فورد

فورد موندئو جدید ۲۰۲۲ به‌صورت رسمی رونمایی شد

نسل جدید فورد موندئو به‌صورت رسمی در مرکز طراحی این خودروساز در شانگهای چین معرفی شد. سدان میان سایز و تازه‌نفس فورد فقط در اختیار مشتریان چینی قرار خواهد گرفت. اگرچه فورد موندئو پس از ۳۰ سال با بازار اروپا وداع کرده است اما شایعات زیادی درباره نسل جدید آن وجود داشته است. حالا فورد اقدام به معرفی موندئو جدید کرده است و این خودرو از جدیدترین زبان طراحی شرکت در کشور چین سود می‌برد. این خودرو نسبت به نسل پیشین خود ۲۳ میلی‌متر پهن‌تر و ۶۳ میلی‌متر طویل‌تر است. طول کلی موندئو جدید به ۴۹۳۵ میلی‌متر می‌رسد. فورد اشاره چندانی به جزئیات این خودرو نکرده است اما حدس می‌زنیم موندئو از پلتفرم مشترک با فورد اووس و لینکلن زفیر استفاده کرده است.

کلیت خودرو استایل مشابه مدل‌های کوپه را دارد و همین امر باعث شده است موندئو ۲۰۲۲ اسپورت تر به نظر برسد و درعین‌حال تناسبات سه جعبه‌ای سدان ها را حفظ کند. نمای جلوی این خودرو از چراغ‌های جداگانه و جلوپنجره بزرگ سود می‌برد. این بخش‌ها شباهت زیادی به فورد اووس دارند اما سپر ظاهر محافظه‌کارتری به خود گرفته است. بدنه این خودرو هم در مقایسه با نسل‌های پیشین بسیار عضلانی‌تر است و در برخی بخش‌ها همچون گلگیرها و گرافیک چراغ‌های عقب می‌توان ردپای موستانگ را دید.

در بخش عقب شیشه بسیار خمیده‌ای را می‌بینیم که باعث ایجاد اسپویلری یکپارچه شده است. پیچیدگی چراغ‌های عقب و نوشته موندئو هم باعث شده‌اند این بخش بسیار شلوغ به نظر برسد. سپر عقب با عناصر تزئینی کرومی و یک دیفیوزر همراه شده است. همچنین با توجه به تصاویر جاسوسی قبلی احتمالاً فورد نسخه اسپورت تر ST-Line را با سپرها و چرخ های متفاوت معرفی خواهد کرد. فورد در فرایند توسعه این خودرو از مشتریان چینی هم نظرسنجی کرده است. نظرات آن‌ها منجر به نصب عناصر طراحی‌ای همچون دستگیره درب‌های متفاوت، نشان لمسی فورد برای باز کردن صندوق‌عقب، چراغ‌های کشیده شده در پهنا و سلول‌های فعال جلوپنجره شده است.

مدیر طراحی فورد چین گفته است:

هدف ما تولید خودرویی آئرودینامیک و پویا بوده است تا بتواند انرژی و استحکام را با فضای زیاد و راحتی بالا ترکیب کند. این فرم قوی و تأکیدی روی پهنا باعث شده خودروی ما ابهت بالایی داشته باشد. این ویژگی‌ها را مشتریان چینی تحسین می‌کنند

فورد همچنین رندرها و اسکچ های طراحی موندئو جدید را منتشر کرده است. متأسفانه در بیانیه خبری فورد اشاره‌ای به مشخصات فنی موندئو ۲۰۲۲ نشده است هرچند نشان اکوبوست ۲۴۵ روی درب پشتی به پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری موجود در اووس اشاره دارد. احتمالاً این پیشرانه با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همکاری می‌کند.

این خودروساز آمریکایی تصاویر کابین نسل جدید موندئو را منتشر نکرده است اما انتظار می‌رود این بخش مشابه اووس باشد. به این ترتیب می‌توانیم انتظار پانل ۴۳ اینچی را داشته باشیم که شامل پشت آمپرهای دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر لمسی ۲۷ اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی است. همچنین حدس می‌زنیم موندئو جدید همانند لینکلن زفیر از سیستم خودران سطح ۲ سود ببرد. این خودرو در چین و توسط چانگان فورد تولید می‌شود و اولین نمونه‌ها از سال جاری به دست مشتریان می‌رسند.

 

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم وبسایت "پدال"

مطالب مشابه

‫۳۶ دیدگاه‌ها

  1. مردیم از خوشی

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (868 ديدگاه)

    طرف تو هر پست کامنت نامربوط و توهین میزاره وهی فشار فشاری میگه ! بعد هیچ کدوم از کامنت هاش حذف نشده

    در جواب رستمی نوشتم در حد من نیستی ریپلا.یت نمی کنم ! (عین این جمله را اینجا ننوشتم ) یک ربع بعد نظر من ح.ذ.ف شد

    خواستم بگم نه تنها نو.یسن.ده ها سا.یت از تسلا خوششون نمیاد بلکه کلا نا.ظر و مد.یر و… همه عوامل پ.د.ال با تسلا میانه اصلا خوبی ندارند

    حداقل ایکاش اندکی عد‌.الت خرج میشد (نه نیاز هست لایک کنید نه دیس لایک )

    موافقم ۱۶
    مخالفم ۵۵
    1. شاهین

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (4075 ديدگاه)

      دوست عزیز اول صبحی بیخیال باش تا کامروا شوی.
      ممنونم

      موافقم ۶۳
      مخالفم ۱۳
      1. مردیم از خوشی

        ۲۸ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (868 ديدگاه)

        اول از همه اینکه تا کی در برابر این بی عدالتی سکوت ؟

        دوم همه بدبختی ما ایرانی ها از همین سکوت در برابر ظلم هست

        سوم اینکه حق گرفتنی است

        موافقم ۱۴
        مخالفم ۴۲
        1. جناب ایکس

          ۲۹ دی ۱۴۰۰
          سوابق: (1343 ديدگاه)

          نمیخوای برو. مگه دولته که میخوای دربرابر بی عدالتیش سکوت نکنی؟ سایت دولتی هم نیست حقتم کسی نخورده، فقط تو داری اعصاب ما رو میخوری. خواهشا برو…

          موافقم ۲
          مخالفم ۳
    2. سامورایی | 武士

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (720 ديدگاه)

      چرا اتفاقا تسلا رو دوست دارن اون بار نظر ضد تسلا نوشتم حذف کردن!ً!!

      موافقم ۱۱
      مخالفم ۱۲
    3. سامورایی | 武士

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (720 ديدگاه)

      چرا اتفاقا تسلا رو دوست دارن اون بار نظر ضد تسلا نوشتم حذف کردن!

      حالا دوست عزیز شما نمیر از خوشی صبر کن ببینیم چی میشه😂

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۱۱
    4. Arman

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (211 ديدگاه)

      توی سایت پدال ژاپنی فن ها همه کاره هستن،تو کامنتا به هرکس هرچی بخوان میگن اما مسئولین سایت کاری ندارن باهاشون که هیچ بلکه طرف های مقابل رو هم یا کامنتاشون رو حذف میکنن یا میبرن تو لیست پیشگری! این قضیه هم از بحثاشون با آلمانی فن ها و کره ای فن ها شروع شد و اون موقع با امریکا فن ها هم نظر بودن،اما یه مدته به امریکا فن ها دارن گیر میدن،بالای ده نفر از قدیمی های سایت هم سر همین ژاپنی فن ها رفتن تو لیست پیشگیری که دیگه نیومدن تو سایت، ولی هیچ ژاپنی فنی نرفته تو لیست پیشگیری با اینکه بدترین حرفارو میزنن
      هر مدت یه برند رو چت میکنن روش

      موافقم ۱۵
      مخالفم ۱۴
      1. جواد عقیلی

        ۲۸ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (748 ديدگاه)

        درود بر شما.
        آرمان جان، هیچ دلیلی برای محدود کردن یک کاربر به جز اینکه کامنت هایی حاوی الفاظ رکیک یا توهین یا کاملا سیاسی و برباد دهنده نوشته نیست و اصلا این بحث فن ژاپنی-کره ای -چینی-آمریکایی فقط توی کاربرها هست. طرفدار هر برند و کشور تا زمانی که از دایره ادب خارج نشه، روی چشم ما جا داره ولی اگه این طور نبود چون به سایر کاربرا توهین می شه، ناچار به مجدود کردن هستیم. خود شما کاربرها هم دائم درخواست مسدود کردن یا محدود کردن یک کاربر دیگه رو دارین. این موضوع سانسور نیست بلکه حفظ فضای اخلاقی و دوستانه سایت هست. ممنون که ما رو درک می کنید.

        موافقم ۱۳
        مخالفم ۹
        1. Arman

          ۲۸ دی ۱۴۰۰
          سوابق: (211 ديدگاه)

          دقیقا همیشه عکس چیزی که شما میگی اتفاق میوفته،من کامنتا رو میخوندم وقتی بین ژاپنی فن ها و بقیه بحث پیش میومد،بعد از هر بحث کامنت های طرف های مقابل ژاپنی فن ها حذف میشد و میرفتن تو لیست پیشگیری با اینکه هیچ توهینی نکرده بودن یا اگه هم کرده بودن در جواب توهین بدتره فرد ژاپنی فن بود،اخرین نمونه ها رضا و دایان و سورنا و خیلی های دیگه هستن که حذفشون کردین
          ژاپنی فن ها با اینکه چند ساله هر مدت رو یک برند چت میکنن و تا مطلبی از اون برند میاد سریع میان زیرش کامنت میزارن و بحث درست میکنن همچنان راحت کامنت میزارن و هرچی بخوان میگن
          فعلا رو تسلا چت کردن چند روز دیگه پروژه تسلا تمام میشه باز میرن سر فولکس واگنی هیوندایی چیزی

          موافقم ۷
          مخالفم ۱۱
        2. محمدرضا

          ۲۸ دی ۱۴۰۰
          سوابق: (570 ديدگاه)

          آقای عقیلی
          پس چرا کامنت من که هیچ کدوم از این هارو نداشت تایید نشد🤣

          موافقم ۳
          مخالفم ۲
  2. مردیم از خوشی

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (868 ديدگاه)

    بماند که به تنهایی سطح سایت را یک سر و گردن آورده پایین ، یکی مثل نوید برا کره ای ها چیز میگه ولی دوتا کامنت درست و حسابی هم گاهی یبار میزاره
    یکی مثل سایلنت و … بح.ث میکنند ولی دوتا نکته علمی ، یکم منطق هم پشت حرف هاشون هست

    این بش.ر یه کامنت درست و درمون هم نمیزاره حالا شاید از این بعد بزاره 😂 همش تمسخر و تو.هی.ن

    کاری ندارم حالا یه عده لایکش میکنند فقط چون که مخالف تسلاست !! (اوه چه منطقی س.می بود )

    البته خیلی وقت پیش هم که تو سا.یت بود وضع کامنت هاش همین بود یادمه کار به جای رسید همه بهش برگشتند ، رفت و یه چند وقت نبود

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۲۱
    1. Scuderia Ferrari

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (3590 ديدگاه)

      تمام حرف های شما جوابش فقط یک جمله هست
      (( دفاع بی مورد از محصولات بی کیفیت تسلا ))
      فکر کنم تسلا اگه لاستیک هم یادش بره بزاره زیر ماشین شما طرفداران سینه چاک تسلا خیلی راحت بگین به جاش یه زاپاس گذاشته تو صندوق عقب ماشین میتونی از اون استفاده کنی

      موافقم ۲۲
      مخالفم ۱۲
      1. مردیم از خوشی

        ۲۸ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (868 ديدگاه)

        دفاع بی مورد از محصولات بی کیفیت تسلا

        شاید در گذشته مشکلات زیاد مونتاژ داشته ولی الان تا حدود زیادی رفع شد
        شما سندت برا بی‌کیفیت بودن چیه ؟ چندتا خبر که معلوم نیست چقدر اعتبار دارند ! و خودتون هم که تا حالا از نزدیک یه تسلا ندید

        من سندم چیه ؟ معتبر ترین سایت های دنیا که هم پشت بنز نشستند هم bmw ولی وقتی نشستند پشت تسلا های جدید ! تعریف و تمجید کردند چه از لحاظ کیفیت چه امکانات

        حالا کی متعصبه ؟ من 🙃

        موافقم ۱۳
        مخالفم ۲۴
        1. سامورایی | 武士

          ۲۸ دی ۱۴۰۰
          سوابق: (720 ديدگاه)

          هر وقت کل دنیا رو قانع کردی که تسلا خوبه بیا اینجا و سر مارو درد بیار خواهشا چون تا الان خیلی انسان ها هستن که مخالفن بیا پایین سرمون درد گرفت

          موافقم ۱۸
          مخالفم ۱۶
        2. مردیم از خوشی

          ۲۸ دی ۱۴۰۰
          سوابق: (868 ديدگاه)

          نمی‌دونم چرا کسی متوجه نمیشه که من با ضد تسلا بودن مشکل ندارم ، یه عمری وضعیت همین بوده من با کسایی مشکل دارم که همش تو.هین و تم.سخر میکنند و یه کامنت درست نمیزارند البته شاید از این به بعد بخاطر حرف های من بزارند 😏

          موافقم ۴
          مخالفم ۲
    2. علی

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (377 ديدگاه)

      چرا انقده زود اعصبی میشی یکم صبر و سکوت به خرج بده

      اینهمه فن تسلا تو پداله ولی کلا ۳ تا فن چینی بیشتر نیست

      بعدشم از ۲۵ مرداد ۱۳۸۸ تا همین امروز ضد ماشینای چینی کامنت نوشته میشه

      ولی ما سکوت پیشه میکنیم بلکه میدونیم خودشون متوجه اشتباهاتشون در اینده میشن

      حالا تو بخاطر ۴ تا کامنت ضد تسلایی و ضایع شدن تسلا اینجور اعصبی میشی ؟؟

      موافقم ۹
      مخالفم ۱۳
      1. مردیم از خوشی

        ۲۸ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (868 ديدگاه)

        من اصلا با کامنت ضد تسلا مشکل ندارم ؟ نفهمیدی اصلا من چی گفتم ؟ من دارم میگم ضد تسلا کامنت بدید ولی حداقل جواب امثال منا بی علت پا.ک نکنند (بماند که همه کامنت های ضد تسلا اکثرا آغشته به تو.هی.ن و تمس.خر هست )

        درضمن متاسفم برات که فن چینی ها هستی

        موافقم ۱۰
        مخالفم ۱۶
        1. کیان

          ۲۸ دی ۱۴۰۰
          سوابق: (875 ديدگاه)

          عاقا چرا بیخیال نمیشی ؟
          شمابه چه حقی به سلیقه یکی دیگه توهین میکنی و اظهار تأسف میکنی ؟ شما ک ادعا می‌کنی حق گرفتنی هست، به چ حق و اجازه ای سلیقه ای نظر یکی و زیر سوال میبری و میگی برات متاسفم !!!
          شما چینی سواری؟ چینی داشتی ؟
          تنها چیزی هم ک بلدی هی بگی مجلات تایید کردن ماها عکس دیدیم ساکت شیم !!!
          شما بنظرم رو خودت کار کنی خیلی بهتر هست تا بخوای بیای ترویج فرهنگ کنی

          موافقم ۱۷
          مخالفم ۹
        2. مردیم از خوشی

          ۲۸ دی ۱۴۰۰
          سوابق: (868 ديدگاه)

          تو.هین چیه ؟ کجا تو.هین کردم گفتم خوب نیست طرفدار چینی های …. بود

          درضمن در پی ترویج فرهنگ هم نیستم

          در اینکه چینی ها بهتر از خودرو ها داخلی هستند شکی نیست ولی نشد که یه ماشین چینی خریدی از چین مثل نام.وس ت ازش دفاع کنی

