آبارث کلاسیش ۱۰۰۰SP جدید بر پایه آلفارومئو ۴C تولید می‌شود

آبارث تائید کرد خودروی کلاسیش ۱۰۰۰SP جدید را بر پایه آلفارومئو ۴C تولید خواهد کرد. گفته می‌شود این خودرو در تعداد محدودی مونتاژ خواهد شد. پیش‌نمایش این خودرو توسط کانسپت آبارث ۱۰۰۰SP در اوایل سال ۲۰۲۱ صورت گرفت، خودرویی که در طراحی خود از محصول مسابقه‌ای سال ۱۹۶۶ الهام گرفته است. خبر مربوط به صدور چراغ سبز تولید این خودرو اواخر سال پیش منتشر شد اما آبارث در روزهای اخیر برنامه‌های خود را تائید کرده است.

با توجه به اینکه آبارث کلاسیش ۱۰۰۰SP بر پایه آلفارومئو ۴C شکل می‌گیرد بنابراین از همان پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۷۵ لیتری توربو با قدرت ۲۳۷ اسب بخار استفاده می‌کند. زیرساخت این خودرو نیز همان شاسی هیبرید ۴C بوده و با سلول مرکزی تولید شده از فیبر کربن تکمیل می‌شود. در بخش جلوی ساختار این خودرو هم از آلومینیوم استفاده خواهد شد.

آبارث می‌گوید محصول جدیدش تنها ۱۰۷۴ کیلوگرم وزن خواهد داشت و می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت برسد. البته ایتالیایی‌ها اشاره‌ای به سرعت و شتاب این خودرو نکرده‌اند. کلاسیش ۱۰۰۰SP از دیسک‌های ترمز تهویه دار با کالیپرهای ۴ پیستونه سود خواهد برد. از نظر ظاهری باید گفت آبارث کلاسیش ۱۰۰۰SP تفاوت‌های بسیار زیادی با آلفارومئو ۴C دارد هرچند تناسبات ظاهری آن‌ها مشابه یکدیگر است. نمای جلوی این خودرو از چهار چراغ گرد و کوچک تشکیل شده و کاپوت نیز ورودی بزرگی را در خود جای می‌دهد. به این موارد باید جلوپنجره بسیار کوچک و دیلایت های LED را اضافه کرد.

به گزارش پدال و به نقل از carscoops، هنوز مشخص نیست چه تعداد از این خودرو تولید خواهد شد اما قبلاً برخی اخبار درباره سقف تولید ۵ دستگاهی آن منتشر شده است. آبارث فعلاً اشاره‌ای به قیمت کلاسیش ۱۰۰۰SP نمی‌کند. بخش هریتیج استلانتیس این خودرو را در نمایشگاه پادوا به نمایش خواهد گذاشت. علاوه بر آن محصولاتی همچون آبارث ۷۵۰ رکورد ۱۹۵۶، آبارث ۱۰۰۰SP 1966، آلفارومئو آلفتا ۱۹۷۴، آلفارومئو S.Z. 1989، لانچیا اورلیا B20 GT 1951 و… نیز در این رویداد حضور خواهند یافت.