سوپرتراک فورد رکورد مرسدس و پورشه را در نوربرگرینگ شکست!
فورد بار دیگر دنیای خودروسازی را شگفتزده کرد. پروتوتایپ پیکاپ برقی این شرکت یعنی F-150 لایتنینگ سوپرتراک توانست پیست افسانهای نوربرگرینگ آلمان را در زمانی خارقالعاده طی کند و رکوردی ثبت کند که از بسیاری سوپراسپرتهای بنام جهان سریعتر است. این هیولای برقی با ثبت زمان ۶ دقیقه و ۴۳.۴۸۲ ثانیه، نهتنها رکورد ون نمایشی فورد یعنی سوپرون را نزدیک به ۵ ثانیه بهبود بخشید، بلکه خود را بهعنوان پنجمین پروتوتایپ سریع تاریخ این پیست و هفتمین خودرو در ردهبندی کلی تثبیت کرد. برای درک بزرگی این دستاورد، کافی است بدانید که این پیکاپ برقی، سریعتر از خودروهایی مانند مرسدس AMG GT بلک سریز، شورلت کوروت ZR1 و حتی موستانگ GTD خود فورد بوده است.
رکورد سوپرتراک تنها کسری از ثانیه با رکورد افسانهای پورشه 911 GT2 RS منثی (با زمان ۶:۴۳.۳۰۰) فاصله دارد، اتفاقی که قدرت بیچونوچرای مهندسی فورد در حوزهٔ خودروهای برقی را به نمایش میگذارد. ۲۰۲۵ سالی پرهیاهو برای فورد در جهنم سبز بوده است. این سومین رکورد چشمگیر این شرکت در نوربرگرینگ در سال جاری است. همهچیز با موستانگ GTD در اردیبهشت ۱۴۰۳ (می ۲۰۲۴) آغاز شد، اما رکورد آن سال کافی نبود و فورد امسال با زمانی بهتر بازگشت. حالا نیز پروتوتایپهای برقی این شرکت، تیتر اصلی خبرها را به خود اختصاص دادهاند.
شاید برخی این رکوردشکنیها را تنها یک نمایش تبلیغاتی بدانند، اما فورد تأکید دارد که این پروتوتایپها نقشی حیاتی در توسعهٔ خودروهای برقی تولید انبوه این شرکت ایفا میکنند. مارک راشبروک، مدیر جهانی فورد پرفورمنس، دراینباره میگوید:
درسهای آیرودینامیکی که در پیچها آموختیم، F-150 لایتنینگ تولیدی را در بزرگراه بهینهتر میکند. سیستمهایی که باتریهای ما را در شش دقیقه جهنمی خنک نگه داشتند، وقتی شما در ترافیک تابستان گیر کردهاید نیز به کار خود ادامه خواهند داد.
به گفتهٔ راشبروک، برنامههایی مانند سوپرتراک مستقیماً به توسعه پلتفرم نسل بعدی خودروهای برقی اقتصادی فورد کمک میکنند. او میافزاید:
وقتی میدانید فناوری شما میتواند شش دقیقه شرایط سخت نوربرگرینگ را تحمل کند، میدانید که از پس هر چالشی در زندگی واقعی نیز برمیآید.
در همین راستا، فورد در حال کار روی یک پیکاپ برقی اقتصادی است که قرار است در سال ۲۰۲۷ با قیمت هدف ۳۰ هزار دلار به بازار عرضه شود. این هدف بخشی از یک سرمایهگذاری ۵ میلیارد دلاری است و نشان میدهد که تجربههای کسبشده از پروژههایی مانند سوپرتراک، چگونه راه را برای ساخت خودروهای برقی ارزانتر و کارآمدتر برای عموم مردم هموار میکند.