          موافقم ۳
          مخالفم ۴
    3. بهزاد

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (1822 ديدگاه)

      داداش الان تعداد کامنت هات در لحظه ی نگارش ۳۴۶ هست و چون حافظه ی خوبی از گذشته ی سایت و نظرات کاربران داری و فکر نکنم با اکانت مردیم از خوشی هم بیش از سه ماه فعال بوده باشی پس میشه اینجور برداشت کرد که شما با اکانت های فیک زیادی حضور داشتی و بیشتر از این توضیحی نداره!
      طرف میاد انتقاد میکنه یا برجک تسلا یا هر برندی را میزنه اونوقت شما چرا دچار حمله ی عصبی میشید؟
      اگر منفعتی وجود داره بگو حداقل کاربران نون شمارو آجر نکنن.
      در جواب کامنت مینویسی هار هار بعد انتظار داری مثل کاربران متشخص که تعدادشان بسیار زیاده رفتار بشه.
      طرفداران برندها رو سر ما جا دارند ولی انصافا از اول تاسیس پدال تا به حال اکثر کاربرانی که پشت سنگر آمریکن کارز قرار داشتند با اسامی واقعی حضور نداشتند و یک نفر در چند نفر یا چند نفر فقط یه نفر! پشت اون اسامی پنهان شدن و خلاصه عقده گشایی میکنند.
      یک مورد فراموش نشه هر شرکتی بیش از حد بزرگ بشه چه واقعی چه صوری شک نکن کوچکترین مشکلاتش هم بزرگ خواهد شد و تنها مختص اینجا نیست بلکه همه جا ایلان ماسک و تسلا سوژه شدن که هم از خوبی هاش میگن هم مشکلاتش.

      موافقم ۱۲
      مخالفم ۷
      1. مازیار

        ۲۸ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (1072 ديدگاه)

        از منطقت خوشم میاد
        با اینکه در مواردی مخالفت شدید خودت رو اعمال میکنی چون منطق پشتش هست قبول کردنش خیلی راحت تره نسبت به کاربرانی که بدون هیچ ابزاری فقط میخوان حرفشون رو به کرسی بنشونن
        کار رو ابزار انجام میده😀

        موافقم ۱۲
        مخالفم ۴
      2. مردیم از خوشی

        ۲۸ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (868 ديدگاه)

        چرا متوجه نیستید شما ، عزیزم من که با مخالف تسلا بودن مشکل ندارم دارم میگم را یه عده فقط تو.هین و تم.سخر دارند و باعث پایین آمدن سطح کامنت ها هستند ، من اصلا از آبان سرخ هم خوشم نمیاد اونم وضع کامنت هاش همینه

        درباره اکانتم اینکه من جیمیلم را فراموش کردم مجبور شدم از یکی دیگه استفاده کنم

        موافقم ۳
        مخالفم ۲
      3. محمدهادی

        ۲۸ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (796 ديدگاه)

        🤣🤣🤣🤣🤣✊

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
    4. seyedjavadrouhani-mercedesbenz

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (355 ديدگاه)

      ببخشید ولی اکثر طرفدار های تسلا توی این سایت بجز جناب المیراژ و جاناتان و اون جناب mohammadreza و چند نفر دیگه که شخصا از خیلی از کامنتای فنیشون در مورد برقی ها در بحث هایی که با کاربرهای قدیمی یا مفید سایت دارن خوشم میاد و به نظرم اینجور بحثا جالبم هستن که دو طرف با دلایل فنی و سند و مدرک از افکارشون دفاع میکنن ولی اینکه دو نفر میان همش از الفاظی مثل فشاری ، بسوزی و …. استفاده میکنن یا کاری جز تخریب برند های مقابل انجام نمیدن واقعا این بحثا جالب نیست که بعضیا که نمیخوام نام ببرن همش اینکار رو انجام میدن

      موافقم ۷
      مخالفم ۲
  3. شاعر

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (132 ديدگاه)

    واقعا زیباست
    دست ما کوتاه و خرما بر نخیل

    موافقم ۶
    مخالفم ۲
  4. علی

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (377 ديدگاه)

    طرفدارای فوردد ناراحت نشن اما از نظر من شبیه یه ماشین انگلیسی هست

    موافقم ۳
    مخالفم ۱۹
    1. سامورایی | 武士

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (720 ديدگاه)

      لوسید و چانگ چون چینگ یانگ کونگرونگ هم شبیه مرغ پر کنده هستن!

      چینی فنی واقعن!

      متاسفم برات!

      لطفا شما که عظمت خودرو های آمریکایی و اروپایی و حتی ژآپنی رو درک نمیکنی بیا پایین

      موافقم ۱۳
      مخالفم ۷
      1. پویا

        ۲۸ دی ۱۴۰۰
        سوابق: (236 ديدگاه)

        لوسید چینی نیست

        موافقم ۴
        مخالفم ۰
        1. آریامنش

          ۲۸ دی ۱۴۰۰
          سوابق: (195 ديدگاه)

          مالکیتش دست عربستانی هاست 😁😁

          موافقم ۲
          مخالفم ۲
      2. علی

        ۲ بهمن ۱۴۰۰
        سوابق: (377 ديدگاه)

        حاجی WTF؟😂

        چرا مثل اگزینوس جوش میاری ؟😂

        بعدشم من خودم قبل فن چینی شدن فن ژاپن بودم و عاشق میستوبیشی لنسر اولوشن و کمری ۲۰۱۴ فول بنزینی بودم

        بعدشم به اندازه کافی از خودروهای ژاپنی اطلاعات دارم پس انقده زود قضاوت نکن

        اون برند های چینی هم زیبایی خودشون رو دارن لوسید هم مال عربستانه

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
  5. new RAMIN

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (2216 ديدگاه)

    (همچنین حدس می‌زنیم موندئو جدید همانند لینکلن زفیر از سیستم خودران سطح ۲ سود ببرد. این خودرو در چین و توسط “چانگان_فورد” تولید می‌شود و اولین نمونه‌ها از سال جاری به دست مشتریان می‌رسند.)

    😄😄😃😃
    به نظرم باید نوشته میشد(این خودرو نیز مثل دیگر محصولات فورد در چین توسط چانگان فورد تولید میشود)🙂 به نظرم اینجوری نوشته میشد بهتر بود.

    درخصوص خودران بعید میدونم از بلوکروز فورد استفاده کنن. چون فعلا برای بازار چین دیتاها و مسیرها آپلود نشده و فعلا بلوکروز مخصوص جاده های آمریکاس. احتمالا همون اتوپایلت سطح۲ چانگان استفاده کنن.

    طراحیش هم خیلی خوبه اصالتش رو تقریبا خوب حفظ کرده. عقبش شبیه چراغ های موستانگه. طراحی پهلوش خوبه جلوش هم دقیقا عین دیگر مدلهای فورد برای بازار چین هست. من که خیلی پسندیدمش. طراحی داخلش رو باید دید و نظر داد ولی بیرونش خوبه.

    موافقم ۱۰
    مخالفم ۹
  6. سعید

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (39 ديدگاه)

    خوشگله

    موافقم ۲
    مخالفم ۳
  7. کوبیده

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (615 ديدگاه)

    این مطلب عکس داره یا برا من فقط نمایش نمیده

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. پویا

      ۲۸ دی ۱۴۰۰
      سوابق: (236 ديدگاه)

      برا شما نمایش نمیده

      موافقم ۱
      مخالفم ۰
  8. net

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (1891 ديدگاه)

    طراحی بیرونی خوبی داره اگر صندوق عقب ده سانت کشیده تر بود و چراغ متصل عقب یکپارچه قرمز زرشکی بود و زیر چراغ باریک جلو مسطح بود و دندانه ریز نداشت قشنگتر میشد

    موافقم ۳
    مخالفم ۲
  9. آریامنش

    ۲۸ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (195 ديدگاه)

    فورد هم اصالت خود را برای فروش بیشتر کنار گذاشت ، چرا همه خودرو ها دارن هر روز بیشتر شبیه هم میشن

    موافقم ۰
    مخالفم ۳

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا