سوپرون برقی فورد رکورد نوربرگ‌رینگ را شکست، سریع‌تر از کوروت ZR1X!
در حرکتی غیرمنتظره و درست پس از رکوردشکنی‌های اخیر شورلت کوروت در پیست نوربرگ‌رینگ، فورد با یک برگ برنده متفاوت به میدان آمد. این شرکت اعلام کرد که ون مسابقه‌ای و تمام برقی سوپرون ۴.۲ موفق شده با ثبت زمان شگفت‌انگیز ۶ دقیقه و ۴۸.۳۹۳ ثانیه، لقب سریع‌ترین ون تاریخ جهنم سبز را از آن خود کند. رانندگی این هیولای برقی بر عهدهٔ رومن دوما، رانندهٔ افسانه‌ای و متخصص پیست نوربرگ‌رینگ بود. دوما که پیش‌ازاین نیز با خودروی برقی فولکس‌واگن ID.R در سال 2019 رکورد سریع‌ترین خودروی برقی این پیست را ثبت کرده بود، بار دیگر مهارت خود را به نمایش گذاشت و نام خود و فورد را در تاریخ این پیست جاودانه کرد. این رکورد که تنها حدود ۰.۳ ثانیه از مرسدس AMG GT بلک سریز کندتر است، سوپرون را در جایگاه نهمین خودروی سریع تاریخ این پیست قرار می‌دهد.
شاید نام ون شما را به اشتباه بیندازد اما فورد سوپرون ۴.۲ هرگز شباهتی به ون‌های کسل‌کننده‌ای که در خیابان‌ها می‌بینیم ندارد. این پروژه که تاریخچهٔ آن به سال ۱۹۷۱ بازمی‌گردد، همواره یک طرح مفهومی افراطی بوده است. نسل سوم این خودرو در سال ۱۹۹۳ حتی از موتور فرمول یک استفاده می‌کرد. نسخه چهارم در سال ۲۰۲۲ به‌عنوان یک ون تمام الکتریکی ۲۰۰۰ اسب بخاری معرفی شد و سپس با کاهش وزن و بهینه‌سازی قدرت برای بازدهی بیشتر، به نسخه ۴.۲ امروزی تکامل یافت. این پروژه اساساً یک آزمایشگاه متحرک برای توسعه فناوری‌های خودروهای برقی آینده فورد است.
این رکوردشکنی در نوربرگ‌رینگ پس از موفقیت‌های چشمگیر دیگر سوپرون ۴.۲ در مسابقات تپه‌نوردی پایکس پیک و پیست مونت پانوراما در سال گذشته، برگ زرین دیگری به کارنامه دوما و ون الکتریکی فورد اضافه می‌کند. جالب است بدانید دوما در این دور رکوردشکن به سرعت خیره‌کنندهٔ ۴۲۱ کیلومتر بر ساعت دست یافت. با اینکه فورد هنوز باید برای پس گرفتن رکورد از شورلت در کلاس خودروهای اسپرت تولیدی با موستانگ GTD تلاش کند اما این رکورد در کلاس ون‌ها جایگاه فورد را تثبیت می‌کند زیرا با توجه به نبود رقیبی از سوی شورلت در این کلاس، به نظر می‌رسد رکورد فورد تا مدت‌ها در امان خواهد بود.