجام دادن
    یکی هم مثل سلیم سرپولکی که با هیچی یه باگی از قطعات اسقاطی ماشینای دیگه میسازه و چندین نمونه دیگه
    واقعا دمشون گرم

    موافقم 2
    مخالفم 0
  29. محمد عطایی

    ۴ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (18 ديدگاه)

    قیمت فروش اینو گذاشتن 2 میلیون دلار .واقعا چی بگه آدم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  30. حسن

    ۴ اسفند ۱۴۰۲
    سوابق: (1408 ديدگاه)

    کار بزرگی کردن تو این فضایی که اعتماد به نفس ایرانی را نابود کردن و همه به نمیشه و نمیتونی و ممکن نیست رو اوردن این یک نمونه ی مهم برای شدنه منتها باید موانع دولتی رفع بشه البته شاید هم موانع بالاتر از دولت

    موافقم 2
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا