هرچند فورد برانکو در آزمون‌های تصادف IIHS عملکرد نسبتاً خوبی داشته اما به دلیل چراغ‌های جلوی نه‌چندان عالی و همین‌طور عدم محافظت کافی در برابر آسیب‌های ناشی از ضربه‌های شلاقی، از دستیابی به جوایز ایمنی این موسسه بازمانده است. برانکو در پنج آزمایش از شش آزمون تصادف IIHS امتیاز خوب را به دست آورده اما در آزمایش پشت‌سری‌های صندلی، رتبهٔ قابل‌قبول گرفته است زیرا گردن آدمک آزمایشی در تصادف از عقب متحمل فشار متوسطی شده است.
این موسسه، هندسهٔ پشت‌سری‌های صندلی در خودروهای سواری را بر اساس اندام یک مرد با جثهٔ متوسط ارزیابی می‌کند. یک پشت‌سری خوب باید حداقل حدود ۹ سانتی‌متر پایین‌تر از بالای سر باشد و فاصلهٔ آن با پشت سر سرنشینان هم باید تا حد امکان کم باشد. هرچند برانکو با این معیارها مطابقت دارد اما در آزمایش برخورد خودرویی با همین اندازه از پشت با سرعت ۳۲ کیلومتر بر ساعت، صندلی‌های آن پشتیبانی کافی از سر و گردن سرنشینان برای دریافت رتبهٔ خوب را فراهم نمی‌کنند.
یکی دیگر از ناامیدی‌های برانکو چراغ‌های جلوی آن است. هردو نوع چراغ جلویی که برای این خودرو ارائه می‌شود رتبهٔ مرزی را کسب کرده‌اند زیرا نورپایین این چراغ‌ها در پیچ‌ها مسافت کافی را روشن نمی‌کند. برای کسب جایزهٔ ایمنی Top Safety Pick این موسسه، برای خودروها باید حداقل یک نوع چراغ جلوی خوب یا قابل‌قبول ارائه شود. همچنین خودروهایی می‌توانند جایزهٔ Top Safety Pick+ را کسب کنند که چراغ‌های جلوی خوب یا قابل‌قبول در همهٔ تیپ‌های آن به‌صورت استاندارد وجود داشته باشد؛ بنابراین، برانکو در کسب هردوی این جوایز ناکام مانده است.
ali(chevynova)
۲۷ آذر ۱۴۰۰آمار فروش خوبش نشون از خوبی اون هستش اونم در بازار آزاد آمریکا
عاشق پدال
۲۷ آذر ۱۴۰۰هههههه
اامان امان.
وقتی ژاپنی یا کره ایی تو امریکا بفروشه بازار ازاد نیست.
امان امان از دو دره بازیها
MƛӇƳƛƦ (Ninja سابق)
۲۸ آذر ۱۴۰۰راستیتش که خیلی بهتر از جیپ عمل مرده اینجا
RKH7787
۲۷ آذر ۱۴۰۰IIHS مخفف چیه دوستان؟
پویا
۲۷ آذر ۱۴۰۰Insurance Institute for Highway Safety
شاهین
۲۷ آذر ۱۴۰۰سلام وقت بخیر
Insurance Institute for Highway Safety
RKH7787
۲۷ آذر ۱۴۰۰با تشکر 🙌🙌🙌
شاهین
۲۷ آذر ۱۴۰۰ارادت 🌷
ارین صاحب جمعی
۲۷ آذر ۱۴۰۰مخفف insurance institute for highway safety هست که عملا رقیب این سازمان تو اروپا همون یوروانکپ هست ولی اینم بگم این سختر از یوروانکپ هست عملا ماشینی که از اینجا بیشترین امتیاز را بگیره قطعا از یورو انکپ ۵ تا ستاره را میگیره
میثم
۲۷ آذر ۱۴۰۰من از همون اول از طراحی این ماشین واقعا خوشم اومد
خیلی عالی کار کردن
عاشق پدال
۲۸ آذر ۱۴۰۰برانکو و وگووونیر. ای جان.
و جی کلاس.
و لندروور دفندر نسل قبل.
و تویوتا سری ۷۰ تروپی. همونیکه تو ایران معروف به امبولانسه.
دیشب بود یه سایت برخوردم. درباره زندگی تو دوره اخرالزمانی مطلب گذاشته بود. زمانی که همه ی سیستمهای فعلی بهم ریخته. دولتی نیست. انسانها بدترین دشمنای انسانها هستن. غارت. کشتار. بردگی. تجاوز. دزدی. قتل که عادیه. به خاطر یه سیب ادم میکشن.
و بهترین ماشین برا این دوره؟ ماشینی که بتونین روش wood gas یا همون سیستم ابگرمکن رو نصب کنین و از چوب گاز تولید کنین و ماشین راه بره.
ماشین هرچی وینتج و قدیمی بهتر. و این سیستم ابگرم کن که یه بار گفتم بهترین جواب رو روی تویوتاها داده. تو روسیه الان خیلیا تفننی یه ماشین قراضه قدیمی رو چند میلیون تومن (۵ میلیون تومن ) میخرن بعدم این سیستم گاز چوب رو روش میبندن . برا کاردستی.
من اما پولشو داشتم یا این برانکو رو میخریدم یه سیستم روش نصب میکردم یا یه وگووونیر. پولداریه دیگه.
اما جدی جدی قصدشو دارم اینده یه پیکاپ تویوتا سری هفتاد دو کابینه بگیرم و این سیستم رو روش بزارم. سیبری هم که پر جنگل.
https://www.motor1.com/news/466629/toyota-land-cruiser-build/ اینو پست کنین
https://en.wikipedia.org/wiki/Wood_gasاینم پست کنین.
خودمم نمیدونستم سیستم گاز چوب اصلش برا المان بوده. زمان جنگهای جهانی المان بیشترین استفاده از این سیستم رو روی ماشینهاش داشته.
تحریم نفتی بوده و نفت و گاز هم نداره. حتی رو اتوبوس هاشون این سیستم رو استفاده کردن.
تو روسیه ماشین ارزونه
https://abkhaz-auto.ru/bb/718934 مثلا این نیسان پریمرا که محبوب دانشجوها هست حدود ۱۵ میلیون تومنه. با رجیستر و بیمه یکساله و یه چندر غاز مالیات سالانه کلا ۲۰ میلیون تومن میشه. اما راحت تا ۱۰ سال دیگه راه میره.