فورد

جیم فارلی، مدیرعامل فورد با موستانگ GT4 در پیست دیتونا مسابقه می دهد

جیم فارلی، مدیرعامل فورد که سابقه‌ی حضور در مسابقات کلاسیک لمان را هم دارد، برای مسابقه با موستانگ GT4 در سری مسابقات Roar Before the Rolex ۲۴ در پیست بین‌المللی دیتونا آماده می‌شود.

بر کسی پوشیده نیست که جیم فارلی، مدیرعامل فورد، عاشق مسابقه است. او یک بار دیگر در اواخر ماه جاری میلادی با فورد موستانگ GT4 در مسابقه افتتاحیه IMSA VP Racing SportsCar Challenge، پشت فرمان نشست که اولین مسابقه برای مدیرعامل فورد در این مسابقات محسوب می‌شود. به گزارش موتوروان، او در سری مسابقات Roar Before the Rolex ۲۴ در پیست بین‌المللی دیتونا نیز شرکت خواهد کرد.

مدیرعامل فورد موستانگ gt4 / Ford CEO Jim Farley Mustang GT4 جیم فارلی

جیم فارلی در حال تولید خودرویی برای مسابقات موتوراسپرت مالتی‌ماتیک در کلاس GSX است که رقبای زیادی در آن شرکت می‌کنند. او با خودروهایی مانند بی‌ام‌و M4 GT4، پورشه ۷۱۸ GT4 RS CS، شورولت کامارو GT4.R، مرسدس آ.ام.گ GT4 و استون مارتین ونتیج GT4 رقابت خواهد کرد. فارلی تنها فورد در این کلاس را رانندگی نخواهد کرد و تیم KohR موتوراسپرتس با موستانگ GT4 دیگری مسابقه می‌دهد. فارلی و دوستانش در دو مسابقه ۴۵ دقیقه‌ای تک راننده با کلاس GSX در کنار ۹ خودروی LMP3 رقابت خواهند کرد.

جیم فارلی که یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان دنیا را اداره می‌کند، واقعاً از رانندگی در پشت فرمان خودرویش لذت می‌برد. ماه گذشته، مدیرعامل فورد، جیمی فالون مجری برنامه اواخر شب تاک شو (talk show) را برای گردش در مسیر مسابقه M1 کونکورس، واقع در حدود ۳۰ مایلی شمال دیترویت برد. او پشت فرمان نسخه‌ی استرالیایی خودروی مسابقه‌ای فورد موستانگ Gen2 با شماره ۹۸ (نه بر خلاف نسکار) نشست که لبخند بزرگی را بر لبان فالون می‌نشاند. او با همین شماره ماشین در دیتونا مسابقه خواهد داد. تابستان گذشته، فارلی در مسابقات کلاسیک لمان مسابقه داد و با فورد GT40 شماره ۶۴ در کلاس خود دوم شد.

با پیشروی سال جدید، مسابقه محوری برای برندسازی فورد اقدام مهمی خواهد بود. هنگامی که این خودروساز نسل هفتم موستانگ را در سپتامبر عرضه کرد، همچنین اعلام کرد که کمتر از ۶ موستانگ مسابقه‌ای برای نسل جدید S650، از جمله مدل‌های GT3 و GT4 در نظر گرفته است. فورد همچنین در حال کار روی نسخه‌های نسکار و NHRA Factory X است و امید می‌رود که این مسابقه تبلیغاتی برای موستانگ جدید و برند فورد باشد.

چالش IMSA VP Racing SportsCar در روز جمعه، ۲۰ ژانویه، با تمرین آغاز می‌شود و پس از آن مسابقه در روزهای شنبه و یکشنبه، ۲۱ و ۲۲ ژانویه برگزار می‌شود.

بیمه بازار

ابوالقاسم اسلامی

هنرآموز مکانیک خودرو ، مترجم و نویسنده

مطالب مشابه

‫۸ دیدگاه‌ها

  1. R@min

    ۲۵ دی ۱۴۰۱
    سوابق: (475 ديدگاه)

    این آدم بزرگترین چهره صنعت خودروی آمریکا در ۳۰ سال اخیره.

    قبل از فورد در تویوتا و به متمرکز لکسوس کار می کرد سهم عمده ای تو موفقیت لکسوس تو آمریکا داشت و تو فورد هم سابقه درخشانی داره و از اصلی ترین دلایل زنده موندن بخش فورد پرفورمنس هست.

    پدر بزرگشم کارمند هنری فورد بود.

    موافقم ۳۸
    مخالفم ۲
    1. کمال پاشا

      ۲۵ دی ۱۴۰۱
      سوابق: (23 ديدگاه)

      این رو به هرکی خارج از پدال بگی بهت میخندن
      ایلان ماسک چغندر لابد . بزرگترین چهره صنعت خودروی آمریکا که هیچ بزرگترین چهره صنعت خودروی دنیا در چند دهه گذیته ایلان ماسک هستش

      موافقم ۳
      مخالفم ۱۰
      1. R@min

        ۲۵ دی ۱۴۰۱
        سوابق: (475 ديدگاه)

        همیشه به امثال شما میگم وقت بزارین بیشتر بخونین و بیشتر تحقیق کنین.

        موافقم ۱۰
        مخالفم ۱
  2. Dead man95

    ۲۵ دی ۱۴۰۱
    سوابق: (30 ديدگاه)

    وقتشه سایپا هم وارد لمانز بشه

    موافقم ۷
    مخالفم ۱۵
  3. ممد ژانگولر

    ۲۵ دی ۱۴۰۱
    سوابق: (2979 ديدگاه)

    به خاطر داشتن اندام درشت و هیکل چاق و فربه و وزن زیاد بعید بدونم یک رون پاشم تو فورد جا بشه چه برسه گاز بده
    بابای خدا بیامرزشم از چاقی مرد

    موافقم ۳
    مخالفم ۳۳
  4. علیx76

    ۲۵ دی ۱۴۰۱
    سوابق: (161 ديدگاه)

    “ماه گذشته، مدیرعامل فورد جیمی فالون، مجری برنامه اواخر شب تاک شو (talk show) را …”
    فکر می‌کنم این‌طوری بهتر باشه : “ماه گذشته مدیرعامل فورد، جیمی فالون مجری برنامه فلان تاک شو را …”
    این‌که «مدیر عامل فورد» بدون فاصله به جیمی فالون رسیده، غلط اندازه.

    موافقم ۸
    مخالفم ۱
  5. امیرحسین

    ۲۵ دی ۱۴۰۱
    سوابق: (358 ديدگاه)

    خیلی هم عالی

    موافقم ۸
    مخالفم ۳
  6. زیزیگولو

    ۲۵ دی ۱۴۰۱
    سوابق: (3542 ديدگاه)

    ببینین طرف تخصصش و عشق و علاقش و‌ همه زندگیش ماشینو طراحی ماشینو‌ تولید ماشینه و‌ دقیقاً سر جای خودشه و مثل ایران تو این چهار دهه نبوده که مهندس شده کارمند ثبت احوال !!! و فوق لیسانس ریاضیات شده معلم ادبیات!!!! و خیلی از فارق التحصیلان دانشگاه شدن راننده اسنپ و نظام دوبرره هم شده مدیر عامل فلان کمپانی خودرو ساز داخلی!!!!!

    موافقم ۱۷
    مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا