همه میدانیم که فورد مدل T خودروی بسیار مهمی بوده است آن‌هم نه‌فقط برای فورد بلکه برای کل آمریکا. مدل T که اولین خودروی مقرون‌به‌صرفهٔ تاریخ تلقی می‌شود، از طریق یک خط مونتاژ کارآمد با قیمت مناسبی به فروش می‌رسید. تا پیش‌ازاین، خودرو فقط در انحصار ثروتمندان بود اما با عرضهٔ مدل T، اقشار متوسط جامعه هم توانستند به خودرو دست پیدا کنند. زمانی که این ماشین در سال 1908 معرفی شد، برچسب قیمتی 850 دلاری را روی خود می‌دید. این مبلغ با احتساب تورم، امروزه معادل بیش از 25 هزار دلار است که این یعنی هم‌اکنون پیکاپ جدید ماوریک قیمت کمتری نسبت به مدل T دارد.
قیمت پایهٔ ماوریک از 19,995 دلار آغاز می‌شود و با در نظر گرفتن 1,495 دلار هزینهٔ حمل تا مقصد، قیمت پایهٔ آن به 21,490 دلار می‌رسد که هنوز هم بسیار کمتر از قیمت مدل T است. قیمت ماوریک همچنین از رنجر یک دهه پیش هم کمتر است. با پرداخت این مبلغ، خریداران صاحب ماوریک XL پایه خواهند شد که با برخورداری از پنجره‌های برقی در هر چهار در و نمایشگر 8 اینچی لمسی با بلوتوث، اندروید اتو و اپل کارپلی، هرگز خودرویی ساده و فاقد تجهیزاتی نیست.
ویژگی عالی ماوریک پایه اما برخورداری از پیشرانهٔ 2.5 لیتری هیبریدی است که نیروی خود را از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. شاید این قوای محرکه برای یک وانت چندان مناسب به نظر نرسد اما مصرف سوخت 5.9 لیتری آن در شهر باید ویژگی جذابی برای خریداران باشد. قیمت گران‌ترین تیپ ماوریک اما با سفارش همهٔ آپشن‌ها می‌تواند تا حدود 42 هزار دلار افزایش پیدا کند که کمی گران به نظر می‌رسد اما با این مبلغ ویژگی‌های قابل‌توجهی مثل پکیج کمک‌رانندهٔ Co-Pilot360، سامانهٔ چهارچرخ محرک و پیشرانهٔ 2 لیتری توربو ارائه می‌شود.