بررسی فورزا هورایزن 6 شاهکار جدید یا تکرار نسخه قبلی؟
بازی فورزا هورایزن 6 بالاخره منتشر شد و این بار جشنواره هورایزن به سرزمین رؤیایی عاشقان خودرو در کشور ژاپن منتقل شده است. نسخه جدید با جادههای کوهستانی توگه، بزرگراههای وسیع، خودروهای Kei و گزینههای شخصیسازی بیشتر تلاش میکند تجربهای تازه ارائه دهد اما سؤال اصلی اینجاست؛ آیا فورزا هورایزن ۶ واقعاً یک جهش بزرگ برای این سری محسوب میشود یا صرفاً نسخهای بزکشده از بازی قبلی است؟
نویسنده این بررسی که از طرفداران قدیمی مجموعه فورزا هورایزن است، اعتراف میکند از سال ۲۰۱۲ و انتشار نخستین نسخه تاکنون تمام بازیهای این سری را پیشخرید کرده است. بنابراین طبیعی است که دعوتنامه دسترسی زودهنگام به فورزا هورایزن ۶ برای او هیجانانگیز باشد.
هندلینگ همچنان نقطه قوت اصلی بازی است
مهمترین ویژگی مثبت فورزا هورایزن ۶ بدون شک سیستم رانندگی و هندلینگ آن است. توسعهدهندگان همچنان موفق شدهاند تعادلی عالی بین شبیهساز رانندگی و آرکید سرگرمکننده ایجاد کنند؛ چیزی که کمتر بازی مسابقهای دیگری قادر به انجامش بوده است.
بازیکنان همچنان میتوانند خودروهای خود را برای دریفتهای اغراقآمیز یا چسبندگی فوقالعاده تنظیم کنند و تفاوت میان سیستمهای انتقال قدرت، نوع موتور، وزن خودرو و تنظیمات شاسی بهوضوح احساس میشود. حتی تغییر زاویه کستر در تنظیمات فنی خودرو روی رفتار فرمان تأثیر واقعی دارد.
خوشبختانه بازی هنوز به سیستمهای عجیب و غیرواقعی «ترمز برای دریفت» که در برخی نسخههای جدید نید فور اسپید دیده میشود مجهز نشده و همچنان حس رانندگی طبیعی خود را حفظ کرده است.
داستان بازی همچنان ضعیف و سطحی است
در بخش داستانی اما شرایط چندان جالب نیست. ساختار کلی بازی تقریباً همان فرمول قدیمی نسخه قبلی است؛ مسابقه بدهید، امتیاز جمع کنید، دستبند جدید بگیرید و مسابقات بیشتری آزاد کنید.
مشکل اصلی اینجاست که رویدادهای ویژه برای پیشرفت در بازی خستهکننده هستند و شخصیتها عمق چندانی ندارند. یکی از مثالهای عجیب، سیستم جدید Barn Find است؛ جایی که پس از کشف خودروهای مخفی، بازی از شما میخواهد فرآیند باز کردن خودرو را با موبایل فیلمبرداری کنید؛ حرکتی که بیشتر شبیه محتوای اینستاگرامی است تا تجربه واقعی یک عاشق خودرو.
حتی طراحی رابط کاربری با رنگهای صورتی و فیروزهای بیشازحد پرزرقوبرق توصیف شده؛ چیزی که بیشتر به تامبنیلهای یوتیوب شباهت دارد تا فضای آرام و طبیعی ژاپن.
شخصیسازی؛ بهتر اما نه آنقدر که انتظار داشتیم
بخش تیونینگ و شخصیسازی ترکیبی از نکات مثبت و منفی است. بسیاری از قطعات ظاهری مثل سپرها، رکابها و بالهها همان موارد آشنای نسخه قبلی هستند و تغییرات بنیادینی دیده نمیشود.
بااینحال برخی جزئیات نشان میدهد سازندگان واقعاً فرهنگ خودرو را میشناسند. برای مثال بازی امکان نصب دماغه نیسان اسکای لاین GT-R R34 روی استیشن نیسان Stagea را فراهم کرده که یکی از تیونینگهای معروف دنیای واقعی محسوب میشود.
خودروهای Kei هم از جذابترین اضافههای این نسخه هستند؛ خودروهای کوچک ژاپنی که حالوهوای متفاوتی به بازی دادهاند. مدلهایی مثل هوندا بیت حضور دارند و برای مسیرهای باریک کوهستانی ژاپن کاملاً مناسب به نظر میرسند.
صدای خودروها هنوز جای پیشرفت دارد
با وجود برخی پیشرفتها، صدای بسیاری از خودروهای مدرن ناامیدکننده توصیف شده است. بهعنوان مثال صدای BMW M2 در بازی بسیار ضعیف و مصنوعی است و حس موتور شش سیلندر خطی واقعی را منتقل نمیکند.
البته موتور A-Series در مینی کوپر یا صدای موتورهای V8 قدیمی عملکرد بهتری دارند اما بهطور کلی انتظار میرفت طراحی صدا در سال ۲۰۲۶ پیشرفت بیشتری داشته باشد.
سیستم ساخت گاراژ؛ ایدهای خوب با اجرای ضعیف
یکی از قابلیتهای جدید، امکان شخصیسازی خانهها و گاراژهاست. بازیکنان میتوانند قفسه، لاستیک، ابزار و حتی پیست اختصاصی خود را طراحی کنند اما اجرای این ایده چندان موفق نبوده است.
مشکل اصلی به کنترلهای دستوپاگیر و نبود سیستم Grid برمیگردد؛ در نتیجه چیدن اشیا بسیار سخت است و کوچکترین خطا باعث میشود وسایل در هوا معلق بمانند! علاوه بر این، تنوع آیتمها نیز محدود است و گاراژها سریعاً تکراری میشوند.
نقشه ژاپن؛ ستاره واقعی فورزا هورایزن ۶
اگر بخواهیم بهترین ویژگی بازی را انتخاب کنیم، بدون شک باید به نقشه ژاپن اشاره کنیم. محیط بازی بسیار متنوع و چشمنواز طراحی شده؛ از خیابانهای شهری گرفته تا جنگلهای بامبو و جادههای کوهستانی.
جزئیات گرافیکی هم خیرهکننده هستند. شکوفههای گیلاس هنگام عبور خودرو در هوا پخش میشوند و حتی بامبوها متناسب با شکل خودرو خرد میشوند. از نظر بصری، بازی یکی از زیباترین آثار مسابقهای سالهای اخیر محسوب میشود.
عملکرد روی Steam Deck فراتر از انتظار است
نویسنده بازی را روی کنسول دستی Steam Deck تجربه کرده و با وجود کاهش تنظیمات گرافیکی، بازی توانسته نرخ ثابت ۳۰ فریم بر ثانیه ارائه دهد.
جالب اینکه توسعهدهندگان توصیه کرده بودند رزولوشن روی 720p و HDR خاموش باشد اما نویسنده ترجیح داده رزولوشن 800p و HDR روشن را انتخاب کند و نتیجه را رضایتبخش توصیف کرده است.
آیا فورزا هورایزن 6 ارزش خرید دارد؟
در مجموع، فورزا هورایزن 6 همچنان یکی از بهترین بازیهای مسابقهای بازار است. هندلینگ عالی، نقشه زیبای ژاپن و اضافه شدن خودروهای جدید تجربهای سرگرمکننده ایجاد کردهاند.
اما مشکل اصلی اینجاست که بازی بیشازحد شبیه فورزا هورایزن 5 احساس میشود. لیست خودروها تغییرات بزرگی نکرده، چرخه گیمپلی تقریباً همان قبلی است و امکانات شخصیسازی نیز تحول چشمگیری نداشتهاند.
با توجه به قیمت ۱۱۰ پوندی نسخه Premium، بسیاری انتظار تجربهای کاملاً جدید را داشتند اما فعلاً فورزا هورایزن ۶ بیشتر شبیه یک ارتقای بزرگ برای نسخه قبلی است تا یک انقلاب واقعی.
بنابراین اگر از طرفداران پروپاقرص مجموعه هستید احتمالاً از بازی لذت خواهید برد اما برای اکثر کاربران، صبر کردن تا زمان تخفیف تصمیم منطقیتری به نظر میرسد.
منبع: carmagazine.co.uk