خداحافظی غم‌انگیز با فورد موستانگ شلبی GT350

تولید فورد موستانگ شلبی GT350 و GT350R در همین پاییز به پایان می‌رسد و عرضهٔ آن‌ها برای مدل 2021 خاتمه میابد. فورد این خبر غم‌انگیز را در اولین رویداد رانندگی با موستانگ شلبی GT350 هرتج ادیشن تأیید کرده و در بیانیه‌ای گفته است:

با داشتن مدل 760 اسب بخاری شلبی GT500، طبق برنامه‌ریزی‌ها به تولید شلبی GT350 و GT350R در پاییز پایان می‌دهیم. این موجب اضافه شدن نسخه‌های جدیدی برای مدل 2021 خواهد شد مثل مدل تولید محدود مک‌وان

نسخهٔ تولید محدود موستانگ مک‌وان که به‌عنوان جایگزین غیرمستقیمی برای GT350 در نظر گرفته شده، قطعات مشترک زیادی با آن دارد اما متأسفانه پیشرانهٔ 5.2 لیتری V8 میل‌لنگ خطی وودو با ردلاین 8,250 rpm جزء این اشتراکات نیست و بجای آن نسخهٔ 480 اسب بخاری از همان پیشرانهٔ 5 لیتری V8 در سینهٔ مک‌وان قرار می‌گیرد. با آمدن مک‌وان جدید، فورد همچنین به تولید موستانگ بولیت هم پایان می‌دهد.

فورد برای اولین بار شلبی GT350 را در نمایشگاه لس‌آنجلس 2014 رونمایی کرد و اندکی بعد نسخهٔ حتی وحشی‌تر GT350R هم معرفی شد. هردو مدل از یک پیشرانهٔ 5.2 لیتری V8 تنفس طبیعی استفاده می‌کنند که 526 اسب بخار قدرت و 580 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور به یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی متصل شده است. حذف GT350 و GT350R به این معنا است که ازاین‌پس مدل GT500 تنها شلبی در خانوادهٔ موستانگ خواهد بود.

همهٔ ما می‌دانستیم که بالاخره روزی باید با یکی از پرسروصداترین خودروهای اسپرت بازار خداحافظی کنیم اما همیشه از GT350 به‌عنوان موستانگی یاد خواهد شد که می‌تواند خودروهای بسیار گران‌قیمت‌تری را شرمنده کند.