درگ جالب فورد موستانگ مک‌وان با پورشه کیمن‌های پایه و GT4

با نگاهی به آمار فروش، می‌توان گفت که سال 2021 برای موستانگ خیلی خوب نبوده است زیرا این ماسل کار افسانه‌ای سال گذشته کمترین فروش در کل تاریخ 56 سالهٔ خود را تجربه کرده است. بااین‌حال همه‌چیز ممکن است به‌زودی تغییر کند زیرا نسل جدید موستانگ در دست توسعه است و انتظار می‌رود بتواند دوباره نظر خریداران را جلب کند؛ اما عملکرد نسل کنونی این خودرو در دوران پایانی عمر خود در پیست درگ چگونه است؟ البته تاکنون مسابقات درگ زیادی را از نسخه‌های مختلف نسل ششم موستانگ دیده‌ایم ولی حالا مردان کارواو تصمیم گرفته‌اند نسخهٔ مک‌وان را در برابر رقیب اسپرتی از اشتوتگارت قرار دهند.

در این درگ، موستانگ در برابر یک کیمن پایه و یک کیمن GT4 قرار گرفته است. این انتخاب شاید کمی عجیب به نظر برسد اما کارواو آن را منطقی می‌داند. خب مثل همیشه سراغ بررسی اعداد و ارقام می‌رویم. کیمن GT4 از یک پیشرانهٔ 4 لیتری شش سیلندر تخت تنفس طبیعی استفاده می‌کند که 420 اسب بخار قدرت و 420 نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو که از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود، باید وزن 1420 کیلوگرمی خودرو را جابجا کند.

موستانگ مک‌وان هم مثل کیمن GT4 پیشرانه‌ای تنفس طبیعی دارد اما این موتور از نوع 5 لیتری V8 با 460 اسب بخار قدرت و 530 نیوتن متر گشتاور است. گیربکس این خودرو هم دستی است و نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستد. مک‌وان قوی‌ترین عضو این جمع محسوب می‌شود اما با 1807 کیلوگرم وزن، سنگین‌ترین خودروی رقابت هم هست.

و نهایتاً به کیمن پایه می‌رسیم که تنها خودروی این رقابت با گیربکس اتوماتیک محسوب می‌شود. این خودرو کوچک‌ترین و ضعیف‌ترین موتور را هم دارد. یک 2 لیتری چهار سیلندر توربو که 300 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. البته کیمن پایه با 1365 کیلوگرم وزن، سبک‌ترین عضو جمع هم به‌حساب می‌آید. خب حالا که همهٔ اعداد را دیدید، فکر می‌کنید کدام خودرو در این درگ پیروز خواهد شد؟ پاسخ این سؤال را می‌توانید در ویدئوی زیر ببینید.