آزمون درگ؛ فراری SF90 استرادله در برابر مکلارن ۷۶۵LT

دانیال جان ، اتفاقا این مشکل شما هست که قبول نمیکنی …. فقط میگی که sf90 قوی تر هست و هیبرید هست و گشتاور انی و…..
نمیگی که مکلارن هم ۳۰۰ کیلوگرم سبکتره ، و لاستیک های چسبنده تری داره و ….. ۳۰۰ کیلوگرم وزن یه کوه محسوب میشه در این سطح رقابت
من بحث نمی‌کنم، حداقل ده تا درگ هست که خیلی هاشون هم توی همین پیست بودن و با همین ماشین ها …لانچ مکلارن و فراری هم توی اکثرشان خوب هست ولی نتایج کاملا متفاوت هست
نکته ی بعدی هم این هست که سرمایه گزار ها هر جا که متوجه سود آوری و برندینگ بشن ، سرمایه گزاری میکنن ، و مکلارن یه برند قدیمی و با سابقه هست و هشت بار قهرمانی جهانی فرمول یک رو داره ، و اگر بعد از ۶۰ سال از نظر مالی مشکل داره مربوط به خودش میشه
فراری هم جواب ۷۲۰ رو خیلی وقت پیش داد با ۴۸۸ پیستا دقیقا توی همون سال ، اگر ۷۲۰ توی درگ ۰.۱ ثانیه سریع تر باشه ، فراری توی پیست ۱ ثانیه حداقل جلوتره ، درصورتی که ۷۲۰ قدرت بیشتری داره در واقعیت ولی باز هم داستان همین شکل هست
Sf90 فعلا توی درگ از سریع ترین درگستر مکلارن سریع تره چه توی خیابان و چه پیست درگ ، و توی پیست های که تایم زده و مکلارن سنا هم تایم زده ، از سریع ترین پیست محور مکلارن هم سریع تر بوده به هر شرایط
در حال حاضر هر جور حساب کنی سطح فراری بالاتر هست، چه محصولات جاده ای و چه کلاس های مسابقه ای و چه فروش و سبد محصولات‌
این صحبت ها هم جنبه ی علمی و اطلاع رسانی داره و ا‌گر کسی خواست‌ ریپلای کنه ، باید مثال نقضی پیدا کنه و صحیحش رو توضیح بده، در غیر این صورت یه قبول کردن منطقی مسئله کافی هست

۱۲

۷

حرف هاتون در مورد سرمایه گزاری و سود آوری، قابل قبول هست ، ولی نمیشه اسمش رو بدشانسی گذاشت، بحثش خارج از این سایت هست و بهتره ازش بگزریم ، ولی باید بگم که آستون مارتین کار هایی رو کرد که مکلارن نکرد
و در مورد حرفتون که راجب تایم چهارصد متر ۷۶۵ صحبت کردین ، اگر اشتباه نکنم یه بار با لاستیک های استوک تایم ۸.۵ هم زده و کاملا موافقم
اگر f8 رو هم بردارن و توی باکش دو لیتر بنزین بریزن و مود موتورش رو هم بالاتر ببرن و با لاستیک های خاص و ریمپ و….. قطعا همون تایم هایی رو میزنه که یه زمانی با ۷۲۰ میزدن و دیگه هیچوقت دیده نشد
دقیقا سال ۲۰۱۷ که ۷۲۰ معرفی شد ، ۴۸۸ پیستا هم با همون حدود قیمت تقریبا معرفی شد و رقیب همدیگه هستن ، و مشخصاتشون کاملا نزدیک به هم هست
و در مورد پارت آخر صحبت هاتون که مربوط به پیست هست …
تا اونجایی که من چک کردم ، اگر اشتباه نکنم توی دو یا سه تا پیست ، سنا و sf تایم مشترک دارن که sf همه رو سریع تر بوده . در صورتی که پیست محور نیست
بحث یکم از موضوع اصلی خارج شد ولی نتیجه این هست که در حال حاضر فراری از مکلارن جلو تر هست، هم در درگ ، هم در انواع مسابقات استقامتی و سرعتی و فرمول یک و….و هم در فروش و سبد خرید و تنوع موتور و هم در بخش سرمایه گزاری و برندینگ
هروقت مکلارن برندی شد که در این سطح قرار گرفت ، حتما تماس بگیرید

۶

۵