تاسیس شرکت جدید جنرال موتورز برای ساخت پیشرانه فرمول یک کادیلاک

تیم فرمول یک TWG موتوراسپرت که ابتدا توسط سازمان آندرتی ایجاد شد و در سال 2026 با برند کادیلاک وارد فرمول یک خواهد شد، با همکاری جنرال موتورز اقدام به ایجاد شرکت جدیدی برای ساخت پیشرانه‌های آیندهٔ تیم کادیلاک کرده است. این شرکت قرار است پس از پایان قرارداد کادیلاک با فراری برای تأمین پیشرانه، اقدام به تأمین پاوریونیت تیم فرمول یک کادیلاک کند. این سرمایه‌گذاری جدید تیم را در مسیری قرار می‌دهد که تا پایان دههٔ جاری به یک تیم کامل با تمام قطعات اختصاصی تبدیل شود.

این شرکت جدید، GM پرفورمنس پاوریونیت LLC نام دارد و «راس اوبلینز» به‌عنوان مدیرعامل آن منصوب شده است. اوبلینز قبلاً به‌عنوان مدیر بخش موتوراسپرت جنرال موتورز فعالیت کرده و پیشرانه‌های خودروهای مسابقه‌ای کوروت و کادیلاک تحت سرپرستی وی ساخته شده‌اند.

مدیرعامل TWG دراین‌باره گفته است:

ما از استقبال راس برای این وظیفهٔ مهم خوشحالیم. تخصص او در پی‌ریزی پایه‌های برنامهٔ فرمول یک کادیلاک مؤثر خواهد بود

رئیس جنرال موتورز «مارک رویس» هم افزوده است:

راس تجربیات زیادی از بسیاری از سری مسابقات قهرمانی دارد و از تخصص فنی برجسته‌ای برخوردار است مثل موتورهای هیبریدی IMSA کادیلاک و کوروت C8.R که برنده بودن خود را ثابت کرده‌اند. در فرمول یک ما قصد داریم توانایی‌های مهندسی و تکنولوژی جنرال موتورز را در صحنهٔ جهانی به نمایش بگذاریم و راس انتخاب درستی برای رهبری تیم پاوریونیت خواهد بود.

قرار است در سال 2026 برای شرکت GM پرفورمنس پاوریونیت یک مرکز جدید در نزدیکی مرکز فنی جنرال موتورز در کارولینای شمالی ایجاد شود. این شرکت هم‌اکنون در حال تقویت خود و استخدام افراد باتجربه در تمام زمینه‌ها است. پیش‌ازاین گفته شد کادیلاک قصد دارد تا سال 2028 که پاوریونیت اختصاصی جنرال موتورز آماده می‌شود، از پیشرانهٔ فراری استفاده کند ولی بیانیهٔ جدید تیم نشان می‌دهد که استفاده از موتور فراری می‌تواند طولانی‌تر باشد زیرا جنرال موتورز از پایان دههٔ 2020 به‌عنوان زمان آماده شدن پاوریونیت خود یاد کرده و گفته است:

تیم فرمول یک کادیلاک تا زمانی که موتورهای GM برای استفاده در مسابقه تأیید شود از پاوریونیت فراری استفاده خواهد کرد.